Renault 5

[citrobella]

πρέπει να είναι απίστευτα άνετο για μικρό... Το λατρεύω. Μου άρεσε πάντα. ό,τι καλλίτερο στην κατηγορία του. Αν δεν είχα τον έρωτά μου με την Σιτροέν, θα το προτιμούσα απέναντι σε Βιζά, ΑΧ, LN

...ah ochi ke enanti Visa...5 portes ke poli poli aneti anartisi!...ke an ine ke 4 kylindro poli athoribo!

 

[CX II_Prestige]

...ah ochi ke enanti Visa...5 portes ke poli poli aneti anartisi!...ke an ine ke 4 kylindro poli athoribo!

κοίτα, τα Σιτπ'εν έτσι κι αλλιως δεν τα συγκρίνω με τπτ..
Εξαλλου υπήρχε και μικρο με στανταρ 4 δισκοφρενα, διπλα ψαλιδια μπροστα, και TRX...
to Aξέλ!!

 

[ami8_gs_ds_bx]

κοίτα, τα Σιτπ'εν έτσι κι αλλιως δεν τα συγκρίνω με τπτ..
Εξαλλου υπήρχε και μικρο με στανταρ 4 δισκοφρενα, διπλα ψαλιδια μπροστα, και TRX...
to Aξέλ!!

Βαλτος είσαι να ανεβάσεις την πιέσει του Αποστόλη...

 

[Pierre Boulanger]

Βαλτος είσαι να ανεβάσεις την πιέσει του Αποστόλη...

 

[xantiamanolis]

πρέπει να είναι απίστευτα άνετο για μικρό... Το λατρεύω. Μου άρεσε πάντα. ό,τι καλλίτερο στην κατηγορία του. Αν δεν είχα τον έρωτά μου με την Σιτροέν, θα το προτιμούσα απέναντι σε Βιζά, ΑΧ, LN

θα διαφωνησω......πιο αμαξο το βιζα...οχι γιατι το γουσταρω αλλα εχει κατι αλλο το βιζα που αλλα αμαξια εποχης δεν το ειχαν....να κανεις συγκριση με λν η 104

 

[tryphon]

θα διαφωνησω......πιο αμαξο το βιζα...οχι γιατι το γουσταρω αλλα εχει κατι αλλο το βιζα που αλλα αμαξια εποχης δεν το ειχαν....να κανεις συγκριση με λν η 104

μαλλον δεν ξερεις τι επανασταση εφερε το renault 5 στην αυτοκινηση για να μου κανεις συγκριση με 104 και ln... αστοχο το σχολιο σου μανώλη

 

[CX II_Prestige]

θα διαφωνησω......πιο αμαξο το βιζα...οχι γιατι το γουσταρω αλλα εχει κατι αλλο το βιζα που αλλα αμαξια εποχης δεν το ειχαν....να κανεις συγκριση με λν η 104

το Βιζά, πάντως από άποψη καρότσας ήταν μισή κατηγορία πάνω. ήταν πιο μεγάλο από το golf α' γεννιάς. και το μήκος του ήταν πιο κοντά στην Delta παρά στο 5...
Από την άλλη έβγαινε και μόλις 2κίλυνδρο...

 

[CX II_Prestige]

μαλλον δεν ξερεις τι επανασταση εφερε το renault 5 στην αυτοκινηση

ουσιαστικά όλα αυτά που στην δεκαετία του '80 και '90 τα λέγαμε σουπερμίνι (205, clio, supercinq, uno, punto, saxo, 206, polo, corsa, fiesta) βασίστηκαν στην ιδέα του 5!

Aπό την άλλη, σαν σιτροενάκιας, αν ήταν να επιλέξω πιο θα έχω, θα ήταν το Visa (εκτός αν το Αξέλ, ήταν λίγο καλλίτερο ποιοτικά)

 

[tryphon]

ουσιαστικά όλα αυτά που στην δεκαετία του '80 και '90 τα λέγαμε σουπερμίνι (205, clio, supercinq, uno, punto, saxo, 206, polo, corsa, fiesta) βασίστηκαν στην ιδέα του 5!

