Η Ιστορία... Citroen CX 2000 Super

[ΜΙΛΤΟΣ]

δεν κανεις οριστικη διαγραφη...καταθετεις τις πινακιδεσ στην εφορια ωστε να μην εχεις τεκμηρια τελη κυκλοφοριας και αλλα και βγαζεις πινακιδες ιστορικου .......οταν οικονομικα μπορεσεις περνεις πισω τις πινακιδεσ .....χωρις βεβαια να χασεις τις ιστορικεσ ....

 

[PapatasosCX77]

Ευχαριστώ φίλε Μίλτο! Πολύτιμες οι πληροφορίες σου!

 

[nonos]

Μαλλον και αυτη η λυση ειναι ακομα καλυτερη!

 

[ΜΙΛΤΟΣ]

Αυτο εχω κανει με την δικη μου gs.....

 

[PapatasosCX77]

Μαλλον και αυτη η λυση ειναι ακομα καλυτερη!

Αυτο εχω κανει με την δικη μου gs.....

Κάπως έτσι έχουμε σχεδιάσει να να γίνει...

 

[CX II_Prestige]

Σωστά αυτά που ρωτάει ο Χρήστος.. Έχουν αντέξει? Λογικά πρέπει μας είναι οκ μιας και το τιμόνι άντεξε..

Tα πάνελ της πόρτας στης α' σειράς σχεδόν πάντα είχαν πρόβλημα. Το ταμπλό σε α΄ σειρά αντίθετα ήταν πιο ποιοτικό.

Καλό τιμόνι δείχνει και πολύ νοικοκύρη οδηγό....

Όντως και εμένα μου έκανε εντύπωση το τιμόνι, πόσο καλά έχει διατηρηθεί.


Η γνώμη μου είναι το αυτοκίνητο να πάει με μεταφορική. Δεν θα ρίσκαρα ταξίδι, η ασφάλεια των ανθρώπινων ζωών, πάνω απ' όλα.
Επίσης, στην διαδικασία της μερικής ανακατασκευή, ο Τάσος να είναι προετοιμασμένος και για απογοητεύσεις.Και να μην τον πάρουν από κάτω...

 

[nikos_xm]

ταξίδι τόσων χιλιομέτρων με τίποτα δεν θα το έκανα,
πχ εγώ θα σκεφτόμουνα να βάλω πινακίδες τον Νοέμβριο να πληρώσω μόνο 2 μήνες τέλη να κάνω μια ασφάλεια με οδική για 2 μήνες και μετά να τους έλεγα να μου το κατεβάσουν Αθήνα για συνεργείο και μετά να κατέθετα πάλι τις πινακίδες τέλος της χρονιάς και να έβγαζα ιστορικές για να το ανεβάσω πάλι πάνω.

 

[nonos]

Σωστη και η λυση του Νικου!

 

[PapatasosCX77]

Tα πάνελ της πόρτας στης α' σειράς σχεδόν πάντα είχαν πρόβλημα. Το ταμπλό σε α΄ σειρά αντίθετα ήταν πιο ποιοτικό.

Καλό τιμόνι δείχνει και πολύ νοικοκύρη οδηγό....

Όντως και εμένα μου έκανε εντύπωση το τιμόνι, πόσο καλά έχει διατηρηθεί.


Η γνώμη μου είναι το αυτοκίνητο να πάει με μεταφορική. Δεν θα ρίσκαρα ταξίδι, η ασφάλεια των ανθρώπινων ζωών, πάνω απ' όλα.
Επίσης, στην διαδικασία της μερικής ανακατασκευή, ο Τάσος να είναι προετοιμασμένος και για απογοητεύσεις.Και να μην τον πάρουν από κάτω...

Το γνωρίζω ότι θα επέλθουν πολλές απογοητεύσεις κατά τη διάρκεια της ανακατασκευής.
Αυτό διότι αν και στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν φαίνεται, υπάρχουν σκουριές και είναι αρκετές. Ηδη, πάνω από το δοχείο νερού των πάλι καθαρό στη των υπάρχει μία τρύπα μεσαίου μεγέθους που πιστεύω πως επισκευάζεται.
Επίσης ένα αιώνιο πρόβλημα που έχει το αυτοκίνητο είναι η κλειδαριά της πόρτας του συνοδηγού. Η κλειδαριά που είχε το αυτοκίνητο εξ εργοστασίου χάλασε και αλλάχτηκε το 2002 με νέο σετ κλειδαριών που χάλασε ξανά και μάλιστα μόνο η κλειδαριά συνοδηγού! Οπως και πριν. Αυτή τη στιγμή η κλειδαριά είναι χαλασμένη. Για να χαλάει συνέχεια η ίδια κλειδαριά πάει να πει ότι η πόρτα αυτή πέρνει νερό. Γι' αυτό η κλειδαριά χαλάει... Πιστεύω εγώ...

