Διάσημοι σε ιστορικά Citroen

[nonos]

Κι εμένα εκεί πήγε το μυαλό μου. Μοιάζει υπερβολικά αν και με το συγκεκριμένο φως δείχνει πιο ανοιχτόχρωμη.

 

[Pierre Boulanger]

Αυτή είναι. Την πηγαίνει στο Χορέβα

 

[Taskos]

 

[Taskos]

Johnny Hallyday et Sylvie Vartan.

 

[CX II_Prestige]

Καποιος μου λεγε και ειναι σιγουρο οτι η Αρχιεπισκοπη Αθηνων ειχε μια μαυρη c6 εκτος των αλλων.

O Ζακ Σιρακ επισης εχει μεγαλη αγαπη για τη μαρκα και ιδιως για τη cx.. μπορει να αλλαξε μοντελα στις εμφανισεις του (απο cx σε xm και επειτα c6) αλλα τη cx τη κραταει για τον ιδιο! Μαλιστα υπαρχουν προσφατα και τυχαια βιντεο οπου την κυκλοφορει ή τον παει σοφερ. Το παρακατω σποτ ειναι εκλογικης καμπανιας ειτε ειρωνικο για την αγαπη του για τη cx!

Είναι από χιουμοριστική εκπομπή .

Και κοροϊδεύει την διαίσθηση του Chirac , που αλλάζει θέση στο παρκάρισμα , με αποτέλεσμα την καταστροφή .


Όταν ο Chirac έκανε τον γύρο του θριάμβου με την ήδη παλιά cx ,δημοσιογράφοι αστειεύοντουσαν μήπως αυτό είναι μυνημα για να προαβαγγγιλει λιτότητα (γι αυτό δεν χρησιμοποίησε νεότερο αυτοκινητο )

Ο ίδιος είχε παρά πολλές cx αλλαξει. Μάλιστα με μια α σειράς είχε ένα σοβαρό ατύχημα και το αυτοκινητο καταστράφηκε .

Η πιο διάσημη η τελευταία , η Τούρμπο δεύτερης γενιάς ήταν αρχικά αυτοκινητο της δημαρχίας , αλλά το αγόρασε ο ίδιος από την δημαρχία και πέρασε στην προσωπική του κατοχή . Στην διάρκεια της προεδρίας του μάλιστα 1995-2007 (έπεσε στην αλλαγή του εκλογικού νόμου κι έκανε 7+5 χρόνια) χρησιμοποιούσε σε επίσημες εμφανίσεις πολύ συχνότερα την προσωπική του cx παρά τα επίσημα αυτοκίνητα της προεδρίας .

Ανάμεσα στα αυτοκίνητα της προεδρίας ήταν και μια c6 του 2005 που την χρησιμοποίησε πολλούς μήνες πριν αρχίσει η εμπορική διάθεση του μοντέλου

 

[nonos]

Πολύ ωραίες πληροφορίες που δε τις γνώριζα!

 

[CX II_Prestige]

H cx του που πήγε στο παράδεισο .

Μάλιστα οδηγούσε πολύ συχνά π ίδιος κι ήταν διάσημος για το πόσες φορές είχε πρόστιμο από ραντάρ για ταχύτητα

 

[ami8_gs_ds_bx]

View attachment 34014View attachment 34015

H cx του που πήγε στο παράδεισο .

Μάλιστα οδηγούσε πολύ συχνά π ίδιος κι ήταν διάσημος για το πόσες φορές είχε πρόστιμο από ραντάρ για ταχύτητα

Κλασσικός Γάλλος οδηγός... Γνήσιο τέκνο της γαλλικής επανάστασης

 

[Taskos]

 

[Demetris]

Κλασσικός Γάλλος οδηγός... Γνήσιο τέκνο της γαλλικής επανάστασης

Παλιά...
Τώρα αν είσαι μόνος σου στο αυτοκίνητο δεν μπορείς να πηγαίνεις στην autoroute αριστερά με 130 (ούτε συζήτηση για παραπάνω...). Μόνο αν έχεις τουλάχιστον ένα επιβάτη.

 

[CX II_Prestige]

Δεν το κατάλαβα; Ο επιβάτης τι σχέση έχει ;

Συνήθως πάντως η ταχύτητα κίνησης στην αριστερή λωρίδα είναι 140-150, εκτός από τα σημεία που έχουν ραντάρ. Τα σύγχρονα ζε-πε-ες δείχνουν που είναι τα ραντάρ κι έτσι υπάρχει το αστείο φαινόμενο να κόβουν οι οδηγοί λίγο πριν το ρανταρ .

 

[Demetris]

ΟΚ, το έγραψα αρκετά πρόχειρα και φαίνεται λάθος. Είχα στο μυαλό μου το μέτρο της παρότρυνσης του covoiturage που ξεκίνησε να εφαρμόζεται πειραματικά σε κάποια τμήματα αυτοκινητοδρόμων, όπου απαγορεύουν την κίνηση στην αριστερή λωρίδα αν είναι μόνο ο οδηγός στο αυτοκίνητο. Η πρακτική του να κρατάς τα όρια μόνο μπροστά από τις κάμερες τελειώνει με το σύστημα που σε χρονομετρά καθ' όλη τη διάρκεια που κινείσαι στον αυτοκινητόδρομο, αν και απ' όσο ξέρω στη Γαλλία δεν έχει ακόμα τέτοια.
Και για να ξαναγυρίσουμε στο θέμα, θυμήθηκα έναν υπέρ το δέον ευτραφή, 60+ κυριούλη στην Τουλούζ, που αναπολούσε τη δεκαετία του '80 όταν έχε μια CX Turbo και συνήθιζε να κάνει το Τουλούζ - Μπορντώ με 200+ .

 

[nonos]

Όλο και καποιον διάσημο θα μετέφερε..

 

[Giorgos_81]

...έχει στην άτρακτο το πεζω-σιτροεν.

Οπότε, την διοίκηση και λοιπούς υψηλοτατους

 

[nonos]

Στην sm αναφερομουν..

 

[maxtsif]

Dennis Bergkamp. Μεγλη καριέρα σε Αγιαξ, Ιντερ, Αρσεναλ. Φοβόταν τα αεροπλάνα και δεν πήγαινε πουθενά αεροπορικώς. Μάλλον για αυτό είναι έξω απο τη ΒΧ και δε μπαινει μέσα....

 

[ami8_gs_ds_bx]

Dennis Bergkamp. Μεγλη καριέρα σε Αγιαξ, Ιντερ, Αρσεναλ. Φοβόταν τα αεροπλάνα και δεν πήγαινε πουθενά αεροπορικώς. Μάλλον για αυτό είναι έξω απο τη ΒΧ και δε μπαινει μέσα....

View attachment 34148

Για να συμπληρωθεί η ιστορία η φοβία του πρέπει να σχετίζεται με το δυστύχημα της πτήσης 764 των αερογραμμών του Σουρινάμ το 1989. Ήταν η πτήση από Άμστερνταμ για Παραμαρίμπο. Στην πτήση αυτή υπήρχαν και συμπαίκτες του

 

[Taskos]

Από εκδήλωση με ομοιώματα.

 

[Taskos]

Mário Soares in the yellow Citroën 2 Horses in which he campaigned for the 1986 presidential elections.

 

[Giorgos_81]

...."προεδρικό" 2CV