Citroen 2CV6 James Bond 007
- Thread starter KostasX
- Ημερομηνία δημιουργίας
Καλησπέρα στην παρέα!
Σημερινό τρίψιμο όλου του αυτοκινήτου ώστε να σπάσει η γυαλαδα από το προηγούμενο χρώμα καί να υποδεχτεί το ασταρι.
Για πρώτη φορά χρησιμοποίησα ένα εποξιτικο ασταρι με επιταχυντή.Η τιμή του σχεδόν διπλάσια από ενα κοινό εποξιτικο ασταρι. Είναι ένα προϊόν πού χρησιμοποιούν επαγγελματίες καί το τόλμησα καί εγώ. Η ιδιότητα του είναι ότι στεγνώνει γρήγορα καί μπορεί να τριφτει μετά από μια ώρα. Το προϊόν αυτό έρχεται να μου λύσει τα χέρια διότι ταλαιπωρήθηκα πάρα πολύ στην προηγούμενη ανακατασκευή μόυ λόγω του ότι δεν στεγνωνε γρήγορα το ασταρι στην θερμοκρασία τού χώρου μόυ ( χειμώνας Γρεβενά 8 βαθμούς μέσα).
Καί αφού το πέρασα το ασταρι καί το ετριψα με ντουκοχαρτα νερου( 1000-1500-2000) αποφάσισα να το βάψω ώστε να δώ αν όντως το ασταρι δέχεται τόσο γρήγορα το χρώμα μονής. Έβαψα τήν δεξιά πλευρά καί το κλαπε.
Το αποτέλεσμα με ικανοποίησε αρκετά θα έλεγα.
Το πρόβλημα πού αντιμετωπίζω τώρα είναι με το παρμπρίζ
. Όταν το τοποθετούσαν βάλανε κόλα καί πραγματικά πρέπει να το σπάσω για να το βγάλω....
Σημερινό τρίψιμο όλου του αυτοκινήτου ώστε να σπάσει η γυαλαδα από το προηγούμενο χρώμα καί να υποδεχτεί το ασταρι.
Για πρώτη φορά χρησιμοποίησα ένα εποξιτικο ασταρι με επιταχυντή.Η τιμή του σχεδόν διπλάσια από ενα κοινό εποξιτικο ασταρι. Είναι ένα προϊόν πού χρησιμοποιούν επαγγελματίες καί το τόλμησα καί εγώ. Η ιδιότητα του είναι ότι στεγνώνει γρήγορα καί μπορεί να τριφτει μετά από μια ώρα. Το προϊόν αυτό έρχεται να μου λύσει τα χέρια διότι ταλαιπωρήθηκα πάρα πολύ στην προηγούμενη ανακατασκευή μόυ λόγω του ότι δεν στεγνωνε γρήγορα το ασταρι στην θερμοκρασία τού χώρου μόυ ( χειμώνας Γρεβενά 8 βαθμούς μέσα).
Καί αφού το πέρασα το ασταρι καί το ετριψα με ντουκοχαρτα νερου( 1000-1500-2000) αποφάσισα να το βάψω ώστε να δώ αν όντως το ασταρι δέχεται τόσο γρήγορα το χρώμα μονής. Έβαψα τήν δεξιά πλευρά καί το κλαπε.
Το αποτέλεσμα με ικανοποίησε αρκετά θα έλεγα.
Το πρόβλημα πού αντιμετωπίζω τώρα είναι με το παρμπρίζ
. Όταν το τοποθετούσαν βάλανε κόλα καί πραγματικά πρέπει να το σπάσω για να το βγάλω....
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 7.515
- Reaction score
- 16.567
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Όταν έρθει η ώρα να το πυροβολήσεις για να έχει και τρύπες όπως στη ταινία φώναξε με.. Ένας νονός πάντα χρειάζεται .
Πολύ ευχαρίστως Νονε!! Χαχαχαχαχα, Έλα καί χωρίς να το πυροβολισουμε!
Όταν έρθει η ώρα να το πυροβολήσεις για να έχει και τρύπες όπως στη ταινία φώναξε με.. Ένας νονός πάντα χρειάζεται .
- Εγγραφή
- 1 Δεκεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.738
- Reaction score
- 26.032
- Πόντοι
- 1.487
Ανέβηκα σπίτι καί θα με κάνεις να κατέβω να πιάσω τα μικρόμετρα....
Ευχαριστω πολύ!!
- Εγγραφή
- 1 Δεκεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.738
- Reaction score
- 26.032
- Πόντοι
- 1.487
Κοιμησου τωρα η βγες βολτα ..Ανέβηκα σπίτι καί θα με κάνεις να κατέβω να πιάσω τα μικρόμετρα....
Και αυριο μερα ειναι ..
Τωρα εχεις μια βαση μελετης.
Καλησπέρα σας!!!
