Κυκλοφορει ευρεως τις τελευταιες μερες αυτη η παρουσιαση, οπως και οι διθυραρμοι του πασιγνωστου δοκιμαστη του Nurburgring πανω στη xantia activa οδηγουμενη στο οριο. Δεν ειναι τυχαια η αναφορα και σε αυτο το βιντεο γιατι και στις δυο περιπτωσεις λεγονται πραγματα λαθος τεχνικα, ενω στο ξενο βιντεο ακομα και αρνητικα σχολια που δεν ισχυουν. Τουλαχιστον εκει το βιντεο κλεινει με απιστευτα διθυραμβικα σχολια για την αναρτηση του αυτοκινητου και τη λειτουργια της. Δεν ειμαι λοιπον εγω αρνητικος ,απλα μαλλον γνωριζω περισσοτερα.
Απο εκει και περα για να γυρισω στο ελληνικο βιντεο, υπαρχουν πολλα "θεματα" εκφρασης, διατυπωσης και συντακτικου που βγαζουν ενα αποτελεσμα για "μαζικη καταναλωση". Sorry but no. Γιατι? Γιατι εχεις χρονο, δεν εισαι live, εχεις κορυφαια καμερα, εξαιρετικο δειγμα οχηματος (τυχαινει να γνωριζω ποιοι το ανακατασκευασαν) και πιανεσαι αδιαβαστος, δε ρολλαρεις λεκτικα και κανεις και λαθη που ειχες χρονο να διορθωσεις. Και εσυ και ο δευτερος. Αρα δεν εχεις επιγνωση ή σωστη καθοδηγηση. Δεν αρκει λοιπον να σου αρεσουν τα αυτοκινητα αλλα πρεπει να διαβασεις κιολας και να γνωριζεις πριν παρουσιασεις. Εξαρταται βεβαια και που θελεις να απευθυνθεις ,αν το κανεις για views/χρηματα ή αν εχεις πολυ υψηλα standards απο τον εαυτο σου πρωτιστως.