το 5 ήταν η απαντηση στην πετρελαικη κριση των δεκαετιων 70-80 παιδια.. το οδηγουσαν ολες οι κατηγοριες ανθρωπων φτωχοι και λεφταδες που το παιζανε ψαγμένοι... ήταν τρελη μόδα στην Γαλλία.. και ΠΑΡΑ πολλες γυναικες το οδηγουσαν

 

[CX II_Prestige]

το 5 ήταν η απαντηση στην πετρελαικη κριση των δεκαετιων 70-80 παιδια.. το οδηγουσαν ολες οι κατηγοριες ανθρωπων φτωχοι και λεφταδες που το παιζανε ψαγμένοι... ήταν τρελη μόδα στην Γαλλία.. και ΠΑΡΑ πολλες γυναικες το οδηγουσαν

για την ακρίβεια είδε μπροστά. Παρουσιάστηκε πριν την πετρελαϊκή κρίση!
Τα είχε ολα. Εμφάνιση, χώρους, τεχνολογία.... Α, και προφυλακτήρε στο χρώμα του αμαξώματος το 1972!
Τέτοια επιτυχία, που ο αντικαταστάτης του, το έπαιξε σχεδιαστική παραλλαγή του απλώς... Και βέβαια η ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πήγε περίπατο

 

[1000Pistes]

για την ακρίβεια είδε μπροστά. Παρουσιάστηκε πριν την πετρελαϊκή κρίση!
Τα είχε ολα. Εμφάνιση, χώρους, τεχνολογία.... Α, και προφυλακτήρε στο χρώμα του αμαξώματος το 1972!
Τέτοια επιτυχία, που ο αντικαταστάτης του, το έπαιξε σχεδιαστική παραλλαγή του απλώς... Και βέβαια η ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πήγε περίπατο

δεν ειχε προφυλακτηρες στο χρωμα του αμαξωματος αλλα τους πρωτους πλαστικους προφυλακτηρες απο το 1972...

 

[1000Pistes]

για την ακρίβεια είδε μπροστά. Παρουσιάστηκε πριν την πετρελαϊκή κρίση!
Τα είχε ολα. Εμφάνιση, χώρους, τεχνολογία.... Α, και προφυλακτήρε στο χρώμα του αμαξώματος το 1972!
Τέτοια επιτυχία, που ο αντικαταστάτης του, το έπαιξε σχεδιαστική παραλλαγή του απλώς... Και βέβαια η ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πήγε περίπατο

δεν ειχε προφυλακτηρες στο χρωμα του αμαξωματος αλλα τους πρωτους πλαστικους προφυλακτηρες απο το 1972...

 

[tryphon]

ο πατερας μου πηγε την γριουλα στον θεοφιλο για αλλλαγη εξατμισης

μεγαλη διαφορα πραγματικα

εχω παθει σοκ με την αναρτηση

 

[Pierre Boulanger]

Έχεις πάθει πλάκα με την ανάρτηση?
Άσε ρε

 

[citrobella]

Έχεις πάθει πλάκα με την ανάρτηση?
Άσε ρε

...ke echi ke dieroumenes stin thea tou...!????

 

[CX II_Prestige]

Το πεντάρι α' γενιάς έχει φοβερή ανάρτηση. άνεση και κράτημα. όσοι επαινούν για αυτό το λόγο 205, 106, Κλειώ α' γενιάς, πρέπει να οδηγήσουν r5 (όχι σουπερσένκ, έχει ημιάκαμπτο πίσω!)

 

[Pierre Boulanger]

...ke echi ke dieroumenes stin thea tou...!????

Ε μα έλα ντε.. Πολύ περίεργα αυτά τα νέα παιδιά

 

[tryphon]

Ε μα έλα ντε.. Πολύ περίεργα αυτά τα νέα παιδιά

χαχαχαχ

 

[tryphon]

Το πεντάρι α' γενιάς έχει φοβερή ανάρτηση. άνεση και κράτημα. όσοι επαινούν για αυτό το λόγο 205, 106, Κλειώ α' γενιάς, πρέπει να οδηγήσουν r5 (όχι σουπερσένκ, έχει ημιάκαμπτο πίσω!)

πες τα...δεν παιζεται η αναρτηση

 

[nonos]

Απο τα ελαχιστα αυτοκινητα που ειχαν πεσει στο τραπεζι ν αγοραστουν στην οικογενεια! Τ αλλα ηταν το samurai ως δευτερο αγροτικο για τον παππου καποτε, η xm που φτασαμε στο παρατσακ το 2004 και το 406 sport του κουτιου λιγο νωριτερα που το διναν "χωμα". Τις υπολοιπες φορες ημασταν κατασταλαγμενοι στην αποφαση.