Οταν βρεθεί ΕΝΑΣ σοβαρός, που θα δεί τα πλεονεκτήματα ενός τέτοιου κλαδου - ιστορικά οχήματα, και τον κύκλο εσόδων που μπορεί να εισφέρει στο κράτος ( όχι από εισφορές των ιδιοκτητών ) αλλά από διοργανώσεις / εκθέσεις / εκθεσιακό τουρισμό ακόμα και διεθνούς επιπέδου, τότε θα ΥΠΟΚΛΙΘΟΥΝ.
Αλλά, όταν στις θέσεις αυτές τοποθετούνται ασχετοι, αποτέλεσμα δεν υπάρχει.
Στην συνάντηση στο Ζάππειο, ήρθε ο μουσάτος, και μας είπε παραμύθια. Στις άλλες φωτό, σε άλλες συναντήσεις προφανώς, είναι ο Μιχάλης Παπαδόπουλος, βουλευτής Κοζάνης, υφυπουργός μεταφορών, που τώρα τον έχουν μπλέξει στο θέμα των Τεμπών.
Ενας ευφυής, θα αντέγραφε απλά τον κανονισμό / νόμο από ένα άλλο κράτος, πχ Αγγλία, και θα τον εφάρμοζε.
ή θα ζήταγε να του τον "γράψουν" κάποιοι των διεθνών λεσχών, για να υπάρχει και αναγνώριση - ίδιες συνθήκες.
Το να ψάχνουν το πως θα δημιουργήσουν εκ του μηδενος κάτι .....ουκ ανδρός σοφου, και αποτέλεσμα δεν θα δούμε ποτέ.
Τα ανωτέρω αποτελούν προσωπική μου γνώμη από τις εμπειρίες μου και δεν εκπροσωπούν / δεσμεύουν το φόρουμ.