Citroen Xantia I και II

nonos

Member
Εγγραφή
30 Νοεμβρίου 2012
Μηνύματα
9.818
Reaction score
23.927
Πόντοι
1.387
Περιοχή
Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Όλα αυτα τα άρθρα και οι ερευνες είναι από κατευθυνόμενα, έως εντυπωσιασμού και στερούνται σοβαρότητας και συμπεράσματος κατά τη γνώμη μου. Και μιλάω ακόμα και για dekra, adac... Δεν ασχολούμαι καν.. ιστορικά όχι μόνο τωρα...
 

Giorgos_81

Member
Εγγραφή
10 Μαρτίου 2022
Μηνύματα
2.479
Reaction score
4.984
Πόντοι
747
Age
53
Το βρήκα και το βάζω εδώ:


Κατά την γνώμη μου στερείται σοβαρότητας. Μιλάει για υπηρεσία των ΗΠΑ, όπου (από όσο ξέρω) η Xantia και το 406 δεν κυκλοφόρησαν. Επίσης γενικεύει και στερείται στοιχείων τεκμηρίωσης (πηγές).

Κάποια, τα έχουμε ζήσει, και ξέρουμε ότι γράφουν χιλιόμετρα απροβλημάτιστα.

Αλλά, συνήθως αυτές οι "μελέτες", βασίζονται σε στοιχεία εταιριών οδικής βοήθειας, από τις κλήσεις και την καταγραφή των εκάστοτε αιτίων ακινητοποίησης.

Αλλά και αυτά, είναι υποκειμενικά.

Στην Ανατολή, από Μέση έως Απω, όπου τα Ιαπωνικά χρησιμοποιούνται σε συνθήκες αφάνταστες ( κινήματα-εμφυλίους κλπ) σαν βάσεις μεταφοράς πυροβόλων, ή στην κεντρική Αφρική, όπου κινούνται σε συνθήκες εξωπραγματικές, ΔΕΝ υπάρχει οδική βοήθεια να καταγράψει / ανακοινώσει. Και εκεί, φαίνεται η ποιότητα και η αντοχή.

Εχω παρακολουθήσει βίδεα, με μεταφορικό έργο, με οχήματα που ούτε τζάμια υπάρχουν, ούτε οι πόρτες κλείνουν, η κίνηση γίνεται σε λασποτοπους.

Γενικά, για να είναι αξιόπιστα τα αποτελέσματα, επιστημονικά θα πρέπει να είναι κατεγραμμένες οι εκάστοτε συνθήκες. 100 οχήματα, που έχουν 100 διαφορτετικές συνθήκες χρήσης και συντήρησης, και την ίδια βλάβη να παρουσιάσουν δεν θεωρείται αξιόπιστο αποτέλεσμα.
 

nonos

Member
Εγγραφή
30 Νοεμβρίου 2012
Μηνύματα
9.818
Reaction score
23.927
Πόντοι
1.387
Περιοχή
Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Παιδιά αλήθεια οι άνθρωποι ήταν ανώμαλοι...:lol:
Ευτυχώς έχω υπομονή και αντιληψη:lol:
35487
 

nonos

Member
Εγγραφή
30 Νοεμβρίου 2012
Μηνύματα
9.818
Reaction score
23.927
Πόντοι
1.387
Περιοχή
Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Μια κούκλα που το 2025 θα κοσμεί τους δρόμους και πάλι μετά από 5 χρόνια. Του φίλου μου του Δημητρη. Μια πολύ φροντισμένη xantia II 1.8.
35612


35613
 
Last edited:

nonos

Member
Εγγραφή
30 Νοεμβρίου 2012
Μηνύματα
9.818
Reaction score
23.927
Πόντοι
1.387
Περιοχή
Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Μια σπανιότατη που πέτυχα σε κυκλοφορία το καλοκαιρι. Η πρώτη 2λιτρη xantia που παρουσιάστηκε. 2.0 8βαλβιδη με τον ροπατο RFX. Ο μόνος τρόπος να τις ξεχωρίσεις εξωτερικά ήταν ότι έγραφαν στο πλάι "2.0i". '93 ή '94 μοντέλο η συγκεκριμένη σ ένα παραλιακό χωριό της Φωκιδος. Πραγματικά είχα χρόνια να πετύχω μια.
35678
 

nonos

Member
Εγγραφή
30 Νοεμβρίου 2012
Μηνύματα
9.818
Reaction score
23.927
Πόντοι
1.387
Περιοχή
Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα

Pierre Boulanger

Administrator
Εγγραφή
13 Νοεμβρίου 2012
Μηνύματα
13.639
Reaction score
24.973
Πόντοι
1.667
Age
53
Περιοχή
Paris in the sixties
"... Φυλάσσονταν σε κλιματιζόμενο χώρο.." Ρε τι άρρωστος κόσμος υπάρχει.. Δικός μας είναι αυτός.. :thumbs:
 
Εγγραφή
18 Οκτωβρίου 2014
Μηνύματα
6.862
Reaction score
18.237
Πόντοι
1.287
Περιοχή
Vallée de Chevreuse

View attachment 36230

View attachment 36233
View attachment 36231

View attachment 36227

View attachment 36228

View attachment 36232
Λοιπόν γ συγκεκριμένη πωλείται από το2021 !!
Την είχα ανεβάσει κάποτε την αγγελία !
Το κλιματιζόμενους χώρος μάλλον εννοεί ότι πολλά γκαράζ που βρίσκονται στο ισόγειο πολυκατοικιών έχουν κάποια θέρμανση το χειμώνα . Κρατούν 13-14 βαθμούς όταν έξω έχει 0.

