Ωραία βόλτα σήμερα !!
Τι κάναμε σήμερα με το 2cv/DS/CX ή κάποιο άλλο ιστορικό μας Citroen?
- Thread starter Pierre Boulanger
- Ημερομηνία δημιουργίας
Κάτι μου θυμίζει το μέρος , είσαι ανατολικά ;
Παραλία Οφρυνίου, νομός Καβάλας.
πολύ πιο ανατολικά από ότι εννοούσα
Αν ελεγα Τούζλα οι περισσότεροι θα νομίζαν οτι πηγα στο Σαραγεβο !!
Ειχα βάλει πριν καιρο και από εκεί που εννοούσες....πολύ πιο ανατολικά από ότι εννοούσα
εκεί που μεγάλωσα
Καινούριος σωλήνας καυσίμου μεταξύ ρεζερβουάρ --> φίλτρου --> αντλίας + καινούριο φίλτρο + ταχυσύνδεσμοι.
Αλλάχθηκε ο σωλήνας που φεύγει από το ρεζερβουάρ, μπήκε ένα μικρό κομμάτι λαστιχένιος σωλήνας καυσίμου Φ6,
ένα ανταπτοράκι, και ένα κομμάτι σωλήνα τεφλόν Φ8 που καταλήγει σε ταχυσύνδεσμο για σωλήνα Φ8.
ΚΑΙ το λαστιχένιο κομμάτι, ΚΑΙ το κομμάτι τεφλόν είναι περασμένα με θερμοσυστελόμενο.
Το φίλτρο είναι από Ξαρά που είχε περισσέψει κάποια στιγμή πριν χρόνια. Μετά το φίλτρο μπήκε πάλι ταχυσύνδεσμος Φ8 και ένα κομμάτι σωλήνα τεφλόν Φ8
μέχρι την αντλία, όπου μπήκε κατ' ευθείαν στο ακροφύσιο ο τεφλονένιος σωλήνας, με ένα επιπλέον τεφλονένιο μανίκι Φ10 και σφυκτήρα για στεγανοποίηση.
Και όντως είναι στεγανό. Προς το παρόν τουλάχιστο.
το κομμάτι μεταξύ φίλτρου - αντλίας είπα να τ'αφήσω έτσι γυμνό, για να είναι λίγο διαφανές, να έχουμε μια οπτική εικόνα.
Οι ταχυσύνδεσμοι είναι από ebay. Δεκάρικο βγήκαν μαζί με το νταβατζιλίκι των ΕΛΤΑ.
Και δεκάρικο θυμάμαι μου'χε δώσει το φίλτρο η αντιπροσωπεία κάποια στιγμή.
Αλλάχθηκε ο σωλήνας που φεύγει από το ρεζερβουάρ, μπήκε ένα μικρό κομμάτι λαστιχένιος σωλήνας καυσίμου Φ6,
ένα ανταπτοράκι, και ένα κομμάτι σωλήνα τεφλόν Φ8 που καταλήγει σε ταχυσύνδεσμο για σωλήνα Φ8.
ΚΑΙ το λαστιχένιο κομμάτι, ΚΑΙ το κομμάτι τεφλόν είναι περασμένα με θερμοσυστελόμενο.
Το φίλτρο είναι από Ξαρά που είχε περισσέψει κάποια στιγμή πριν χρόνια. Μετά το φίλτρο μπήκε πάλι ταχυσύνδεσμος Φ8 και ένα κομμάτι σωλήνα τεφλόν Φ8
μέχρι την αντλία, όπου μπήκε κατ' ευθείαν στο ακροφύσιο ο τεφλονένιος σωλήνας, με ένα επιπλέον τεφλονένιο μανίκι Φ10 και σφυκτήρα για στεγανοποίηση.
Και όντως είναι στεγανό. Προς το παρόν τουλάχιστο.
