Αυτοκινητιστικές φωτογραφίες εποχής από την Ελλάδα

[visa chrono]

 

[Pierre Boulanger]

 

[nonos]

Τρομερές όλες οι τελευταιες! Ιδίως τα καινούργια 128 στη σειρά να περιμένουν το νέο τους ιδιοκτήτη.

 

[minas]

Τρομερές όλες οι τελευταιες! Ιδίως τα καινούργια 128 στη σειρά να περιμένουν το νέο τους ιδιοκτήτη.

Mε ξεπερναει το γεγονος οτι μια gs εκανε τα ιδια(ισως και λιγοτερα,δεν διακρινεται καλα),με ενα seat 124...

 

[Pierre Boulanger]

1962

 

[CX II_Prestige]

Mε ξεπερναει το γεγονος οτι μια gs εκανε τα ιδια(ισως και λιγοτερα,δεν διακρινεται καλα),με ενα seat 124...

einai to afksimeno kostos tis ydropneumatikis...

Thimaste poso prosites itan oi BX sto telos tis zois tous??

91-93 pou sinipirxan me tis ZX sto timokatalogo, i idropneymatiki BX gia idio kivismo eixe pano kato tin idia timi me tin mikroteri ZX...
An kapoios exei tomokatamogo apo 4T epoxis, akzizei na to anevasei...



Oi palies Citroen itan katapliktika aytokinita KAI PROSITA

Times stin agglia se lires to 1973 ton NSU ro 80, tis DS23 PALLAS injection kai tis BMW 520.

Price structure	NSU	CITROEN	BMW
Basic price	2584	2338	2684.48

citroenet.org.uk/miscellaneous/car-test/car0773-1.html


I plousia kaloexoplismeni DS23 Pallas me ta 141 aloga, arketa pio ftni apo tin vasiki dilitri 5ara me ta 115 aloga ton ftoxo exoplsmo kai ena poli pio mikro amaxoma...

 

[Pierre Boulanger]

 

[Citroenakis]

Ομόνοια δεκαετία 1960
View attachment 19969

Mercedes Benz R-514 της ΒΙΑΜΑΞ. Πολλά υπήρξαν ως τουριστικά καί υπεραστικά στην Ελλάδα μας για πάνω από 2 δεκαετίες.
Ήταν από αυτά τα πολλά που φτιάχναμε στη πατρίδα μας, καί τα διαλύσαμε όλα για χάρη μιας γερμανικής "Ε.Ε.".

 

[nonos]

 

[minas]

Δε θυμαμαι αν εχει ξαναμπει...
Διασταυρωση Λενορμαν και Κων/πολεως, 1955

 

[Taskos]

Η απόδειξη ότι το μποτιλιάρισμα το έχουμε στο αίμα μας.
Τα καταφέρναμε από τότε ακόμη και με 2+2 οχήματα.

 

[Pierre Boulanger]

View attachment 20137

Τι λε ρε φίλε

 

[Citroenakis]

Δε θυμαμαι αν εχει ξαναμπει...
Διασταυρωση Λενορμαν και Κων/πολεως, 1955
View attachment 20138

Το αυτοκίνητο μπροστά από το ΜΒ φορτηγάκι, μήπως είναι Citroen T.A.;
Κατά τα άλλα φαίνεται ότι είμαστε γνήσιοι απόγονοι των προγόνων μας.

 

[Citroenakis]

View attachment 20137

Νονέ μας πας 35 περίπου χρόνια πίσω.
Αλλά έχω μια απορία.
Το ένα αριστερά μοιάζει με honda civic, μάλλον. Το άλλο δεξιά τι είναι;

 

[nonos]

Το άλλο, όπως το βλέπεις ακριβώς, αυτός που το είχε, είπε ότι το έστειλε για κουτάκια το '90 ακριβώς με την απόσυρση για ένα ibiza...
Και μη βγει κανείς να μου πει ότι τότε δεν είχαν αξία κτλπ...αντικειμενικά να τα εκρινες στοιχειωδώς τα πράγματα καταλάβαινες ότι μια ds ακριβώς 15ετιας τότε βάσει και πινακίδας ήταν σύγχρονο ακόμα αυτοκίνητο και κλάση ανώτερο από κουβάδες..

 

[minas]

Noνε,δεν εχεις μπει στο νοημα...
Τι σημασια εχει,αν μια ds το '90 ηταν ανωτερη σε ολους τους τομεις ακομα και απο πολλα τοτε συγχρονα αυτοκινητα...

ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ,ηταν;Οχι.