Βάψιμο σήμερα ,μετά από τόσες μέρες ξεσαπισματος- ασταρωματος καί τριψιματος...
Την πεταλιερα την άφησα έτσι διότι θα γίνουν δουλειές από το μπροστινό σημείο τού Firewall καί θα γίνει τελευταία..
Απομένουν να περαστούν εξωτερικά οι θόλοι με Chassis Coat...Οι εσωτερικοί θόλοι δυστυχώς δεν βαφτηκαν σωστά λόγω παλιάς κόλλας η οποία κατέφερε καί μόυ πέταξε το ασταρι αλλά καί το χρώμα καί ας χρησιμοποιησα Anti Sil ...Δεν πειράζει όμως μίας καί εκεί μπαίνουν τα πλαϊνά μοκετακια!!
Νονε έλα να το πυροβολισουμε...
Βάψιμο σήμερα ,μετά από τόσες μέρες ξεσαπισματος- ασταρωματος καί τριψιματος...
Την πεταλιερα την άφησα έτσι διότι θα γίνουν δουλειές από το μπροστινό σημείο τού Firewall καί θα γίνει τελευταία..
Απομένουν να περαστούν εξωτερικά οι θόλοι με Chassis Coat...Οι εσωτερικοί θόλοι δυστυχώς δεν βαφτηκαν σωστά λόγω παλιάς κόλλας η οποία κατέφερε καί μόυ πέταξε το ασταρι αλλά καί το χρώμα καί ας χρησιμοποιησα Anti Sil ...Δεν πειράζει όμως μίας καί εκεί μπαίνουν τα πλαϊνά μοκετακια!!
Νονε έλα να το πυροβολισουμε...
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.892
- Reaction score
- 23.168
- Πόντοι
- 1.547
- Age
- 50
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Απίθανες φωτογραφίες. Που έγινε η βαφή Κώστα?
- Εγγραφή
- 1 Δεκεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.738
- Reaction score
- 26.032
- Πόντοι
- 1.487
Εκει .. μεσα
Κωστης φανοποια
Ζητα ανθρωπο για την σφουγγαριστρα για τα νερα Αποστολε ..
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 1.105
- Reaction score
- 2.741
- Πόντοι
- 557
- Age
- 49
Εκει .. μεσα
Κωστης φανοποια
Ζητα ανθρωπο για την σφουγγαριστρα για τα νερα Αποστολε ..
Μάστρο Κωστής
Σερβις - Επισκευαί - φανοποιϊα - Βαφαί - Μετατροπαί - Ελεγχος ΚΤΕΟ
Ειδικότης Citroen, αλλά και στα άλλα, δεν κολώνουμε
Μέσα στο χώρο αυτό έβαψα όπως καί το προηγούμενο 2Cv!!! Καθάρισμα σχεδόν τα πάντα από σκόνη, σκέπασμα τα παρεμφερή μηχανοκίνητα, μηχανήματα κλπ καί πολύ σφουγγάρισμα
όπως ανέφερε καί ο φίλος Κρόνος ....Το αποτέλεσμα δεν είναι τόσο καλό όσο δείχνει.... έχει ατέλειες ως προς τήν κάλυψη τού χρώματος λόγω πιστολιού και κομπρεσέρ αλλά έχει πολύ καλή υφή πού σημαίνει ότι στις επιφάνειες έγινε σωστή προεργασία...
- Εγγραφή
- 1 Δεκεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.738
- Reaction score
- 26.032
- Πόντοι
- 1.487
Keep going my friend ..
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 7.515
- Reaction score
- 16.567
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Αυτο σημαίνει ότι μ έναν αλοιφαδορο και σωστά πέρασματα από pads-αλοιφες θα γίνει 9/10 άρα είσαι κομπλέΜέσα στο χώρο αυτό έβαψα όπως καί το προηγούμενο 2Cv!!! Καθάρισμα σχεδόν τα πάντα από σκόνη, σκέπασμα τα παρεμφερή μηχανοκίνητα, μηχανήματα κλπ καί πολύ σφουγγάρισμα
Μετά από μεγάλη καθυστέρηση επιτέλους έφτασε Ελλάδα. Το σασί φυλασσόταν σε κλειστό χώρο από ιδιώτη τού εξωτερικού πού αγοράστηκε καινούργιο για πρότζεκτ δικό του που δεν πραγματοποιήθηκε.
Τό είχε περασμένο με κάτι σάν αντισκωριακο κερί και έτσι διατηρήθηκε άθικτο τόσα χρόνια αποθήκευσης.( Περίεργο υλικό που μόνο με ασετον βγήκε).
Αφαιρέσαμε τα καπάκια τού σασί καθαρισαμε τα κεριά ώστε να επιθεωρηθει το εσωτερικό του.
