ΧΜ, προβληματικά;

[CX II_Prestige]

Που ακριβώς εντοπίζονται τα προβλήματα στις ΧΜ;

Στις τελευταίες λύθηκαν στ αλήθεια;

Το πρόβλημα είναι πως μετά το '95 έχασε αρκετή από την ομορφιά της...

 

[citrobella]

Ase niko...mithistorimata tha mborousa na sou egrafa....gia tis XM...apo 94 mechri 2009 ichame ston stolo mas diavores...
Ontos oi sirs 2 para poli pio aksiopistes, schedon kanena provlima ektos tis 2,5 turbodiesel...olli oi kinitires kena flantza to argoteron sta 130.000 km...

 

[CX II_Prestige]

Ase niko...mithistorimata tha mborousa na sou egrafa....gia tis XM...apo 94 mechri 2009 ichame ston stolo mas diavores...
Ontos oi sirs 2 para poli pio aksiopistes, schedon kanena provlima ektos tis 2,5 turbodiesel...olli oi kinitires kena flantza to argoteron sta 130.000 km...

οι πρ'ωτες πρ'ωτες με το καρμπυρατέρ, σαν πιο απλές μήπως ξέρεις αν είναι καλλίτερες?

 

[nonos]

Δε ξερω τι λετε εσεις αλλα ειχαμε ενα καθηγητη στο πανεπιστημιο στη Πατρα που ερχοταν με μια 2.0i του '89 !! με 319,000km και οταν του επιασα κουβεντα μου λεει δε του εχω αλλαξει τιποτα, εξαιρετικα αξιοπιστο!

Η πιο ολοκληρωμενη XM, η 3λιτρη 24βαλβιδη.. η πιο "authentic" η 2.0i πρωτης σειρας.. αναρτηση "float" ,εσωτερικο 100% citroen και μοτερ που δε συμβαδιζε με το υπολοιπο αμαξι χαχα

 

[CX II_Prestige]

Δε ξερω τι λετε εσεις αλλα ειχαμε ενα καθηγητη στο πανεπιστημιο στη Πατρα που ερχοταν με μια 2.0i του '89 !! με 319,000km και οταν του επιασα κουβεντα μου λεει δε του εχω αλλαξει τιποτα, εξαιρετικα αξιοπιστο!

Η πιο ολοκληρωμενη XM, η 3λιτρη 24βαλβιδη.. η πιο "authentic" η 2.0i πρωτης σειρας.. αναρτηση "float" ,εσωτερικο 100% citroen και μοτερ που δε συμβαδιζε με το υπολοιπο αμαξι χαχα

ε, το εσωτερικό δεν το λες κι 100% σιτροέν... μόνο το μονόμπρατσο είχε... κατά τ' άλλα συμαβτικό τελείως ήταν...

 

[CX II_Prestige]

Αυτό που μου άρεσε στην ΧΜ, είναι ότι τουλάχιστον στην Γαλία, που ζούσα; σαν έφηβος, είναι ότι την πλάσαραν σαν μεγάλο οικογενειακό κι όχι σαν αυτοκίνητο πολυτελείας όπως την c6..

 

[nonos]

ε, το εσωτερικό δεν το λες κι 100% σιτροέν... μόνο το μονόμπρατσο είχε... κατά τ' άλλα συμαβτικό τελείως ήταν...

Δε συμφωνω.. ισως μονο καποιες ελαφρες επιρροες απο renault 25.

 

[Pierre Boulanger]

ε, το εσωτερικό δεν το λες κι 100% σιτροέν... μόνο το μονόμπρατσο είχε... κατά τ' άλλα συμαβτικό τελείως ήταν...

Ε και το ταμπλό αλλά και οι μοχλοί είναι πολύ Citroen..

Ξάδελφε γιατί εγώ θυμάμαι πως είχες φρίξει με μια XM?