Αντιθετα το ibiza ηταν ενα ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΙΟ,ΔΙΚΟ ΜΟΥ.Και προφανως τοτε ο κοσμος ηθελε διακαως ενα καινουριο αυτοκινητο,ακριβως επειδη ηταν δυσκολο να αποκτηθει(λογω δασμων κλπ).Γιατι πραγματικα,το να εχεις τοτε ενα καινουριο αυτοκινητο,ηταν κατι το ξεχωριστο.

Σημερα αντιθετα,που μεχρι και η κουτση μαρια εχει καινουριο αυτοκινητο,περισσοτερα κεφαλια μπορει να γυρνουν στη θεα ενος zaz 968,παρα μιας mercedes ml350..Iσως αυτος τελικα να ειναι και ο λογος που ολο και περισσοτεροι αρχιζουν να αγαπουν το παλιο αυτοκινητο,αλλα αυτο ειναι μια μεγαλη συζητηση..

Παντως σιγουρα υπαρχουν ακομα αρκετοι που εχουν τη λογικη ''οσο πιο καινουριο τοσο πιο καλα''.Γνωριζω προσωπικα κοπελα που θεωρει ομορφοτερο ενα octavia του 98 απο μια mercedes του 65..


Στα των φωτογραφιων,στην ασπρομαυρη που εβαλα πιθανοτατα εχουμε να κανουμε με μια ΤΑ,και γι αυτο το εβαλα εξαλλου.Το σπιτι αριστερα στη φωτο υπαρχει ακομα. Επισης,στη φωτογραφια του νονου,αν εννοειτε εκεινο το κοκκινο πισω απο τη ds, μαλλον ειναι κατι σε gruppo fiat.

 

[nonos]

Έχω μπει στο νόημα Μηνά, αυτό δε σημαίνει ότι δέχομαι τη ματαιοδοξία/μαλάκια που δέρνει το κόσμο και τότε και τώρα...Γιατί περί αυτης πρόκειται.

 

[Pierre Boulanger]

Πλάκα 1971

 

[CX II_Prestige]

Το άλλο, όπως το βλέπεις ακριβώς, αυτός που το είχε, είπε ότι το έστειλε για κουτάκια το '90 ακριβώς με την απόσυρση για ένα ibiza...
Και μη βγει κανείς να μου πει ότι τότε δεν είχαν αξία κτλπ...αντικειμενικά να τα εκρινες στοιχειωδώς τα πράγματα καταλάβαινες ότι μια ds ακριβώς 15ετιας τότε βάσει και πινακίδας ήταν σύγχρονο ακόμα αυτοκίνητο και κλάση ανώτερο από κουβάδες..

prota ap ola itan to klima tis epoxis, na exeis kenourio.
Thimamai sto sxoleio tote, pio poli metragame ta ilektrika parathira kai to air-condition kai to 'katalitiko' para ta aloga kai tin marka.
Ena hyundai Excel me 4 ilektrika parathira entiposiase.


Episis, distixos, arxes '90 ta aftokinita 15etias itan se poli xeiroteri katastasi apo oti simera ta modela toy ...2005

Kakosintirimena kai me polles skouries.


Xaraktiristika, thimamaki to 2001 ena arthro klassikou gallikou periodikou, pou eixe titlo

'rouler aujourd'hui en CX?? Mais oui, c'est possible!'
(na odigeis simera CX? nai, einai dinaton!)

Kai akolouthouse reportage me ton idioktiti mias CX22 Croisette tou 1988! pou elege pos katafernei na tin diatirei se zoi kai na tin xrisipopoiei kathimerina.
Kai tote itan aytokinito 13 eton mono!

Simera kanenas den xriazetai na eksigisei pos sinexizei na kikloforei me ena C4 tou 2008!

 

[Citroenakis]

Έχω μπει στο νόημα Μηνά, αυτό δε σημαίνει ότι δέχομαι τη ματαιοδοξία/μαλάκια που δέρνει το κόσμο και τότε και τώρα...Γιατί περί αυτης πρόκειται.

Μην τα παίρνεις στο κρανίο, καί μην τρως τον εαυτό σου άδικα, καί είσαι καί νέο παιδί. Μαλάκες υπήρχαν, υπάρχουν καί θα υπάρχουν πάντα. Έτσι είναι η φύση. Έτσι το ήθελε ο καλός θεός. Έπειτα, μην ξεχνάς ότι η ηλιθιότητα είναι σαν το άπειρο. Χωρίς όρια (Άινσταιν).
Αλλά δεν μου είπες. Εκείνο το Ι.Χ. δεξιά στη φωτό τι είναι τελικά. Το έχω απορία.
.