- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 10.125
- Reaction score
- 25.098
- Πόντοι
- 1.487
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Καλο μαστορα, αλλα δε θα τα εβγαζα για λογους προστασιας!
Η Ιστορία... Citroen CX 2000 Super
- Thread starter PapatasosCX77
- Ημερομηνία δημιουργίας
Θα τα έβαζες ή δε θα τα έβαζες;;;
Τα κεφαλάρια δε λες;;;
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 10.125
- Reaction score
- 25.098
- Πόντοι
- 1.487
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Τα καλυμματα!
Ναι σορρυ... Βασικά είχαν λιώσει και σε ένα σημείο είδα ήταν πολύ σκισμένα και λέω άντε στα...
Είχαμε και στα μπροστινά παλιότερα...
αν θες την γνωμη μου τραβα στα πρακτικερ με ευκαιρια παρε ενα σετ καλυματα για το αμαξι.....40 χρονια σαλονι δεν θα αντεξει και πολυ χωρις καλυμμα
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.930
- Reaction score
- 18.553
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Vallée de Chevreuse
από την άλλη, τουλάχιστον εγώ, είμαι της λογικής να χαίρεσαι το σαλόνι του αυτοκινήτου χωρίς καλύμματα, όσο αντέξει. Εξάλλου το αυτοκίνητο δεν θα χρησιμοποιείται καθημερινά, και προς το παρόν είναι στο γκαράζ και δεν το χτυπά ο ήλιος
ναι αυτο σωστα το λες οταν προκειτε για νεο αμαξι για το σε ιξ που θες να κανεις αναστηλωση και επανακυκλοφορια σαν ιστορικο οχημα αλλη αιγλη εχει το γνησιο υφασμα εποχης και αλλη αιγλη εχει το υφασμα απο ταπετσιερη...
Δίκιο έχετε φυσικά και οι δύο σας, αλλά η δική μου γνώμη είναι πώς το αυτοκίνητο για 30 χρόνια είχε καλύμματα εμπρός και πίσω και για 40 πίσω... Καλύμματα δε ξαναβαζω μιας και έχει τόσο ωραίο σαλόνι που θέλω να το ευχαριστηθώ...
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 10.125
- Reaction score
- 25.098
- Πόντοι
- 1.487
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Καλα αμα μπει κανα ποντικι τα ξαναλεμε...
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.930
- Reaction score
- 18.553
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Vallée de Chevreuse
πως να μπει στην καμπίνα; (μπορεί να είναι κάι που δεν μου πάει το μυαλό...
Δύσκολο... Προσπαθώ να φανταστώ από που θα μπορούσε να μπει... Ευελπιστώ πως η απολύμανση που κάνουν στην πολυκατοικία κάθε χρόνο να κάνει δουλειά...
Ασε που και καλύμματα να έχω, πες τα τρώει το ποντίκι... Μετά απο τα καλύμματα τι έχει;;; Κάθισμα. Οπότε δε τη γλυττώνεις με τίποτα... Αλλά θέλει προσπάθεια να μπει ποντίκι...
Επειδη εχω χρησιμοποιησει καλυμματα επιπεδου πρακτικερ,ηταν αθλιας εφαρμογης και αμφιλεγομενης αισθητικης.Ουσιαστικα προκειται για λυση αναγκης,και σε ενα αυτοκινητο οπως η συγκεκριμενη cx,απλα θα το κανουν να φαινεται χειροτερο.
Αν υποθεσουμε οτι θελει να βαλει καλυμματα αντιστοιχης εφαρμογης με αυτα που ειχε,το κοστος ανεβαινει αρκετα(καποτε ειχα ρωτησει σε εξειδικευμενο μαγαζι και μου ειχε πει 150 ευρω
...βεβαια ηταν και προ κρισης..)
