Τι κάναμε σήμερα με το 2cv/DS/CX ή κάποιο άλλο ιστορικό μας Citroen?

[Pierre Boulanger]

Τελικά το να βάλω μπροστά την DS μετά από σχεδόν 2 χρόνια δεν ήταν εύκολη υπόθεση οπότε πέρασα μια βόλτα από τον Χορέβα για να κανονίσω να τον πάρω και να πάμε στο γκαράζ να δει τι γίνεται.

Με περίμενε μια ευχάριστη έκπληξη.

Θα μπορούσε να ήταν μια φωτογραφία από το παρελθόν.
Service και για το "παιδί" του Νικόλα που ετοιμάζεται για το Ζάπειο

Και ένα άριστο ΑΚ

 

[Pierre Boulanger]

Δίδαγμα. Όντως η ακινησία σκοτώνει τα οχήματα και όχι η χρήση.

 

[Nikephoros]

Τελικά το να βάλω μπροστά την DS μετά από σχεδόν 2 χρόνια δεν ήταν εύκολη υπόθεση οπότε πέρασα μια βόλτα από τον Χορέβα για να κανονίσω να τον πάρω και να πάμε στο γκαράζ να δει τι γίνεται.

Με περίμενε μια ευχάριστη έκπληξη.

View attachment 28999

Θα μπορούσε να ήταν μια φωτογραφία από το παρελθόν.
Service και για το "παιδί" του Νικόλα που ετοιμάζεται για το Ζάπειο

View attachment 29000

Και ένα άριστο ΑΚ

Ε εντάξει Απόστολε, απίστευτο, για λίγα λεπτά δε συναντηθήκαμε! Εκμεταλλεύθηκα την αργία σήμερα και επιτέλους την έφερα για το τυπικό service! 8000χλμ από το προηγούμενο, αλλά δεν έχω αλλάξει λάδια που θέλω να τα αλλάζω κάθε 5000χλμ.

Την έχω και πολύ βρώμικη.... Ετοιμάζομαι όντως για το Ζάππειο και όχι μόνο αυτό, μόλις τεθεί σε εφαρμογή ο νόμος θα κάνω ένα γενικό service, όπως είπαμε με τον Κο Βασίλη, θα αλλάξω και τον συμπλέκτη που δεν έχει αλλαχθεί ποτέ (πατινάρει λίγο... 128000χλμ και 37 χρόνια είναι αυτά...) με ό,τι άλλο χρειάζεται και θα γίνει κανονικότατο 2ο (και πρώτο, μερικές φορές) αυτοκίνητο της οικογένειας.

Έτσι όπως είναι αυτήν τη στιγμή, έχει μέση κατανάλωση κοντά στα 9,5λτ/100χλμ και όταν την είχα πρωτοφέρει, την εξέτασαν σε ΚΤΕΟ από εκλεκτό μέλος του φόρουμ, όπου δε θα ξεχάσω ότι οι εκπομπές HC ήταν περίπου οι μισές από σύγχρονο GOLF 1,4 TSI, όπως μου είπε ο πολύ έμπειρος μηχανικός! Μάλλον, ίσως, η μόλυνση του περιβάλλοντος από τα κλασσικά αυτοκίνητα είναι κάτι σχετικό...

 

[CX II_Prestige]

Έτσι όπως είναι αυτήν τη στιγμή, έχει μέση κατανάλωση κοντά στα 9,5λτ/100χλμ

6λτ/100χλμ

Μάλλον, ίσως, η μόλυνση του περιβάλλοντος από τα κλασσικά αυτοκίνητα είναι κάτι σχετικό...

afti i eksatmisi einai gia na pathe allergia i Gretta Asxeto, alla evgala epitelous afto to asximo prostheto stin eksatmisi. Itan ligo keke

 

[Giorgos_81]

....εξαιρετικά ! Ραντεβού στο Ζάππειο.

Ισχύει ότι η ακινησία βλάπτει σοβαρά. Σε πολλούς τομείς. Να τους αναφέρουμε, πείτε σε ποιό νήμα.

