Greek Youngtimers και νεώτερα supercars

[nonos]

Προσωπικά θα έβαζα τα λεφτά μου σε αυτό αντί για αλλά που πούλησαν πολύ ,χάλασαν πολύ αλλά και αυτά τα βλέπουμε ακόμα.

 

[visa chrono]

 

[dap]

Η ντροπή των S-class. Στο τάληρο και πιο κάτω έχουν φτάσει.

 

[CX II_Prestige]

Η ντροπή των S-class. Στο τάληρο και πιο κάτω έχουν φτάσει.

παρά το ότι γνωρίζω τα προβλήματα ποιότητας που είχαν ,
αισθητικά την βρίσκω πολύ ομορφότερη από τις επόμενες κσι τις προηγούμενες .
Έχω μια αγάπη για τις λεπτές σιλουέτες

 

[nonos]

Κι εμένα αυτή μου άρεσε και είναι φτηνές (πριν ακριβυνουν...) και κυκλοφόρησαν και αρκετά. Έχω κάνει ταξίδι με μια s320 w220 με αερανάρτηση και ήταν εξαιρετική πάνω στο δρόμο για τους επιβατες

 

[nonos]

Η πρώτη c5 x7 3.0 Hdi που πέφτει στην αντίληψη μου στην Ελλάδα

 

[CX II_Prestige]

το λαστιχο τησ πορτασ με εντυπωσιασε!!

 

[Demetris]

Εμένα το εξαιρετικά σπάνιο εσωτερικό Cuir integré Brun Criollo!
Το λάστιχο ενδέχεται να το έφαγε σκύλος. Αυτό που παραμένει μυστήριο είναι που πήγε το καπάκι από το δοχείο πλύσης.
Πάντως το πλυντήριο δεν φαίνεται να κάνει καλή δουλειά. Η βάση του παρμπρίζ λειτουργεί σαν δοχείο κομποστοποίησης.

 

[CX II_Prestige]

επισης εχει τα΄πλο ντυμενο ολοκληρο με δερμα

 

[Taskos]

Εμένα το χρώμα σκουριάς στο δοχείο διαστολής με εντυπωσίασε!

 

[CX II_Prestige]

culasse?

 

[nonos]

Η όλη φάση μου θυμίζει ένα ανέκδοτο μ έναν τύπο που γνώρισε τη Sindy Crawford και τελικά της έριξε χυλοπίτα επειδή είχε μια ελιά στο πίσω μέρος του κεφαλιου της...

 

[CX II_Prestige]

παντως οσον αφορα την αγγελια αν παρει καποιος το ρισκο να επενδυσει σε εναν τριλιτρο ντιζελοκινητηρα με την πολυπλοκοτητα που εχουν αυτοι αυτης της γενιας (FAP, vanne EGR), +τα θεματακια με το διπλο volant που ειχε το αυτοκινητο+ πλησιαζει τα 200 000km+12000euros ...?

με αφορμη κοιταξα τις υπολοιπεσ ;γγελλιεσ και μου εκανε εντυπωση οτι πολλεσ ΤΗP εχουν υπερβει τα 200 000χλμ...

 

[nonos]

Αν και είμαστε off topic γιατί σου κάνει εντύπωση? Ένα σύγχρονο μεγάλο αυτοκινητο που κοντεύει τα 15 είναι λογικό να έχει και ακόμα περισσότερα. Οι οποίες βλάβες αν προκύψουν επισκευάζονται.

 

[CX II_Prestige]

Αν και είμαστε off topic γιατί σου κάνει εντύπωση? Ένα σύγχρονο μεγάλο αυτοκινητο που κοντεύει τα 15 είναι λογικό να έχει και ακόμα περισσότερα. Οι οποίες βλάβες αν προκύψουν επισκευάζονται.

