Σασί 2CV

[2cv01]

Το έχει αλλάξει κανένας από το club ; Μετά περνάει κανονικά κτέο ή έχουμε κάποιο θέμα; Αξίζει να γίνει αυτή η επένδυση ; θα είναι σαν αυτό που το έβγαζε ;
https://www.mehari-2cv-spare.co.uk/frame-galvanize-guaranteed-in-life--a--10071010.html
https://www.mehari-2cv-spare.co.uk/frame-origin-black-guaranteed-10-years--a--10071000.html

Egw tha to allajw se 3 bdomades

 

[hatson]

Από πού το αγόρασες επειδή βλέπω πολλές τιμές ? Πόσο σου πήγαν τα μεταφορικά ? Έβαλες γαλβανιζέ σασί ή το κανονικό ?

 

[2cv01]

Από πού το αγόρασες επειδή βλέπω πολλές τιμές ? Πόσο σου πήγαν τα μεταφορικά ? Έβαλες γαλβανιζέ σασί ή το κανονικό ?

Λέω να αγοράσω γαλβανιζε απο τον renov με τιμη γύρω στα 1100 !!

 

[Pierre Boulanger]

Το έχουν βάλει χιλιάδες κάτοχοι 2cv. Είναι πολύ καλή λύση με την οποία ξεχνάς ουσιαστικά την σκουριά για πάντα. Ένα πρόβλημα που μπορώ να σκεφτώ είναι ο αριθμός πλαισίου αν φυσικά είναι χτυπημένος στο σασί. Σε αυτή την περίπτωση τι γίνεται? Στο εξωτερικό δεν υπάρχει πρόβλημα αλλά εδώ στο κωλοχανίο μπορεί να έχεις θέμα.

 

[hatson]

Αυτός είναι και ο μόνος δισταγμός που έχω . Τί γίνεται με τον αριθμό πλαισίου του αυτοκινήτου ! Ο cassis λέει ότι σου χτυπάει τον δικό σου αριθμό πλαισίου , όπως το χτυπούσαν παλιά https://www.mehari-2cv-spare.co.uk/hit-number-chassis--a--1007102.html . Τώρα εάν έχουν διαφορετική γραμματοσειρά τα γράμματα που χτυπούσαν παλιά με αυτά που χτυπάει αυτός δεν ξέρω . Θα μπορεί να το καταλάβει κανείς ? Θα περνάει κανονικά κτεο ή εάν πέσουμε σε κανέναν περίεργο θα έχουμε πρόβλημα για παραχάραξη και θα τρέχουμε ????

 

[2cv01]

Δεν θα εχεις κανενα πρόβλημα !! Σου χτυπαν τον νεο αριθμό πλαίσιου στο σασί!!
Και ασε που δεν θα παρει κανείς χαμπάρι !!

 

[tryphon]

Θα κάνεις το εξής! Θα τους πεις να σου χτυπήσουν τον αριθμό πλαισίου και στην απόδειξη/τιμολόγιο που θα σου στείλουμε θα τους πεις να αναγράφεται αυτός ο αριθμός και το όνομα που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας! Έτσι δε περιπτωση που έχεις κάποιο θέμα πχ ΚΤΕΟ , θα είσαι 100/100 καλυμμένος

 

[visa chrono]

Καλησπερα
Πρωτη περιπτωση

Το υπαρχων σασι στο αμαξι
Πας υπουργειο Μεταφορων βλεπουν την ζημια και ο Τεχνικος του υποργειου χτυπα τα νεα νουμερα στην κολωνα η πισω χυλος πορτ παγκαζ μετα το περνεις και αλλαζεις το σασι...
Και ολα νομιμα ..με κοπο αλλα υπαρχει η διαδικασια και γινεται.

Δευτερη περιπτωση

Στελνεις τα νουμερα σασι με τ αντιγραφα κατοχης στο εξωτερικο μαζι με την παραγγελια σου.
Βαζεις το νεο με τα νουμερα σαν να ηταν το αλλο..

Καλη συνεχεια σε οτι

 

[hatson]

Σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας . Ας ξεκινήσει το λύσιμο πρώτα και βλέπουμε.......

 

[xantiamanolis]

Καλησπερα
Πρωτη περιπτωση

Το υπαρχων σασι στο αμαξι
Πας υπουργειο Μεταφορων βλεπουν την ζημια και ο Τεχνικος του υποργειου χτυπα τα νεα νουμερα στην κολωνα η πισω χυλος πορτ παγκαζ μετα το περνεις και αλλαζεις το σασι...
Και ολα νομιμα ..με κοπο αλλα υπαρχει η διαδικασια και γινεται.

