Κι ομως δεν ειναι τοσο παραξενο.Μ ενα γρηγορο ψαξιμο,ειναι προφανες οτι η αξια ενος τετοιου αυτοκινητου,σε αριστη κατασταση,δεν ειναι οσο μεγαλη θα περιμενε κανεις.Και μικραινει ακομα περισσοτερο,οσο χειροτερευει η κατασταση του αυτοκινητου.Το ιδιο ισχυει και για μεταγενεστερα μοντελα της μαρκας.
Εαν τωρα λαβουμε υπ οψιν οτι το εν λογω εχει ενα σωρο ελλειψεις,οτι ισως ειχε ηδη καποια μηχανικα θεματα πριν το ξηλωμα του,οτι πιθανον να μην εχει ελληνικα χαρτια,και οτι κατα μεγαλη πιθανοτητα απλα ξεμεινε σε καποιο φανοποιειο(πιθανον λογω θανατου του ιδιοκτητη),ειναι προφανες οτι αυτος που το ειχε στα χερια του,ουτε μπορουσε,ουτε αξιζε να το αξιοποιησει καπως.Η τιμη που ζηταει ο μαντρας δηλαδη,θα ηταν πολυ καλη αν το αυτοκινητο ηταν ολοκληρο,σε κατασταση προτζεκτ που λεμε.
Εκεινο που μου προκαλει εντυπωση πιο πολυ,ειναι το οτι δεν περιμεναν καν να σκουριασουν τα τριμμενα μερη πριν το πεταξουν.Φαινεται πως ολα εγιναν σε πολυ μικρο χρονικο διαστημα.
