2CV - Club 1981 - Επαναφορά από μακρα ακινησία

[Giorgos_81]

........................
(ωραίος ο καρεκλάς πάντως, μερακληδικη δουλειά.....)

Ωραίος, επικοινωνιακός, μαρκετίστας, αλλά, 70 Ε το κάθισμα, είναι πολλάααααααααααααααα.

Αρα, σχοινί, και μαθαίνω ...........πλεκτική.

 

[zach8]

πλάκα πλάκα....γιατί όχι?...
τα 70€ μάλλον είναι για το σκαλιστό κάθισμα, και λιγότερο για το πλέξιμο.

 

[Giorgos_81]

Η βασική γραμμή, και κατανομή των φορτίων, η κόκκινη. Η πράσινη ακολουθεί, στην ενίσχυση του πλέγματος, και το "γέμισμα".



Λόγω της καμπύλης του σκελετού, ίσως απαιτηθεί η κατα 90 μοίρες εφαρμογή.

ή με πιο ελαστικό υλικό, όχι τόσο άκαμπτο, θα έχει και υποχώρηση.

Πρέπει να ψάξω τα υλικά. ή ο έχων εμπειρία ηλικιωμένος, να μου πεί, πόσο θα πάενεν σε κανονική όπως τα καθίσματα των γηρατειών του.

 

[Giorgos_81]

πλάκα πλάκα....γιατί όχι?...
τα 70€ μάλλον είναι για το σκαλιστό κάθισμα, και λιγότερο για το πλέξιμο.

...όχι καλέ, του πήγα το σκελετό, και μου είπε 70 Ε το κάθισμα ( μόνο για τα μπροστινά ). Το πίσω, ούτε που το ..........τόλμησα.

 

[zach8]

αχα....κι εγώ νόμισα 70€ για της καρέκλες.....

 

[Stargazer]

Χρήση GT = Getting There

 

[Giorgos_81]

Χρήση GT = Getting There

G T = ήντανε παλαιότερα οχήματα Gran Turismo, δηλαδή, τουρισμού, με επιδόσεις αυτοκινητοδρόμου, για μακρυνά ταξίδια. Ιδιότητες ? Δύο καθίσματα, οδηγός + κορίτσι ( ....ή ότι άλλο ), και θέση για δύο οδοντόβουρτσες.

 

[Giorgos_81]

....δυνατότητες. Χρώματα - διαμέτροι - κλπ. Εχει αρκετά. Μην θεωρηθεί διαφήμιση. Αλλιώς, ας σβηστεί.

Σχοινί για καρέκλες (Καρεκλόσχοινο) | kordoni.gr

Σχοινί για καρέκλες (Καρεκλόσχοινο) σε χρώμα γκρί και μπέζ, ιδιαίτερα ανθεκτικό, ιδανικό για όλες τις χρήσεις.2 διαμέτρους: Φ 3.5mm & 4.5mm.

zkordoni.gr

 

[Giorgos_81]

Ανασα, βαθειά, προσευχή, , .....ελπίδα, και πάμε να λύσουμε τον οπίσθιο ανεμοθώρακα.

Βασική κίνηση, εάν, λέω εάν, παραμένει η σκέψη της ιδιοκατασκευής στην κουκούλα.

Επειδή, η νέα κουκούλα που αγοράζει κανείς έρχεται με το παράθυρο φιξαρισμένο πάνω στο υλικό της κουκούλας, μία ιδιοκατασκευή, πρέπει να έχει παράθυρο, που .......αποκτάς από την χαλασμένη. Αφού ανακτήσεις παράθυρο - βάση - τεχνική από την νεκροψία.

Αλλά, 250 - 300 Ε, είναι ...........πολλά στην παρούσα φάση, και το μόνο που μένει, είναι η ελπίδα, να ανακτηθεί το παράθυρο.

Παράτολμο, αλλά, ανθρωπας το έσαξε, ανθρωπας ( εγώ ) θα το .........χαλάσει

 

[Giorgos_81]

....το παράθυρο, κέραμοι - πλίνθοι - λίθοι εναπομείναντες, στην θέση εγχείρισης. Βάση στήριξης, για σταθερότητα αλλά, μαλακή για αποφυγή κραδασμών.

Σαπουνάκι, ( ....και ο Σόλων ο σοφός......... ) για λίπανση ( ΠΡΟΣΟΧΗ μετά γλυστράει ), ειδικό μανιβελάκι ( το περτικαλί ), και ..........πάμε.

 

[Giorgos_81]

Αγωνία............................

 

[Giorgos_81]

Αγωνία .......

 

[Giorgos_81]

................επιτυχίαααααααααααααααααααααααααααααα




( αμα έσπαγε νομίζετε θα το αναρτούσα ? )

 

[Giorgos_81]

...ο σκελετός

 

[Giorgos_81]

....τα αυτάκια στήριξης στην καρότσα. Επειδή το τζάμι είναι βαρύ, με κραδασμούς, κλπ, δεν στηρίζεται στην κουκούλα, το αντίθετο. Η κουκούλα υποστηρίζεται από το πλαισιο του τζαμιού.

 

[Giorgos_81]

....και η τεχνική συνδεσης του πλαισίου με το υλικό της κουκούλας.

free photo upload file

 

[Giorgos_81]

....θα δεχθώ κάθε σχόλιο / παρατήρηση / ειρωνία / αποτροπή / παρακίνηση

 

[Giorgos_81]

....πάμε στην ομπρέλα.

Μιλάμε για ποιοτική κατασκευή / υλικά, που μετά από 42 χρόνια και 20-ετία σε έκθεση σε όλα τα καιρικά στοιχεία, παραμένει έτσι.

Ιριδίζοντα χρώμια, που έχουν ελάχιστα "ψειριάσει". Ουτε τα Rolls-Royce δεν είναι ετσι.



forum image host

 

[Giorgos_81]

...τα υπόλοιπα, το βράδυ. Πολλή δουλεια σήμερα, πρέπει απο την επομενη ( * ), να αρχίσω να δένω σιγά - σιγά, και να βάλω μπρός.

Ολα περιμενουν αυτήν την στιγμή, για να προχωρήσουν. Νο μηχανή, νο άλλη δουλεια.


(*) Εβδομάδα, τριμηνία, σαιζόν, 10-ετία,

 

[zach8]

και να'σπαγε το τζάμι....πλεξιγκλάς.
α και .... πιστεύω η μεγαλύτερη διάμετρος καρεκλόνημα ίσως είναι πιο απαλή στον μπισινό....
και ίσως να χρειαστεί και λιγότερη ποσότητα.