το κομμάτι μεταξύ φίλτρου - αντλίας είπα να τ'αφήσω έτσι γυμνό, για να είναι λίγο διαφανές, να έχουμε μια οπτική εικόνα.
Οι ταχυσύνδεσμοι είναι από ebay. Δεκάρικο βγήκαν μαζί με το νταβατζιλίκι των ΕΛΤΑ.
Και δεκάρικο θυμάμαι μου'χε δώσει το φίλτρο η αντιπροσωπεία κάποια στιγμή.
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.858
- Reaction score
- 18.221
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Vallée de Chevreuse
Άλλαξα το préchauffage... Μια επισκευή το μήνα σχεδον...
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.858
- Reaction score
- 18.221
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Vallée de Chevreuse
Πράγματακια διάφορα... Ευτυχώς όχι πράγματα που ακινητοποιούν το αυτοκίνητο, αλλά παραμένουν βλάβες...
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.858
- Reaction score
- 18.221
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Vallée de Chevreuse
Κι όπως περήφανα λέει ένας φίλος μου για την C6 του
''Pas de problème majeur en 7000 Km .
Sauf le compresseur de Clim et le régulateur de vitesse".
''Pas de problème majeur en 7000 Km .
Sauf le compresseur de Clim et le régulateur de vitesse".
Πάλι χιονίζει!
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.858
- Reaction score
- 18.221
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Vallée de Chevreuse
Tis epomenes meres katharise to aftokinito apo kato gia to alati...
Δεν έχει χιονόστρωση στις περιοχές μας και δε θα ρίξουν αλάτι, διαφορετικά δε θα την έβγαζα!
Τοποθέτηση νέου πολλαπλασιαστή και μπουζοκαλώδιου τεφλόν.
Μιας που με το GS-άκι την έχω κάνει την κατάσταση YOLO, είπα να δοκιμάσω αν θα δουλέψει με πολλαπλασιαστή
από φοξβάγιεν γκόλφ 3.
Επίσης μπήκε και ακόμα ένα μπουζοκαλώδιο τεφλόν για τον 3ο κύλινδρο,
αυτό είναι το καλώδιο που χρησιμοποιώ
ενώ μπήκαν και καινούριοι ακροδέκτες στις άκρες
και να πως φαίνεται εκ πρώτης όψεως
καλά πάει......προς το παρόν....θα δείξει...
Μιας που με το GS-άκι την έχω κάνει την κατάσταση YOLO, είπα να δοκιμάσω αν θα δουλέψει με πολλαπλασιαστή
από φοξβάγιεν γκόλφ 3.
Επίσης μπήκε και ακόμα ένα μπουζοκαλώδιο τεφλόν για τον 3ο κύλινδρο,
αυτό είναι το καλώδιο που χρησιμοποιώ
ενώ μπήκαν και καινούριοι ακροδέκτες στις άκρες
και να πως φαίνεται εκ πρώτης όψεως
καλά πάει......προς το παρόν....θα δείξει...
Το βρόμικο πίσω από τους ακροδέκτες είναι για να καταλαβαίνουμε το μέγεθος;Τοποθέτηση νέου πολλαπλασιαστή και μπουζοκαλώδιου τεφλόν.
Μιας που με το GS-άκι την έχω κάνει την κατάσταση YOLO, είπα να δοκιμάσω αν θα δουλέψει με πολλαπλασιαστή
από φοξβάγιεν γκόλφ 3.
Επίσης μπήκε και ακόμα ένα μπουζοκαλώδιο τεφλόν για τον 3ο κύλινδρο,
αυτό είναι το καλώδιο που χρησιμοποιώ
ενώ μπήκαν και καινούριοι ακροδέκτες στις άκρες
και να πως φαίνεται εκ πρώτης όψεως
καλά πάει......προς το παρόν....θα δείξει...
Πολλαπλασιαστή στα gs αν θυμάμαι καλά μαζί με ηλεκτρονική από κάποιο Alfa Romeo θυμάμαι ταίριαζε εύκολα