Το σασί θα ενισχυθεί στα ράμφη με λαμαρίνα 5mm ( θα δείξω τον τρόπο) καί θα κολλήσω τήν νέα βάση τού κινητήρα στο εγκάρσιο μίας καί ο Gs έχει την βάση του κινητήρα πίσω σε αντίθεση με το 2cv πού έχει βάση μπροστά.
Το αρνητικό είναι ότι στο σασί θα πρέπει να φτιάξω καί 2 βάσεις για τα Bump Stop τών μπροστινών ψαλιδιών. Το σασί αυτό δεν τις έχει τις βάσεις καί δεν το παρατήρησα όταν μόυ έστειλε τις φωτογραφίες πριν το αγοράσω...Δεν πειράζει σε δουλειά να βρισκόμαστε!
Τό είχε περασμένο με κάτι σάν αντισκωριακο κερί και έτσι διατηρήθηκε άθικτο τόσα χρόνια αποθήκευσης.( Περίεργο υλικό που μόνο με ασετον βγήκε).
Αφαιρέσαμε τα καπάκια τού σασί καθαρισαμε τα κεριά ώστε να επιθεωρηθει το εσωτερικό του.
Το σασί θα ενισχυθεί στα ράμφη με λαμαρίνα 5mm ( θα δείξω τον τρόπο) καί θα κολλήσω τήν νέα βάση τού κινητήρα στο εγκάρσιο μίας καί ο Gs έχει την βάση του κινητήρα πίσω σε αντίθεση με το 2cv πού έχει βάση μπροστά.
Το αρνητικό είναι ότι στο σασί θα πρέπει να φτιάξω καί 2 βάσεις για τα Bump Stop τών μπροστινών ψαλιδιών. Το σασί αυτό δεν τις έχει τις βάσεις καί δεν το παρατήρησα όταν μόυ έστειλε τις φωτογραφίες πριν το αγοράσω...Δεν πειράζει σε δουλειά να βρισκόμαστε!
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.892
- Reaction score
- 23.168
- Πόντοι
- 1.547
- Age
- 50
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Ακριβώς το ίδιο είχα κάνει και εγώ στο δικό μου πριν 25 χρόνια στον Δεδεβέση στην Αγ. Παρασκευή. Οι παλιοί του φόρουμ θα τον γνωρίζουν..
Καλή συνέχεια Κώστα, τρομερή δουλειά. Κρίμα που δεν σε έχουμε εδώ κοντά
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 1.105
- Reaction score
- 2.741
- Πόντοι
- 557
- Age
- 49
....και σου έχω μια δουλειά να κάνεις ! 
Πάρε τις βασικές διαστάσεις / τις διατομές / μορφοδοκούς, ( αποτύπωση ), για να έχουμε ένα σχέδιο πλαισίου, έτσι, σαν οδηγό, για μελλοντικές κατασκευές για όποιον ενδιαφέρεται. Και μέτρα το βάρος του ως έχει, μια και δείχνει βαρύτερη κατασκευή από την "μαμά".
Ειναι μια μοναδική ευκαιρία, μια που έχεις ένα γυμνό πλαίσιο, εναλλακτικής κατασκευής, να αποτυπώσουμε τις διαστάσεις / υλικά / διαμόρφωση.
Θα είναι μία τεράστια προσφορά για την συμπλήρωση μιας βάσης τεχνικών δεδομένων, πλέον των ήδη υφιστάμενων.
Επισυνάπτω σχέδιο του "μαμά", όπως και τις βασικές του διαστάσεις, πχ οι διαμήκεις δοκοί διαφοροποιούνται σε ύψος, 65 μπροστά και 60 πίσω.
Στο νεοαποκτηθέν, δείχνουν ίδια. Ειναι ?
Πάρε τις βασικές διαστάσεις / τις διατομές / μορφοδοκούς, ( αποτύπωση ), για να έχουμε ένα σχέδιο πλαισίου, έτσι, σαν οδηγό, για μελλοντικές κατασκευές για όποιον ενδιαφέρεται. Και μέτρα το βάρος του ως έχει, μια και δείχνει βαρύτερη κατασκευή από την "μαμά".
Ειναι μια μοναδική ευκαιρία, μια που έχεις ένα γυμνό πλαίσιο, εναλλακτικής κατασκευής, να αποτυπώσουμε τις διαστάσεις / υλικά / διαμόρφωση.
Θα είναι μία τεράστια προσφορά για την συμπλήρωση μιας βάσης τεχνικών δεδομένων, πλέον των ήδη υφιστάμενων.
Επισυνάπτω σχέδιο του "μαμά", όπως και τις βασικές του διαστάσεις, πχ οι διαμήκεις δοκοί διαφοροποιούνται σε ύψος, 65 μπροστά και 60 πίσω.
Στο νεοαποκτηθέν, δείχνουν ίδια. Ειναι ?
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 1.105
- Reaction score
- 2.741
- Πόντοι
- 557
- Age
- 49