Εν τέλει όμως δεν γνωρίζω αν θα πάμε Αθήνα με μεταφορική ή οδικώς...

 

[PapatasosCX77]

ταξίδι τόσων χιλιομέτρων με τίποτα δεν θα το έκανα,
πχ εγώ θα σκεφτόμουνα να βάλω πινακίδες τον Νοέμβριο να πληρώσω μόνο 2 μήνες τέλη να κάνω μια ασφάλεια με οδική για 2 μήνες και μετά να τους έλεγα να μου το κατεβάσουν Αθήνα για συνεργείο και μετά να κατέθετα πάλι τις πινακίδες τέλος της χρονιάς και να έβγαζα ιστορικές για να το ανεβάσω πάλι πάνω.

Δεν είναι εύκολο αυτό που λες αγαπητέ Νίκο... Για να βάλω πινακίδες θα χρειαστώ 2.000€ μαζί με την ασφάλεια διότι θα πρέπει να γίνει νέα έκδοση πινακίδων... Λογικά...
2.000€+500-800€ η μεταφορική δεν βγαίνουν στα έξοδα... Αλλωστε το αυτοκίνητο δεν θα πάει τώρα για ανακατασκευή. Μέχρι να πάει έχουμε καιρό να τα συζητήσουμε...

Απλά τώρα θα πάρει μπρος αφού αλλαχθούν τα διάφορα της κατηγορίας: Λάδια & Βαλβολίνες. Θα κάνει μία βόλτα στο τετράγωνο και θα ξαναμπεί στο γκαράζ. Απο εκεί και πέρα θα ανάβει η μηχανή δύο φορές το μήνα για να μη πέσει η μπαταρία

 

[Pierre Boulanger]

Δεν είναι εύκολο αυτό που λες αγαπητέ Νίκο... Για να βάλω πινακίδες θα χρειαστώ 2.000€ μαζί με την ασφάλεια διότι θα πρέπει να γίνει νέα έκδοση πινακίδων... Λογικά...
2.000€+500-800€ η μεταφορική δεν βγαίνουν στα έξοδα... Αλλωστε το αυτοκίνητο δεν θα πάει τώρα για ανακατασκευή. Μέχρι να πάει έχουμε καιρό να τα συζητήσουμε...

Απλά τώρα θα πάρει μπρος αφού αλλαχθούν τα διάφορα της κατηγορίας: Λάδια & Βαλβολίνες. Θα κάνει μία βόλτα στο τετράγωνο και θα ξαναμπεί στο γκαράζ. Απο εκεί και πέρα θα ανάβει η μηχανή δύο φορές το μήνα για να μη πέσει η μπαταρία

Σιγά σιγά φίλε μου.. Το σημαντικότερο, που είναι το αυτοκίνητο, το έχεις.. Μικρός φαντάζομαι είσαι, έχεις όλα τα χρόνια να το φτιάξεις. Απλά μια συμβουλή. Ότι κάνεις θα το κάνεις καλά!
Με υπομονή όλα θα γίνουν,

 

[PapatasosCX77]

Σιγά σιγά φίλε μου.. Το σημαντικότερο, που είναι το αυτοκίνητο, το έχεις.. Μικρός φαντάζομαι είσαι, έχεις όλα τα χρόνια να το φτιάξεις. Απλά μια συμβουλή. Ότι κάνεις θα το κάνεις καλά!
Με υπομονή όλα θα γίνουν,

Λέγοντας καλά, εννοείς να φτιάχνεται όπως ήταν όταν βγήκε από τη γραμμή παραγωγής ή χωρίς πατέντες και κλασσικές ελληνικές ανοησίες ή και τα δύο;

 

[nonos]

Τα πες ολα μονος σου μεγιστε Τασο

 

[PapatasosCX77]

Τα πες ολα μονος σου μεγιστε Τασο

Αυτά είναι αυτονόητο για εμένα να γίνουν έτσι, ειδικά σε αυτό το αυτοκίνητο! Θα το δούμε και εγώ και εσείς μία μέρα ακριβώς όπως βγήκε από το εργοστάσιο! Ούτε καλύτερο, ούτε χειρότερο!

