Citroen BX 14E 1985

[Pierre Boulanger]

Κρίμα που δεν θα είναι την Κυριακή. Μοναδικό κομμάτι

 

[CX II_Prestige]

 

[GiAnniS]

View attachment 18334View attachment 18335View attachment 18336

Η καλύτερη πώληση που έχω κάνει ποτέ!!! Ένα αυτοκίνητο που εάν δεν το έπαιρνα θα πήγαινε σε ανακύκλωση , τώρα κάνει το γύρω της Ευρώπης και λέω κάνει γιατί δεν το έκανε μία φορά αλλά το κάνει συνέχεια χωρίς κανένα πρόβλημα!!! Χαίρομαι Νίκο που εκτίμησες αυτό το διαμάντι και σε ζηλεύω πραγματικά για το τρόπο που τη χαίρεσαι!!! Μπορεί να μην είναι ούτε DS ούτε CX αλλά μπορεί και σου δίνει τις χαρές μιας πραγματικής CITROEN !!! Χαίρομαι επίσης που τη διατηρείς σε άριστη κατάσταση και τη έδωσες αυτό που της έλειπε μια φρεσκάδα και ανανέωση για άλλα τόσα χρόνια !!!!

 

[Pierre Boulanger]

Μοναδική πραγματικά. Εύχομαι να την δούμε σήμερα στην Λέσχη..

 

[CX II_Prestige]

 

[Pierre Boulanger]

Δεν ξέρω αν είναι μόνο η ιδέα μου αλλά οι γαλλικές πινακίδες της δίνουν έναν άλλο αέρα

 

[CX II_Prestige]

Δεν ξέρω αν είναι μόνο η ιδέα μου αλλά οι γαλλικές πινακίδες της δίνουν έναν άλλο αέρα

εχω την επιλογή νατ του βάλω μαύρες με άσπρα γράμματα;
Ποιες προτιμάς; Για σένα μόνο σου αφήνω την επιλογή...

 

[Pierre Boulanger]

Ω ευχαριστώ
Νομίζω οι κλασικές μαύρες, όσο και αν έχουν εκσυγχρονιστεί, θα είναι καλύτερες

 

[CX II_Prestige]

Ω ευχαριστώ
Νομίζω οι κλασικές μαύρες, όσο και αν έχουν εκσυγχρονιστεί, θα είναι καλύτερες

θα σου πω, τώρα είμαι στην διαδικασία να το κάνω ιστορικό.

Σαν ιστορικό, έχω την επιλογή να του κρατήσω τις μοντέρνες λευκές, με την μπλε ένδειξη 'F' ή να του βάλω τις μαύρες εποχής με τα λευκά γράμματα.

το μόνο μειονέκτημα των μαύρων έιναι ότι δεν έχουν την ένδειξη 'F' κι επειδή ταξιδεύω συχνά στην Ευρώπη, χωρίς να είναι παράνομο, καμιά φορά οι ξένοι τροχαίοι δεν τις αναγνωρίζουν άμεσα.


Αυτές είναι οι καινούριες μαύρες για τα ιστορικά. Διαφερουν από τις κλασικες μαυρες προ 1993, στο ότι είναι γραμμα-γραμμα, αριθ, αριθ, αριθ, γραμμα-γραμμα.
Οιπαλιες ειχαν τα γραμματα στην μεση

 

[Flaminio Bertoni]

θα σου πω, τώρα είμαι στην διαδικασία να το κάνω ιστορικό.

Σαν ιστορικό, έχω την επιλογή να του κρατήσω τις μοντέρνες λευκές, με την μπλε ένδειξη 'F' ή να του βάλω τις μαύρες εποχής με τα λευκά γράμματα.

το μόνο μειονέκτημα των μαύρων έιναι ότι δεν έχουν την ένδειξη 'F' κι επειδή ταξιδεύω συχνά στην Ευρώπη, χωρίς να είναι παράνομο, καμιά φορά οι ξένοι τροχαίοι δεν τις αναγνωρίζουν άμεσα.


Αυτές είναι οι καινούριες μαύρες για τα ιστορικά. Διαφερουν από τις κλασικες μαυρες προ 1993, στο ότι είναι γραμμα-γραμμα, αριθ, αριθ, αριθ, γραμμα-γραμμα.
Οιπαλιες ειχαν τα γραμματα στην μεση
View attachment 18450

Βαλε το κλασσικό αυτοκόλλητο "F" τοτε...χρονια σου πολλά κ όλας

 

[CX II_Prestige]

Βαλε το κλασσικό αυτοκόλλητο "F" τοτε...χρονια σου πολλά κ όλας

ευχαριστώ!

 

[visa chrono]

Κλασσικές Μαύρες.. Με sticker πίσω..
Χρόνια πολλά και από εμένα..

 

[ami8_gs_ds_bx]

Χρόνια πολλά σε όλους τους Νίκους του φόρουμ. Σύμφωνο και εγώ τις μαύρες με το στικερ F

 

[PapatasosCX77]

Χρόνια πολλά στους Νίκους! Βάλε το F και μαύρες

 

[Pierre Boulanger]

Χρόνια πολλά
Ότι είπαν οι προλαλήσαντες

 

[nonos]

Period correct μόνο

 

[CX II_Prestige]

Period correct μόνο

εν ταξει, με τις πινακίδες, να πω την αλήθεια δεν έχω και κάποιο φετίχ να είναι εποχής.

Εξάλλου, δεν είναι είναι κάτι που βγήκε από το εργοστάσιο, και σε ευρωπαικό επίπεδο, υπήρχαν σε κάθε κράτος τόσες διαφορετικές πινακίδες και τόσες αλλαγές μέσα στα χρόνια, που χάνεις την μπάλα.

Πιο πολύ για παράδειγμα γουστάρω τα κίτρικνα φώτα.

 

[Pierre Boulanger]

εν ταξει, με τις πινακίδες, να πω την αλήθεια δεν έχω και κάποιο φετίχ να είναι εποχής.

Εξάλλου, δεν είναι είναι κάτι που βγήκε από το εργοστάσιο, και σε ευρωπαικό επίπεδο, υπήρχαν σε κάθε κράτος τόσες διαφορετικές πινακίδες και τόσες αλλαγές μέσα στα χρόνια, που χάνεις την μπάλα.

Πιο πολύ για παράδειγμα γουστάρω τα κίτρικνα φώτα.

Απλά ταιριάζουν καλύτερα σε ένα αυτοκίνητο που είναι εποχής.. Με αυτή τη λογική και μόνο θα μου άρεσαν

 

[CX II_Prestige]

Aλλάχτηκαν τα μπροστινά ελαστικά, γιατί κόπηκα στα ΚΤΕΟ λόγω παραμόρφωσης από φρενάρισμα.
επίσης τα σωληνάκια των φρένων.

2 Michelin Energy, 109 ευρώ, η διάσταση του ΒΧ τέρμα οκονομική. Εβαλα 165/70 αντί του εργοστασιακού 145/80 που δεν υπάρχει πια.

όχι μόνο διατηρεί το προφίλ, αλλά το αυξάνει και λίγο αυτή η διάσταση

 

[minas]

Aλλάχτηκαν τα μπροστινά ελαστικά, γιατί κόπηκα στα ΚΤΕΟ λόγω παραμόρφωσης από φρενάρισμα.

Μιλαμε για ελληνικο ΚΤΕΟ;
Αν ναι,θα πρεπει να προκειται για πολυ δυνατο φρεναρισμα.Ελπιζω η ΒΧ να συμπεριφερθηκε αναλογως.