το οποίο είναι ολόκληρη συζήτηση για το αν είναι καλο για το αυτοκινητο . Να κυκλοφορεί ελεύθερα αέρας είναι ίσως το πιο απαραίτητο
 

Pierre Boulanger

Administrator
Εγγραφή
13 Νοεμβρίου 2012
Μηνύματα
13.639
Reaction score
24.973
Πόντοι
1.667
Age
53
Περιοχή
Paris in the sixties
το οποίο είναι ολόκληρη συζήτηση για το αν είναι καλο για το αυτοκινητο . Να κυκλοφορεί ελεύθερα αέρας είναι ίσως το πιο απαραίτητο
Σωστό αυτό αλλά μόνο όταν υπάρχει υγρασία. Αν δεν υπάρχει νομίζω είναι καλύτερα στους 13 με 14 από το να είναι εκτεθειμένο στα καιρικά φαινόμενα
 

nonos

Member
Εγγραφή
30 Νοεμβρίου 2012
Μηνύματα
9.818
Reaction score
23.927
Πόντοι
1.387
Περιοχή
Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Τι τα ήθελε τα έξτρα σιρίτια στους μπρος-πισω προφυλακτήρες...
 

Giorgos_81

Member
Εγγραφή
10 Μαρτίου 2022
Μηνύματα
2.479
Reaction score
4.984
Πόντοι
747
Age
53
Σωστό αυτό αλλά μόνο όταν υπάρχει υγρασία. Αν δεν υπάρχει νομίζω είναι καλύτερα στους 13 με 14 από το να είναι εκτεθειμένο στα καιρικά φαινόμενα

Δεν απαντώ σε εσένα. Απλώς "πατάω" στην ανάρτησή σου για να δώσω την πληροφορία.

Η σκουριά δημιουργείται ειδικά όταν εξατμίζεται η υγρασία, και διασπάται το μόριο του νερού σε οξυγόνο και υδρογόνο.
Το οξυγόνο, ελεύθερο πλέον, αντιδρά με τον σίδηρο ( ή άλλο μέταλλο ) και κάνει την "οξείδωση", που στον σίδηρο είναι διαπερατή από τον αέρα ή την υγρασία, (flakes) οπότε η αντίδταση ( σκούριασμα ) συνεχίζεται.

Ειναι ηλεκτροχημική αντίδραση, και σε μερικά "στοιχεία μηχανών", με ανόδια, προστατεύουμε με την "θυσία" των ανοδίων, την διάβρωση των βασικών στοιχείων της κατασκευής.

Σε άλλα κράματα, η οξείδωση είναι επιφανειακή ( πατίνα ) και προστατεύει το υπόλοιπο στου στοιχείου από την συνέχιση της διάβρωσης.

Αρα, ο στόχος είναι να μην έχουμε υγρασία στον χώρο στάθμευσης. Και αυτονόητα, ένας "κλιματιζόμενος" χώρος στάθμευσης, αν παραμένει στεγνός, είναι το ιδανικό.

Αν θερμαίνεται, πρέπει να "εξατμίζει" ικανοποιητικά την υγρασία, ώστε να γίνεται υπέρθερμος ατμός ( με φυσικά χαρακτηριστικά αερίου ).

Αν η θερμοκρασία πέφτει, και η υγρασία συμπυκνώνεται ( σημείο δρόσου ) , ξαναπέφτουμε στην συνθήκη υγρού χώρου. Αρα, αποτέλεσμα μηδέν.

Αυτοί που λένε κλιματιζόμενο, ίσως προσπαθούν να μας πείσουν ότι ο "αντικειμενο" δεν ήταν σε επαφη με υγρασία. Αυτό, μπορεί να επιτευχθεί, με ειδικές "σακούλες" που σφραγίζουν αεροστεγώς, και βάζεις και μια παγίδα υγρασίας, που αλλάζεις καθε τόσο, ή έχει και άλλες με παροχή ζεστου αέρα από ανεμιστήρα.

Μην ξεχνάμε και την μούχλα, που μπορεί να παρουσιαστεί σε δέρματα, ταπέτα, επενδύσεις κλπ.

Επισυνάπτω μια τέτοια εφαρμογή, και ένα διάγραμμα θερμοκρασίας - υγρασίας, αν και πρέπει κάποιος να έχει τεχνικές γνώσεις γιατι οι έννοιες "απόλυτη" υγρασία και "σχετική" υγρασία, είναι τελείως διαφορετικές και απαιτούν ειδική γνώση.

Σας ......ζάλισα ? :dizzy:



Auto-Pyjama® PermaBag® Car cover package deals for reliable storage since 1971

Car Bubble Cover for sale | eBay
 
Top Bottom