Για να ειναι ολοι ευχαριστημενοι,και εφοσον το αυτοκινητο δεν κυκλοφορει,μπορεις να σκεπασεις ολο το εσωτερικο(ταμπλω,καθισματα κλπ)με παλια σεντονια..ουτε σκονες,ουτε ποντικια,αφαιρουνται ευκολα οτι ωρα θες,και το κυριοτερο,τα λεφτα που θα εδινες για καλυμματα,θα μπορεσεις να τα δωσεις για κατι πιο ουσιαστικο.
Αν και ουτως η αλλως δεν νομιζω να υπαρχει θεμα με ποντικια,αφου συμφωνα με το θεματοθετη,δεν εχουν επισκεφτει ουτε το subaru,που ειναι και απο παντου ανοιχτο..
Αν υποθεσουμε οτι θελει να βαλει καλυμματα αντιστοιχης εφαρμογης με αυτα που ειχε,το κοστος ανεβαινει αρκετα(καποτε ειχα ρωτησει σε εξειδικευμενο μαγαζι και μου ειχε πει 150 ευρω
...βεβαια ηταν και προ κρισης..)Για να ειναι ολοι ευχαριστημενοι,και εφοσον το αυτοκινητο δεν κυκλοφορει,μπορεις να σκεπασεις ολο το εσωτερικο(ταμπλω,καθισματα κλπ)με παλια σεντονια..ουτε σκονες,ουτε ποντικια,αφαιρουνται ευκολα οτι ωρα θες,και το κυριοτερο,τα λεφτα που θα εδινες για καλυμματα,θα μπορεσεις να τα δωσεις για κατι πιο ουσιαστικο.
Αν και ουτως η αλλως δεν νομιζω να υπαρχει θεμα με ποντικια,αφου συμφωνα με το θεματοθετη,δεν εχουν επισκεφτει ουτε το subaru,που ειναι και απο παντου ανοιχτο..
Συμφωνούμε απόλυτα!Επειδη εχω χρησιμοποιησει καλυμματα επιπεδου πρακτικερ,ηταν αθλιας εφαρμογης και αμφιλεγομενης αισθητικης.Ουσιαστικα προκειται για λυση αναγκης,και σε ενα αυτοκινητο οπως η συγκεκριμενη cx,απλα θα το κανουν να φαινεται χειροτερο.
Αν υποθεσουμε οτι θελει να βαλει καλυμματα αντιστοιχης εφαρμογης με αυτα που ειχε,το κοστος ανεβαινει αρκετα(καποτε ειχα ρωτησει σε εξειδικευμενο μαγαζι και μου ειχε πει 150 ευρω
Για να ειναι ολοι ευχαριστημενοι,και εφοσον το αυτοκινητο δεν κυκλοφορει,μπορεις να σκεπασεις ολο το εσωτερικο(ταμπλω,καθισματα κλπ)με παλια σεντονια..ουτε σκονες,ουτε ποντικια,αφαιρουνται ευκολα οτι ωρα θες,και το κυριοτερο,τα λεφτα που θα εδινες για καλυμματα,θα μπορεσεις να τα δωσεις για κατι πιο ουσιαστικο.
Αν και ουτως η αλλως δεν νομιζω να υπαρχει θεμα με ποντικια,αφου συμφωνα με το θεματοθετη,δεν εχουν επισκεφτει ουτε το subaru,που ειναι και απο παντου ανοιχτο..
Ξέρεις πόση εντύπωση μου έκανε για το Subaru;;;;
Tο Subaru είναι σε χώρο που τα ποντίκια μπορούν να μπαινοβγαίνουν ότι ώρα θέλουν και από όπου θέλουν... Η CX και σε κλειστό γκαράζ είναι και απολύμανση γίνεται ετησίως και όλα...
Το μόνο θέμα που έχω να αντιμετοπίσω στο σαλόνι της CX , είναι ένα πολύ μικρό σκισηματάκι στο αριστερό πλαϊνό δέρμα του καθίσματος οδηγού...
