Λοιπόν, σήμερα μετά από μιά ακινησία δύο μηνών, το Datsun πήρε μπρος με τεράστια δυσκολία. Γκρου, γκρού, γκρού.... Τζίφος... Ξανά. Τζίφος. Εν τέλει κατεβαίνει η γιαγιά (!), Δοκιμάζει, πάει να πάρει, παίρνει, αλλά τελεικά αφήσαμε το γκάζι και έσβησε... Θυμήθηκε όμως, ότι λόγω προβλήματος στην μίζα, αν δεν παίρνει εύκολα την βαράμε λίγο και έρχεται στα ίσια της. Το δοκίμασα αυτό, ε πήρε με την πρώτη μιζιά! Βρωμήσαμε βενζίνα που πρέπει να καεί για να αρχίσει να καίγεται η καινούργια....
Αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητο έχει καινούργια λάδια, βαλβολίνες, υγρά φρένων, ρυθμισμένα ταμπούρα, ρυθμισμένη μηχανή, όλα τα φίλτρα καινούργια (λαδιού, βενζίνης, αέρα), επίσης έχει αλλαγμμένη ντίζα συμπλέκτη (η προηγούμενη ποντικοφαγώθηκε! και επισκευασμένο τσοκ.
Στο αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή πρέπει να αλλαχθεί το δεξί μπροστινό φλας, τα δύο πλαϊνά και το πίσω αριστερό φλας.
Αυτή τη στιγμή το αυτοκίνητο έχει καινούργια λάδια, βαλβολίνες, υγρά φρένων, ρυθμισμένα ταμπούρα, ρυθμισμένη μηχανή, όλα τα φίλτρα καινούργια (λαδιού, βενζίνης, αέρα), επίσης έχει αλλαγμμένη ντίζα συμπλέκτη (η προηγούμενη ποντικοφαγώθηκε! και επισκευασμένο τσοκ.
Στο αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή πρέπει να αλλαχθεί το δεξί μπροστινό φλας, τα δύο πλαϊνά και το πίσω αριστερό φλας.








)