Δευτερη περιπτωση

Στελνεις τα νουμερα σασι με τ αντιγραφα κατοχης στο εξωτερικο μαζι με την παραγγελια σου.
Βαζεις το νεο με τα νουμερα σαν να ηταν το αλλο..

Καλη συνεχεια σε οτι

προτιμω την δευτερη περιπτωση.....ειναι ασχημο να εχεις χτυπημενα νουμερα τον αριθμο κυκλοφοριας εκει που θα τον βαλει το υποργειο...σαε που ισως δε βγαλεις και ακρη σε πολλα θεματα

 

[Stargazer]

Η ταινία που βλέπω ότι βάζουν ανάμεσα στο σασί και την καμπίνα είναι κάτι εξειδικευμένο ή κάνει κάτι άλλο που βρίσκουμε στην γειτονιά;

 

[Pierre Boulanger]

Όχι και εγώ του εμπορίου έβαλα.

 

[Giorgos_81]

Η ταινία που βλέπω ότι βάζουν ανάμεσα στο σασί και την καμπίνα είναι κάτι εξειδικευμένο ή κάνει κάτι άλλο που βρίσκουμε στην γειτονιά;

....είναι το σημείο που μαζεύει το οτιδήποτε, σκόνες, κλπ, και ΥΓΡΑΣΙΑ. Στην ουσία είναι ......αντικραδασμικό ( !!!! ), και μονωτικό.

Θέλει μεγάλη προσοχή, και πρέπει το υλικό να είναι συμπιεζόμενο και ΜΗ πορώδες.

 

[Stargazer]

....είναι το σημείο που μαζεύει το οτιδήποτε, σκόνες, κλπ, και ΥΓΡΑΣΙΑ. Στην ουσία είναι ......αντικραδασμικό ( !!!! ), και μονωτικό.

Θέλει μεγάλη προσοχή, και πρέπει το υλικό να είναι συμπιεζόμενο και ΜΗ πορώδες.

λουρίδες λάστιχο δεν κάνουν να φανταστώ, στο ντεσεβουδάκι μου είδα ότι έχουν βάλει μαύρη μαστίχα

 

[Stargazer]

Όχι και εγώ του εμπορίου έβαλα.

σαν το αεροστοπ το μαύρο ας πούμε;

 

[Pierre Boulanger]

Κάτι τέτοιο έχοντας υπόψιν αυτό που λέει ο Γιώργος

Θέλει μεγάλη προσοχή, και πρέπει το υλικό να είναι συμπιεζόμενο και ΜΗ πορώδες.

 

[Giorgos_81]

Αυτό το υλικό,είναι εκεί για να καλύπτει και να απορροφά τις διαφορές των επιφανειών.

Επειδή η κατασκευή του σασί / πλαισίου και της καμπίνας, εφάπτονται, αλλά δεν είναι εντελώς ευθύγραμμες και να πατά η μία πάνω στην άλλη επακριβώς, το υλικο αυτό,καλύπτει τις μικροδιαφορές των επιφανειών, ( αρμός ), και "γεμίζει" τα ελάχιστα κενά.

Αρα πρέπει να ειναι ελαστικό, αλλά όχι σκληρόκαι προπαντός μη πορώδες.

 

[KostasX]

Υπάρχουν υλικά τού εμπορίου της 3Μ ειδικά για αυτή την εφαρμογή. Το αμεσως επόμενο είναι η γρασοταινια πού είναι καί το πιο σωστό...

 

[Giorgos_81]

Ερώτηση για τους παληούς, τι παληούς, τους .....αρχαίους εννοώ !

Αυτός στην φωτό είναι ο Κώστας Του.................... ? ? ?

 

[Giorgos_81]

Στις ερωτήσεις κάποιου μέλους για το πλαίσιο / σασί, είχα κάνει μια πρόχειρη προσέγγιση των φορτίσεων - διατομών.

Σκέφτομαι να κάνω μία πραγματική ανάλυση / μελέτη αντοχής, ώστε να υπάρχει μία βάση αν κάποιος θέλει να επιχειρήσει να επισκευάσει / κατασκευάσει ένα, είτε μόνος του, αν μπορεί, είτε με την βοήθεια κάποιου σιδερά.

Αν ενδιαφέρει, έστω και για να υπάρχει σαν θέμα στο φόρουμ, οι υπεύθυνοι ας με ενημερώσουν.

Θα πρέπει να στήσω το υπολογιστικό πρόγραμμα, με πλήρη ανάλυση, και θέλει κάποιο χρόνο, μια και τα τελευταία που έφτιαξα, κάτι φορτηγά για την εταιρεία, κάτι τρέϊλερ βάρκας - μπαγκαζιέρες για κάποιον κατασκευαστή και άλλες παρόμοιες κατασκευές για φίλους, χάνονται πίσω στον χρόνο, και δεν έχω πλέον τα αρχεία.