Σοβαρός άνθρωπος (σπάνιο για δημοσιογράφο)
Και εγώ την ίδια άποψη έχω, ότι πρόκειται για εξαιρετικό άνθρωπο. Η συνάντησή μας είχε γίνει στα πλαίσια μίας έκθεσης αυτοκινήτου και κάναμε μία ιδιαίτερη συζήτηση, διότι λίγες εβδομάδες πριν το Autobild είχε δημοσιεύσει μία επιστολή μου ως επιστολή του τεύχους. Αντικείμενο της επιστολής: είχε γράψει το autobild ότι το cactus είναι αντάξιος απόγονος της GS και εγώ, με ευγενικό τρόπο και πάρα πολλά επιχειρήματα, έστειλα μία επιστολή λέγοντας ουσιαστικά "τι λέτε ιερόσυλοι? πέρασε και δεν ακούμπησε!". Συγνώμη και για το λίγο "off topic"!Σοβαρός άνθρωπος (σπάνιο για δημοσιογράφο)
Γιατί ρε Νίκο τέτοια άρνηση με μερικά σύγχρονα μοντέλα της φίρμας; Τώρα βέβαια η μανία των δημοσιογράφων ντε και καλά το κάκτος μα είναι συνέχεια κάποιου καταντά σαχλαμάρα. Εγώ πάντως έχω την καλλίτερη άποψη για το cactus
A και εγώ, ήμουν όντως προκατειλημμένος πριν το οδηγήσω, αλλά μου άρεσε! Η ένστασή μου ήταν περισσότερο για ιστορικούς λόγους, για το τι προσέφερε δηλαδή το καθένα στην εποχή του. Δεν μπορεί να θεωρείται το συμβατικό Cactus διάδοχος της GS με την υδροπνευματική ανάρτηση, απίστευτα φρένα, ανεξάρτητη ανάρτηση παντού, αεροδυναμικό αμάξωμα, κ.λ.π. σε μια εποχή που κυκλοφορούσαν αυτοκίνητα "τούβλα" με ανύπαρκτες αναρτήσεις, φρένα και ενεργητική ασφάλεια. Έλεγα μάλιστα στην επιστολή μου ότι θεωρώ το Cactus περισσότερο διάδοχο του 2cv, με την απλότητα που το διακρίνει και όχι της GS! Η μόνη μου ένσταση για το Cactus: δεν μπορώ να οδηγήσω χωρίς στροφόμετρο!!!
Καμία προκατάληψη αλλά δεν μπορεί να γράφουν ότι θέλουν.. Δεν δυνατόν να συγκρίνουν τις βούρτσες με τις π****ς
Συμφωνώ πέρα για πέρα! Και επειδή βγαίνουμε λίγο
από το συγκεκριμένο θέμα (είναι τόσο όμορφες οι συζητήσεις που παρασυρόμαστε!) θα πρότεινα ένα νέο θέμα, εάν συμφωνείτε, στις "easy going" συζητήσεις: Πόσο "Citroen" είναι οι σύγχρονες Citroen?
Εγώ το μόνο που έχω να πω είναι ότι CITROEN είναι το αυτοκίνητο που βλέποντας το ακίνητο κινείται και σε γυρνάει πίσω στη παιδική ηλικία που ήθελες να κάτσεις στη θέση του οδηγού και να ...................................ξέρετε!!!! Aπλά οι καινούργιες CITROEN δεν μου προκαλούν κάτι τέτοιο!Συμφωνώ πέρα για πέρα! Και επειδή βγαίνουμε λίγο
+1 αγαπητέ Γιάννη..παρ όλο που τα τελευταία χρονιά..χρησιμοποιώ κάποια από τα μοντέλα της.... (άβυσσος η ψυχή μας......
)..
Orea...lipon,+1 αγαπητέ Γιάννη..παρ όλο που τα τελευταία χρονιά..χρησιμοποιώ κάποια από τα μοντέλα της.... (άβυσσος η ψυχή μας......
...Και να είμαι και δίκαιος τα θεωρώ εξαιρετικούς εργάτες...και ιδανική σχέση τιμής και αυτό που προσφέρουν....μέχρι εκεί όμως...
στο visa του @citrobella εμαθα να οδηγαω... τελικά δεν καταφερα ποτε να αγορασω ενα visa αλλα κατι ενδιαμεσο...
ε καλα τωρα ειναι για γελια να συγκρινεις το GS με το Cactus. θα τριζουν τα κοκαλα του Paul Mages με αυτα που γραφουνε
. εχω ξαναεκρφρασει την μεγαλη μου απογοητευση για τα συνχρονα CITROEN που κατα την γνωμη μου δεν αξιζει να λεγονται CITROEN (με μονη εξερεση τα C5 αν και δεν εχω μπει σε καποιο με υδροενεργητικη για να εκφερω αποψη). συμφωνω απολητα με αυτο που ειχε πει ο Pierre Boulanger σε αλλη σηζητηση οτι στην ουσια η CITROEN σημερα δεν υπαρχει
!
