10η Γαλλική συνάντηση κλασσικών οχημάτων Κυριακή 17-02-2019

[traffic]

charleston

 

[tryphon]

Διαρροη μάλλον έχεις από την ακινησία, το πιθανότερο να ξεράθηκε κάποιο σωληνάκι!! Τώρα σχετικά με τα λάδια στο δοχείο, σίγουρα έχει κάψει φλάντζα!! Πρόσεξες να σου ανεβάζει θερμοκρασία?? Έχει όργανο θερμοκρασίας η cx?
Έιχα περιπέτειες με την bx μου ανεβαζε θερμοκρασία, άλλαξα θερμοστάτη αλλά τελικά το πρόβλημα ήταν πως ήθελε εξαέρωση το κύκλωμα της ψηξης του κινητήρα!!

Πρόσεξε άμα έχεις φλάντζα μην το πολύ κυκλοφορείς!!! Άλλαξε την όσο πιο σύντομα μπορείς!

 

[GiAnniS]

Οπωσδήποτε! Χρειάζεται συνεργείο επειγόντως, όμως... (είδα κάτι λάδια στο ψυκτικό στο πλαστικό "ποτήρι" να επιπλέουν όταν είναι ζεστή η μηχανή και η διαρροή του λημ ίσως "λερώσει" λίγο την πλατεία... Φοβάμαι φλάντζα).

Τσεκάρεις το δείκτη σταθμης και βλέπεις ότι κατεβαίνει??

 

[Pierre Boulanger]

Οπωσδήποτε! Χρειάζεται συνεργείο επειγόντως, όμως... (είδα κάτι λάδια στο ψυκτικό στο πλαστικό "ποτήρι" να επιπλέουν όταν είναι ζεστή η μηχανή και η διαρροή του λημ ίσως "λερώσει" λίγο την πλατεία... Φοβάμαι φλάντζα).

Πήγαινε μια βόλτα απο τον κυρ Βασίλη. Ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό

 

[Nikephoros]

Τσεκάρεις το δείκτη σταθμης και βλέπεις ότι κατεβαίνει??

Το πρόβλημα είναι ότι δεν το κινώ καθόλου λόγω της απαγόρευσης για να το παρατηρήσω καλύτερα, μόνο 1 χιλιόμετρο το γύρω του τετραγώνου 2 φορές το μήνα. Δεν κατεβαίνει η στάθμη, αλλά λίγω παραπάνω που άφησα σε λειτουργία τη μηχανή τις προάλλες (και κάνοντας μεγαλύτερη διαδρομή) έβρασε το υγρό και βγήκε ποσότητα από το καπάκι του ποτηριού.

 

[PapatasosCX77]

Το πρόβλημα είναι ότι δεν το κινώ καθόλου λόγω της απαγόρευσης για να το παρατηρήσω καλύτερα, μόνο 1 χιλιόμετρο το γύρω του τετραγώνου. Δεν κατεβαίνει η στάθμη, αλλά λίγω παραπάνω που άφησα σε λειτουργία τη μηχανή τις προάλλες (και κάνοντας μεγαλύτερη διαδρομή) έβρασε το υγρό και βγήκε ποσότητα από το καπάκι του ποτηριού.

Ευκαιρία να την πας συνεργείο για να βγεις και στην εκδήλωση.

 

[xantiamanolis]