λογω των προβληματων με την καδενα, την αντλια νερου, το τουρμπο, την φλατζα κεφαλης, to segmentation.
ειναι απο τις κακες εκδοχες του THP αυτη.
Και δεν ξερω σε ποιο σημειο οι ιδιοκτητεσ θα αποφασιζαν οτι δεν αξιζει το κοστος επισκευης...
για ενα μοτερ που απο καποιους θεωρειται 'καταραμμενο' μου ειναι ευχαριστη εκπληξη να βλεπω 296000χλμ οπως σε μια αγγελια. (και δεν εχει αλλαγη μοτερ)

 

[Demetris]

Το δοχείο διαστολής έχει απλά χρωματιστεί λόγω πολυκαιρίας (15 χρόνια!) και θερμοκρασιών. Το υγρό ψύξης φαίνεται καθαρό και ροζ όπως πρέπει από μέσα.
Προβλήματα με το βολάν παρουσίασαν τα πρώτα τετρακύλινδρα 138 Hdi με χειροκίνητο κιβώτιο. Αυτό είναι αυτόματο όπως όλα τα V6 Hdi στη C5 X7.

Το μόνο που θα πρέπει να σκεφτεί κάποιος υποψήφιος αγοραστής είναι ότι σε αυτά τα χιλιόμετρα θα πρέπει να αλλαχτούν όλοι οι ιμάντες, πράγμα που σημαίνει κατέβασμα μοτέρ. Δεν θα πρέπει να μας παραξενεύει ότι ένα τρίλιτρο εξακύλινδρο έχει μεγάλο κόστος συντήρησης. Όποιος δεν μπορεί να ανταπεξέλθει, παίρνει 1.6 Hdi με ελατήρια, και λέει και δόξα τω θεώ.

Πάντως στην Ελλάδα το κόστος επισκευής είναι προς το παρόν λογικό, ακόμα και για ΤΗΡ, καμιά σχέση με τη Γαλλία. Παρόλα αυτά υπάρχουν ήδη σε ανακυκλώσεις αρκετές C5 X7, χωρίς να είναι τρακαρισμένες.

 

[Nikephoros]

Ε λοιπόν, ποτέ δεν είχα συνειδητοποιήσει ότι, για εμένα, η 992 είναι τόσο άσχημη:

 

[Pierre Boulanger]

Ε δεν την λες και άσχημη. Γούστα βέβαια είναι αυτά. Κατά την γνώμη μου είναι πανέμορφη

 

[visa chrono]

Σε σχεση με αλλες 911 ισως ,φυσικα εχει να κανει με το γουστο και τις προτιμησεις σε χρωμα και ζαντα ..
Περι ορεξεως ..κολοκυθoπιτα που ελεγαν καποτε ...

..Ελα ρε για μια ταπεινη 911 ποσταρα κατι σε αλλο τοπικ ..
@Nikephoros εισαι παντα θεουλης με τα ποστ σου ..
@Pierre Boulanger bannare me να βρω γαληνη ...

Ciao

 

[Nikephoros]

Σε σχεση με αλλες 911 ισως ,φυσικα εχει να κανει με το γουστο και τις προτιμησεις σε χρωμα και ζαντα ..
Περι ορεξεως ..κολοκυθoπιτα που ελεγαν καποτε ...

..Ελα ρε για μια ταπεινη 911 ποσταρα κατι σε αλλο τοπικ ..
@Nikephoros εισαι παντα θεουλης με τα ποστ σου ..
@Pierre Boulanger bannare me να βρω γαληνη ...

Ciao

Ε δεν την λες και άσχημη. Γούστα βέβαια είναι αυτά. Κατά την γνώμη μου είναι πανέμορφη

Φανταστείτε, όμως, μία 2.4S με ζάντες Fuchs... Ή ακόμα και μία 997 Targa, η οποία πιστεύω ότι είναι η ωραιότερη από τις 911 του 21ου αιώνα. Επειδή ξέρετε την τρέλα μου, έβλεπα συνέχεια αποσπάσματα από το τελευταίο Top Gun μόνο και μόνο για να δω την ασημένια 911 S της "κοπέλας" του πρωταγωνιστή.

Υ.Γ. Πάντως σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη για τα καλά σου λόγια! Δεν τα αξίζω...!