Η παρατηρηση του νονου,κρυβει μια μεγαλη αληθεια.
Μεχρι και το 2000 περιπου,τα αυτοκινητα δεν ειχαν κανει καμμια αλματωδη προοδο στον τομεα των επιδοσεων.Αναλογιστειτε απλα,οτι ενα saxo 1100 φορουσε θεωρητικα το ιδιο μοτερ με ενα...peugeot 104.Ετσι,παλια αυτοκινητα οπως το παραπανω ηταν οχι απλως αποδεκτα αλλα ενδεχομενως ποθητα για τον επιδοξο καγκουρακο(ας μου επιτραπει ο ορος),αφου ηταν ενας σχετικα φτηνος τροπος για καποιον να δειχνει ''ξεχωριστος''.
Πλεον,ενα μαμα μεταχειρισμενο 10-15 ετων ανετα τα παταει κατω ολα αυτα,οποτε το ως ανω κοινο δεν εχει κανενα λογο να τα προτιμησει..οχι μονο αυτα,αλλα σχεδον κανενα αμαξι προ του 2005.Μονο τα σαξοραλλα διατηρουν καπως την ''αιγλη'' τους,και αυτο γιατι πρακτικα δεν υπαρχει σε αυτη την κατηγορια νεωτερο μοντελο που να ειναι προσιτο και ποθητο.
Νομιζω οτι αυτο λυνει και μερικες απο τις αποριες,σχετικα με το γιατι τα νεωτερα παιδια δεν γοητευονται τοσο απο το αυτοκινητο οσο οι παλαιοτεροι.
Παντως,θεωρω οτι ο εν λογω εχει παρεμβει με αρκετα ομορφο τροπο.Πολλα απο δαυτα τα θυμαμαι τουμπανιασμενα,με φουσκωματα κλπ..