σημαδεψε τη σταθμη νερου κρυο
1.βαλε τ ο αμαξι μπροστα......να δουλεψει ρελαντι να κανει εν πληρη κυκλο με βεντιλατερ...καποια στιγμη ενω δουλευει και εχει ηδη ανεβασει θερμοκρασια στα λογικα επιπεδα ανεβασε του λιγο τις στροφες......μεχρι 2500 ομαλα και αστο παλι ρελαντι
οταν ξαναδουλεψει το βεντιλατερ και κλεισει σβησε το μοτερ δες τα κολλαρα του ψυγειου πρεπει να συμπιεζονται περιπου μεχρι την μεση ισως και λιγοτερο
ξαναπηγαινε μετα απο μια ωρα και παραπανω ξαναδες τα κολλαρα αν συμπιεζονται
στην συνεχεια κατα την δευτερη επισκεψη και ενω εχει κρυωσει μοτερ οχι να ειναι παγωμενο ανοιξε την ταπα του νερου με προσοχη
μυρισε το νερο κανονικα πρεπει να εχει ατοφια την μυρωδια του χημικου παραφλου αν μεσα στο δοχειο στα νερα μυρισεις καυσαερια τοτε περνας νερα στα καυσαερια συμπτωμα το οποιο θα δεις και οταν το αμαξι ειναι ζεστο θερμοκρασια 80 και πανω και πεταει πισω σταγονες νερου
οταν το βαλεις μπροστα κρυο στο τελος της εξατμισης θαδεις νερα που ειναι διαφορα θερμικρασιας μεσα την εξατμιση εξω και πιθανα καποιες λιγες υγρασιες απο προηγουμενη φορα που το εβαλες μπροστα....
2.μπορεις επισης να κανεις το εξης καθαρισε τα υποτιθεμενα λαδια με πανι απο το δοχειο διαστολης παντα κρυο λιγο λιγο ουσιαστικα βαλε ενα πανι μεσα απλα να κολλησει το λαδι πανω του λιγο σημερα λιγο αυριο καιοτα εισε σιγουρος οτι το καθαρισες βαλτο μπροστα να δουλεψει αρκετη ωρα ρελαντι καπου καπου ανεβασε στροφες και οταν κανει 1-2 κυκλους το βεντιλατερ σβηστο....την αλλη μερα δες το δοχειο αν εχει καταλοιπα ξανακαθαρισετο το παραφλου αν δεις οτι ενω το εχεις καθαρισει ξαναεχεις υποπτο λαδι ας το δει καποιος......
τα 2 βηματα ειναι ανεξαρτητα και στις 2 περιπτωσεις ελεγχεις τη θερμοκρασια
κατα τη αλλαγη παραφλου εχει γινει σωστη εξαερωση?
αν εχεις τα παραπανω φορτωμα ουτε καν μπροστα και στο συνεργειο.....μην τοκινησεις......

 

[Alex Kon]

Άσχετο αλλά υπάρχει κάποιο πρόγραμμα, πχ μεχρι τί ώρα θα κάτσουν τα αμάξια στην πλατεία;

 

[Pierre Boulanger]

Φαντάζομαι θα βγάλουν τις επόμενες μέρες κάποιο πρόγραμμα..

 

[Nikephoros]

σημαδεψε τη σταθμη νερου κρυο
1.βαλε τ ο αμαξι μπροστα......να δουλεψει ρελαντι να κανει εν πληρη κυκλο με βεντιλατερ...καποια στιγμη ενω δουλευει και εχει ηδη ανεβασει θερμοκρασια στα λογικα επιπεδα ανεβασε του λιγο τις στροφες......μεχρι 2500 ομαλα και αστο παλι ρελαντι
οταν ξαναδουλεψει το βεντιλατερ και κλεισει σβησε το μοτερ δες τα κολλαρα του ψυγειου πρεπει να συμπιεζονται περιπου μεχρι την μεση ισως και λιγοτερο
ξαναπηγαινε μετα απο μια ωρα και παραπανω ξαναδες τα κολλαρα αν συμπιεζονται
στην συνεχεια κατα την δευτερη επισκεψη και ενω εχει κρυωσει μοτερ οχι να ειναι παγωμενο ανοιξε την ταπα του νερου με προσοχη
μυρισε το νερο κανονικα πρεπει να εχει ατοφια την μυρωδια του χημικου παραφλου αν μεσα στο δοχειο στα νερα μυρισεις καυσαερια τοτε περνας νερα στα καυσαερια συμπτωμα το οποιο θα δεις και οταν το αμαξι ειναι ζεστο θερμοκρασια 80 και πανω και πεταει πισω σταγονες νερου
οταν το βαλεις μπροστα κρυο στο τελος της εξατμισης θαδεις νερα που ειναι διαφορα θερμικρασιας μεσα την εξατμιση εξω και πιθανα καποιες λιγες υγρασιες απο προηγουμενη φορα που το εβαλες μπροστα....
2.μπορεις επισης να κανεις το εξης καθαρισε τα υποτιθεμενα λαδια με πανι απο το δοχειο διαστολης παντα κρυο λιγο λιγο ουσιαστικα βαλε ενα πανι μεσα απλα να κολλησει το λαδι πανω του λιγο σημερα λιγο αυριο καιοτα εισε σιγουρος οτι το καθαρισες βαλτο μπροστα να δουλεψει αρκετη ωρα ρελαντι καπου καπου ανεβασε στροφες και οταν κανει 1-2 κυκλους το βεντιλατερ σβηστο....την αλλη μερα δες το δοχειο αν εχει καταλοιπα ξανακαθαρισετο το παραφλου αν δεις οτι ενω το εχεις καθαρισει ξαναεχεις υποπτο λαδι ας το δει καποιος......
τα 2 βηματα ειναι ανεξαρτητα και στις 2 περιπτωσεις ελεγχεις τη θερμοκρασια
κατα τη αλλαγη παραφλου εχει γινει σωστη εξαερωση?
αν εχεις τα παραπανω φορτωμα ουτε καν μπροστα και στο συνεργειο.....μην τοκινησεις......