 

[Pierre Boulanger]

....εξαιρετικά ! Ραντεβού στο Ζάππειο.

Ισχύει ότι η ακινησία βλάπτει σοβαρά. Σε πολλούς τομείς. Να τους αναφέρουμε, πείτε σε ποιό νήμα.

Χρήση και συντήρηση - Use & meintanence

Τεχνικές και καθημερινές συμβουλές - Daily advices on how to use your 2CV or other historic Citroen

my2cv.gr

Ένα νέο θέμα

 

[CX II_Prestige]

Απόστολη τι πρόβλημα είχε νς πάρει εμπρός;
Μπουζί; Παλιό καύσιμο; injection électronique είναι;

Το δίκο μου l-jetronic από όταν την χρησιμοποιώ τακτικά δουλεύει ρολόι

 

[CX II_Prestige]

....εξαιρετικά ! Ραντεβού στο Ζάππειο.

Πότε είναι;

 

[Giorgos_81]

Πότε είναι;

Κυριακή 27/11/2022 στο “ ΟΑΣΙΣ CAFÉ ΖΑΠΠΕΙΟΥ ” στο Ζάππειο στην είσοδο από την Λ. Αμαλίας.
Το πρόγραμμα έχει ως εξής:
– 10:30 – 11:30 Προσέλευση και υποδοχή συμμετεχόντων.
– 11:30 – 11:45 Χαιρετισμός και ομιλία από τον πρόεδρο της ΕΛΦ 2CV& Citroen , εκπροσώπου της CITROEN και της ΕΟΦΙΛΠΑ.
– 11:45 – 12:15 Παρουσίαση της ιστορίας του ΒΧ , Rosalie , C3.
– 12:30 – 13:00 – Αναχώρηση για βόλτα με προορισμό τα νότια προάστια και την παραλιακή οδό.

 

[Giorgos_81]

– 12:30 – 13:00 – Αναχώρηση για βόλτα με προορισμό τα νότια προάστια και την παραλιακή οδό.

....εμείς οι μη έχοντες οχήματα, θα μείνουμε εκεί, να ζηλεύουμε, και να μας τρέχουν τα σάλια.

 

[Demetris]

Θα μπορούσε να ήταν μια φωτογραφία από το παρελθόν.

View attachment 29000

Και ένα δίδυμο αδελφάκι της C5 μου στο βάθος!

 

[CX II_Prestige]

Κυριακή 27/11/2022 στο “ ΟΑΣΙΣ CAFÉ ΖΑΠΠΕΙΟΥ ” στο Ζάππειο στην είσοδο από την Λ. Αμαλίας.
Το πρόγραμμα έχει ως εξής:
– 10:30 – 11:30 Προσέλευση και υποδοχή συμμετεχόντων.
– 11:30 – 11:45 Χαιρετισμός και ομιλία από τον πρόεδρο της ΕΛΦ 2CV& Citroen , εκπροσώπου της CITROEN και της ΕΟΦΙΛΠΑ.
– 11:45 – 12:15 Παρουσίαση της ιστορίας του ΒΧ , Rosalie , C3.
– 12:30 – 13:00 – Αναχώρηση για βόλτα με προορισμό τα νότια προάστια και την παραλιακή οδό.

Καλά όχι ότι θα έλθω, λέμε τώρα, μου πέφτει λίγο μακριά...

 

[nonos]

– 12:30 – 13:00 – Αναχώρηση για βόλτα με προορισμό τα νότια προάστια και την παραλιακή οδό.

....εμείς οι μη έχοντες οχήματα, θα μείνουμε εκεί, να ζηλεύουμε, και να μας τρέχουν τα σάλια.

Δυστυχώς φεύγουν πάντα τόσο άτακτα που εμένα δε με ελκύει η βόλτα.
Επίσης έχω άγχος όταν είμαι σε κόμβοι και ιδίως από κέντρο..

 

[Giorgos_81]

Δυστυχώς φεύγουν πάντα τόσο άτακτα που εμένα δε με ελκύει η βόλτα.
Επίσης έχω άγχος όταν είμαι σε κόμβοι και ιδίως από κέντρο..