 

[nikos_xm]

Για να βάλεις πινακίδες δεν χρειάζονται τα χρήματα που λες τα τέλη του αυτοκινήτου σου ειναι 615 ευρω τη χρονιά άμα βάλεις πινακίδες τον Νοέμβρη που σου είπα θα πληρώσεις τα 3/12 άμα βάλεις τον Δεκέμβρη τα 2/12 δηλαδή 100ευρώ μια ασφάλεια για 1 μήνα άμα κάνεις είναι γύρω στα 80ευρώ, οι πινακίδες για να εκδοθούν θέλουν κανένα 80ρι.

 

[PapatasosCX77]

Για να βάλεις πινακίδες δεν χρειάζονται τα χρήματα που λες τα τέλη του αυτοκινήτου σου ειναι 615 ευρω τη χρονιά άμα βάλεις πινακίδες τον Νοέμβρη που σου είπα θα πληρώσεις τα 3/12 άμα βάλεις τον Δεκέμβρη τα 2/12 δηλαδή 100ευρώ μια ασφάλεια για 1 μήνα άμα κάνεις είναι γύρω στα 80ευρώ, οι πινακίδες για να εκδοθούν θέλουν κανένα 80ρι.

Αχα, ενδιαφέρον... Μη βιάζεστε όμως... Ολα θα γίνουν στην ώρα που πρέπει...

 

[xantiamanolis]

για τον δεκεμβρη θα σου ζητησουν ολο το ποσο για τα τελη.....λοιπον δεν θα κανεις τιποτα....θα πας σε μια μεταφορικη με αυτοκινηταμαξες και θα πεις οταν πατε αμαξια στη αθηνα θα πατε και το δικο μου με αντιστοιχο κοστος ...και 100 ευρω στο συνολο απο ασφαλειες τελη κλπ κλπ θα παει το αμαξι χωρις προβλημα και δεν θα εχεις θεμα κανενα στο δρομο αν θα μεινεις η οχι...

 

[PapatasosCX77]

Σας ευχαριστώ όλους για τις λύσεις που μου δίνετε, αλλά η CX μέχρι την άνοιξη του 2018, δεν θα κουνηθεί από Γιάννενα. Απλά τώρα θα πάρει μπρος και θα φέρει μία βόλτα στο τετράγωνο. Μέχρι τότε έχουμε λύσεις...

 

[nikos_xm]

Επανέρχομαι χωρίς να έχει και πολύ νόημα απλά και μόνο για να πω ότι σύμφωνα με την εγκύκλιο για άρση ακινησίας ενός μηνός πληρώνεις 2/12 των τελών κυκλοφορίας δεν πληρώνεις τα τέλη όλου του χρόνου άμα βάλεις πινακίδες τον Δεκέμβριο.
Είπα να βάλεις πινακίδες για να μπορείς να το κυκλοφορήσεις να δεις τι ζητάει, τώρα άμα θέλεις να το βγάζεις βόλτα χωρίς πινακίδες και ασφάλεια αυτό είναι θέμα δικό σου, ανάλογα με την περιοχή που βρίσκεσαι και το ρίσκο που είσαι πρόθυμος να πάρεις.

 

[PapatasosCX77]

Επανέρχομαι χωρίς να έχει και πολύ νόημα απλά και μόνο για να πω ότι σύμφωνα με την εγκύκλιο για άρση ακινησίας ενός μηνός πληρώνεις 2/12 των τελών κυκλοφορίας δεν πληρώνεις τα τέλη όλου του χρόνου άμα βάλεις πινακίδες τον Δεκέμβριο.
Είπα να βάλεις πινακίδες για να μπορείς να το κυκλοφορήσεις να δεις τι ζητάει, τώρα άμα θέλεις να το βγάζεις βόλτα χωρίς πινακίδες και ασφάλεια αυτό είναι θέμα δικό σου, ανάλογα με την περιοχή που βρίσκεσαι και το ρίσκο που είσαι πρόθυμος να πάρεις.

Έτσι μια βολτούλα, 6 χρόνια κάθεται... Δεν ξέρω αν θα την φέρω και βόλτα, ίσως μόνο σε κανένα στενό... στενάκι και αν εκείνο που μου είχαν πει στο ΚΤΕΟ την τελευταία φορά δεν είναι τίποτα σοβαρό... 33% πρόβλημα στο πίσω αριστερό σύστημα πεδήσεως... Φρένα, όμως νόμιζα ότι έχει σώας τας φρένας της... Ελπίζω έτσι να είναι...