- Εγγραφή
- 23 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 3.937
- Reaction score
- 8.334
- Πόντοι
- 947
- Age
- 62
- Περιοχή
- Zwettl Niederösterreich Austria
- Website
- www.citrobella.com
...an den mbikane mechri tora...diskolo na mboune tora...
To mono pou boithai ine na echi gates I gitonia...
Εχουμε και γατούλες και ένας γειτωνας είχε μια άλλη γατούλα...
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 10.125
- Reaction score
- 25.098
- Πόντοι
- 1.487
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Δε μπορω να βρω σε ποιο θεμα μιλαγαμε για τους διακοπτες των ηλ.παραθυρων.
Αυτος ειναι (λιγο σκονισμενος) Τασο, αν σου κανει δικος σου
Αυτος ειναι (λιγο σκονισμενος) Τασο, αν σου κανει δικος σου
Αυτός ακριβως είναι.Δε μπορω να βρω σε ποιο θεμα μιλαγαμε για τους διακοπτες των ηλ.παραθυρων.
Αυτος ειναι (λιγο σκονισμενος) Τασο, αν σου κανει δικος σου
Ευχαριστώ πολύ νονέ!
Είχα ξεκινήσει να καθαρίζω το μηχανοστάσιο της CX και καθώς καθάριζα παρατήρησα κάτω από το καρμπυρατέρ, αρκετά πιο χαμηλά από αυτό πως υπάρχει ένα υγρό. Βλέποντάς το θα έλεγα πως είναι λάδι και επί τη ευκαιρία για να ελεγξω καλύτερα έβγαλα τη ρεζέρβα (πολύ βαριά η άτιμη...) και έλεγξα και της βαλβολίνες.
Στην επόμενη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τη μηχανή:
Εδώ τώρα βλέπουμε που ακριβώς είναι αυτό το υγρό και είναι και φρέσκο... Είναι στη βάση της βέργας ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα.
Στη μέση είναι η βέργα ακριβώς από κάτω της δηλαδή:
Πιστεύω πως είναι λάδι μηχανής και τρέχει από το καπάκι του οποίου το λάστιχο που έχει για να στεγανοποιήται λόγω παλαιότητας δε κάνει καλά τη δουλειά του...
Στην επόμενη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τη μηχανή:
Εδώ τώρα βλέπουμε που ακριβώς είναι αυτό το υγρό και είναι και φρέσκο... Είναι στη βάση της βέργας ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα.
Στη μέση είναι η βέργα ακριβώς από κάτω της δηλαδή:
Πιστεύω πως είναι λάδι μηχανής και τρέχει από το καπάκι του οποίου το λάστιχο που έχει για να στεγανοποιήται λόγω παλαιότητας δε κάνει καλά τη δουλειά του...
Τάσο Λάδι είναι 100/100 σίγουρα !!Είχα ξεκινήσει να καθαρίζω το μηχανοστάσιο της CX και καθώς καθάριζα παρατήρησα κάτω από το καρμπυρατέρ, αρκετά πιο χαμηλά από αυτό πως υπάρχει ένα υγρό. Βλέποντάς το θα έλεγα πως είναι λάδι και επί τη ευκαιρία για να ελεγξω καλύτερα έβγαλα τη ρεζέρβα (πολύ βαριά η άτιμη...) και έλεγξα και της βαλβολίνες.
Στην επόμενη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τη μηχανή:
Εδώ τώρα βλέπουμε που ακριβώς είναι αυτό το υγρό και είναι και φρέσκο... Είναι στη βάση της βέργας ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα.
Στη μέση είναι η βέργα ακριβώς από κάτω της δηλαδή:
Πιστεύω πως είναι λάδι μηχανής και τρέχει από το καπάκι του οποίου το λάστιχο που έχει για να στεγανοποιήται λόγω παλαιότητας δε κάνει καλά τη δουλειά του...
Ευτυχώς... Αλλαγη δηλαδή το λαστιχακι καπακιού μηχανής...