Μανώλη σε ευχαριστώ πάρα πολύ! Θα τα κάνω όλα αυτά το συντομότερο δυνατόν.

 

[traffic]

Φαντάζομαι θα βγάλουν τις επόμενες μέρες κάποιο πρόγραμμα..

Η λέσχη ΟΡ.Κ.Α. για 10η φορά οργανώνει την συνάντηση Γαλλικών κλασσικών οχημάτων που θα γίνει στην πλατεία Αγ Παρασκευής την Κυριακή 17-02-2019 και ώρα 10:30 το πρωί. Δεκτά όλα τα οχήματα καθώς και youngtimer!!

Το κόστος συμμετοχής ανέρχεται στο 10 ευρώ ανά όχημα που περιλαμβάνει την ασφάλεια της εκδήλωσης τα οργανωτικά έξοδα αναμνηστικό δίπλωμα συμμετοχής καθώς και πολλές εκπλήξεις.

Στην ατμόσφαιρα θα ακούγονται Γαλλικά τραγούδια που θα επιμελείται ο Μάνθος Ξενάκης.
Επίσης το καφέ Έτσι κι Αλλιώς στην πλατεία θα φροντίσει για τον καφέ αναψυκτικό για τους συμμετέχοντες προσφέροντας 25% έκπτωση σε όλα τα είδη!!!!
Κάτοχοι των Γαλλικών οχημάτων πάρτε τα οχήματά σας και ελάτε!!!!! Για τους κατόχους με ιστορικές πινακίδες υπάρχει η σχετική άδεια από την τροχαία!!

ΤΗΛ για πληροφορίες και συμμετοχές Καμολίνος Νίκος 6932322633 Ντάγκαλος Χρήστος 697585456 Παπαδόπουλος Πέτρος 6909263399

 

[Pierre Boulanger]

Θα χρειαστεί να επικοινωνήσουμε με κάποιον να δηλώσουμε πινακίδες κλπ?
Πως ισχύει η άδεια κυκλοφορίες ΙΟ που λένε?

 

[traffic]

Θα χρειαστεί να επικοινωνήσουμε με κάποιον να δηλώσουμε πινακίδες κλπ?
Πως ισχύει η άδεια κυκλοφορίες ΙΟ που λένε?

παρε τηλ Ντάγκαλος Χρήστος 697585456

 

[Pierre Boulanger]

Όσοι θέλουν να πάνε θα πρέπει να πάρουν τηλέφωνο τον τύπο για να δηλώσει συμμετοχή?
Για γέλια.. Ουγκάντα

 

[visa chrono]

Πριν ΚΥΑ και τωρα για να παρεις καποιος μερος σε μια εκδηλωση στατικη η καποιο touring αγωνιστικο η μη πρεπει να δηλωσεις συμετοχη
Στο σημερα και για οσους θελουν να παρουν μερος σε καποια απο αυτες
Στελνουν την αιτηση εαν υπαρχει αλλιως ενα μειλ με αριθμο ιστορικου μαρκα και απο που ξεκινα το αμαξι. που καταληγει και επιστροφη.

Το κανει ο ιδιοκτητης γιατι το αμαξι με ιστορικες απαγορευεται να ειναι σε κινηση και μεχρι την αρχη της εκδηλωσης...

Σε περιπτωση ατυχηματος η αστικη ευθυνη ειναι τεραστια σε σχεση με ενα φτερο..

Καλο βραδυ σε ολους

 

[Pierre Boulanger]

Έλαβα την άδεια συμμετοχής από την λέσχη 2cv την οποία και επισυνάπτω.

Για να καταλάβω. Το εκτυπώνω, το έχω μαζί μου και είμαι ΟΚ? Χρειάζεται κάτι ακόμα?

 

[GiAnniS]

Έλαβα την άδεια συμμετοχής από την λέσχη 2cv την οποία και επισυνάπτω.

Για να καταλάβω. Το εκτυπώνω, το έχω μαζί μου και είμαι ΟΚ? Χρειάζεται κάτι ακόμα?

Όχι τίποτα άλλο!

 

[Nikephoros]

Συγχωρέστε το σχόλιό μου, αυτά τα Ελληνικά τους βρε παιδί μου.... "...του διοργανώνον σωματείου...". Είναι και δικηγόρος η κυρία...

 

[Pierre Boulanger]

Συγχωρέστε το σχόλιό μου, αυτά τα Ελληνικά τους βρε παιδί μου.... "...του διοργανώνον σωματείου...". Είναι και δικηγόρος η κυρία...

Ποιοι θα έρθετε τελικά?

 

[Alex Kon]

Ποιοι θα έρθετε τελικά?

Σηκώνω το χέρι.