Σωστός. Συνήθως, και σε παρέες, ορίζουμε και ένα σημείο συγκέντρωσης μετά, και όλοι κατευθύνονται εκεί.

Το κομβόϊ, συνήθως σπάει, είτε λόγω κίνησης, από περίεργους που μπαίνουν μπροστά σου, ή προσπαθούν να χαζέψουν, από ένα κόκκινο φανάρι, κλπ.

Στο εξωτερικό, σε τέτοιες εκδηλώσεις, έμπαινε μπροστά όχημα με σήμανση, convoy, όλα τα οχήματα ακολουθούσαν με αναμμένα φώτα, και στο τέλος υπήρχε και τελευταίο, πάλι με σήμανση. Και εκεί το σέβονταν πλήρως.

 

[Pierre Boulanger]

Απόστολη τι πρόβλημα είχε νς πάρει εμπρός;
Μπουζί; Παλιό καύσιμο; injection électronique είναι;

Το δίκο μου l-jetronic από όταν την χρησιμοποιώ τακτικά δουλεύει ρολόι

Η συμμετοχή της DS τίθεται εν αμφιβόλω Νίκο. Το πρόβλημα είναι ότι κατά την διαδικασία αφαίρεσης της ματαρίας που αντικαταστάθηκε αφαιρέθηκαν κάποια καλώδια με αποτέλεσμα ενώ δίνει η μίζα να μην ηλεκτροδοτείται η τρόμπα βενζίνης! Πάλευε ο Χορέβας 1 ώρα εχθές αλλά μάταια
Το επόμενο βήμα να βρούμε το διάγραμμα καλοδιώσεων από το manual και να γίνει προσπάθεια εκ νέου κάποια από τις επόμενες μέρες.

 

[CX II_Prestige]

Η συμμετοχή της DS τίθεται εν αμφιβόλω Νίκο. Το πρόβλημα είναι ότι κατά την διαδικασία αφαίρεσης της ματαρίας που αντικαταστάθηκε αφαιρέθηκαν κάποια καλώδια με αποτέλεσμα ενώ δίνει η μίζα να μην ηλεκτροδοτείται η τρόμπα βενζίνης! Πάλευε ο Χορέβας 1 ώρα εχθές αλλά μάταια
Το επόμενο βήμα να βρούμε το διάγραμμα καλοδιώσεων από το manual και να γίνει προσπάθεια εκ νέου κάποια από τις επόμενες μέρες.

ma stin DS i prosvasi stin battaria einai poli efkoli, an den kano lathos

Pos egine afto?

 

[nonos]

Αποστολή μήπως κάτι δεν έχεις καταλάβει? Δε βγάζει πολύ νόημα
Μπαταρία δε πήγε να αλλάξει? Γιατί να πειράξει οτιδήποτε άλλο(?)

 

[visa chrono]

μια χαρα αλλαξε μπαταρια ο φιλος μας
.
Απλος μετα απο 2 χρονια στον υπνο ..στεγνωσε η αντλια ...
Και τωρα θελει μια ..

Θα τα καταφερει και θα το βαλει ..στο αμεσο μελλον
Ciao

 

[Pierre Boulanger]

Προσπαθώντας να την βγάλω αφαιρώντας το πλαίσιο που την κρατάει σταθερή ξεκούμπωσα κάποια καλώδια τα οποία κούμπωναν σε κάτι ρελέδες. Δεν ξέρω αν το εξηγώ και σωστά. Η τρόμπα δουλεύει μια χαρά. Συνδεσμολογία είναι όπως μου είπε ο κ. Βασίλης

 

[xantiamanolis]

δεν ειναι ιστορικο αλλα επιτελους μετα απο ψαξιμο ελυσα το προβλημα που ειχα στα εμπρος παραθυρα στο ξαρα παρακαμπτοντας με επιτυχια την τροφοδοσια των εμπρος ηλεκτρικων παραθυρων απο την bsi με ρελλε και ασφαλισμενο καλωδιο....σε οσους ρωτησα μπου ειπαν απλα αλλαζεις bsi....