αγαπητε citrobella μου κανει μεγαλη εντιποση για την αγαπη σου για το kakto... βλεποντας οτι γενικα εχεις καλο γουστο και φενεται απο το γκαραζ σου. εχεις μαζεψει αληθινα CITROEN και οχι οτι νανε και γιαυτο σε επικροτω. για μενα οταν ακουω CITROEN το 90% που μου ερχεται στο μυαλο ειναι η αναρτηση γιαυτο πιστευω ολοι αγαπησαμε τη CITROEN. νομιζω οτι θα συμφωνισεις οτι στο θεμα της αναρτησης τουλαχιστον η σημερινη CITROEN δεν εχει καμια σχεση με αυτο που ηταν καποτε. τωρα σαν εμφανιση μου αρεσουν και μενα και στο εσωτερικο που εχουν ψηφιακα καντραν αλλα μονο αυτο. παντα ελεγα σε ολους τα CITROEN ειναι τα καλητερα αμαξια μεχρι που μπηκα σε αρκετα συγχρονα μοντελα και απογοητευτηκα με την αναρτηση. προσωπικα ετσι που κανταντησε και συν την καταργηση της υδροπνευματικης για μενα δεν εχει μεινει τιποτα που να θαυμαζω πλεων σε αυτα τα αμαξια. αντιθετως η PEUGEOT η RENAULT και η HYUNDAI εχουν και σημερα μια σχετικα μαλακη αναρτηση που ας πουμε με καληπτει για καθημερινο αμαξι. καμια σχεση με την παλια αναρτηση της CITROEN αλλα τουλαχιστον τα οδηγεις ευχαριστα. θα σου προτηνα να κανεις ενα test drive σε αυτες τις ετεριες και ισως καληψουν και σενα. προσωπικα δεν θα συνεχισω να επικροτω μια ετερεια που πλεον δεν με καληπτει επειδη απλα εχει το αγαπημενο μου ονομα CITROEN. παρολα αυτα επειδη σε βλεπω πολυ δεμενο με το kakto πραγμα που αδυνατω να καταλαβω θα σταματησω να τον προσβαλω μονο και μονο επειδη σε εκτημωKe omos iparchi...ke min mou prosbalete ton kakto...parakalo, ekseretiko amaksi, ke tromero value for
Ke ochi mono afto, as thimithoume ke ton Sebastian Loeb protathlitis WRC 2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012! Panta me CITROËN!
Merci agapite tataskit, ala den iparchi provlima, ke as katigoris ton kakto, dikeoma sou ine...oute pareksigisi ginete, alimono.αγαπητε citrobella μου κανει μεγαλη εντιποση για την αγαπη σου για το kakto... βλεποντας οτι γενικα εχεις καλο γουστο και φενεται απο το γκαραζ σου. εχεις μαζεψει αληθινα CITROEN και οχι οτι νανε και γιαυτο σε επικροτω. για μενα οταν ακουω CITROEN το 90% που μου ερχεται στο μυαλο ειναι η αναρτηση γιαυτο πιστευω ολοι αγαπησαμε τη CITROEN. νομιζω οτι θα συμφωνισεις οτι στο θεμα της αναρτησης τουλαχιστον η σημερινη CITROEN δεν εχει καμια σχεση με αυτο που ηταν καποτε. τωρα σαν εμφανιση μου αρεσουν και μενα και στο εσωτερικο που εχουν ψηφιακα καντραν αλλα μονο αυτο. παντα ελεγα σε ολους τα CITROEN ειναι τα καλητερα αμαξια μεχρι που μπηκα σε αρκετα συγχρονα μοντελα και απογοητευτηκα με την αναρτηση. προσωπικα ετσι που κανταντησε και συν την καταργηση της υδροπνευματικης για μενα δεν εχει μεινει τιποτα που να θαυμαζω πλεων σε αυτα τα αμαξια. αντιθετως η PEUGEOT η RENAULT και η HYUNDAI εχουν και σημερα μια σχετικα μαλακη αναρτηση που ας πουμε με καληπτει για καθημερινο αμαξι. καμια σχεση με την παλια αναρτηση της CITROEN αλλα τουλαχιστον τα οδηγεις ευχαριστα. θα σου προτηνα να κανεις ενα test drive σε αυτες τις ετεριες και ισως καληψουν και σενα. προσωπικα δεν θα συνεχισω να επικροτω μια ετερεια που πλεον δεν με καληπτει επειδη απλα εχει το αγαπημενο μου ονομα CITROEN. παρολα αυτα επειδη σε βλεπω πολυ δεμενο με το kakto πραγμα που αδυνατω να καταλαβω θα σταματησω να τον προσβαλω μονο και μονο επειδη σε εκτημω
Ahhhhh...tha se "timoriso" avstira tora...avtes tis meres tha ksethapso to levko Visa 652 ccm pou prooriso gia sena...
θα συμφωνήσω απόλυτα.το είχα ξαναπεί σε μια άλλη παρόμοια κουβέντα. Για μένα δεν ισχύει η ταύτιση μαλακή ανάρτηση=Σιτροεν.
Δεν ανησυχω με τη φορα που εχεις παρει...