Το όνειρο...

[Stargazer]

Το παλιό στραβό και αλλοιωμένο από "μάστορες"

Παλιός σωλήνας

Βαμμένος σωλήνας με καινούριες τσιμουχες

Σημείωση, έκοψα δύο εκατοστά από τον σωλήνα για να μπει η κολώνα του πόνυ, στα πόνυ κάθεται πιο κατω.
"Καινούργια" στην θέση τους

Και το τιμόνι που πλέον έχω

 

[Giorgos_81]

Εύγε Νέε μου !

 

[Giorgos_81]

Εδώ, χρησιμοποιείς παξιμάδι ασφαλείας, ή μαθαίνεις με λαμάκι να φτιάχνεις ασφάλεια.

Κάβεις ένα λαμάκι, το τρυπάς, περνάει η βίδα, από την μία πλευρά καλύπτεις μερικώς το παξιμάδι, και την άλλη πλευρά στηρίζεται στο σώμα του σφιγκτήρα. Επειδή εκεί έχει κραδασμούς και συντονισμους, εξασφαλίζεις ότι ΠΟΤΕ δεν θα λυσει μια τόσο κρίσιμη σύνδεση. ( Κόλπο αεροπορικων εφαρμογών )

 

[Taskos]

Ποιό αεροπλανικό κόλπο- στο 2CV υπάρχουν από το 1948.

 

[Stargazer]

Στο πόνυ έχει το ίδιο για το παξιμάδι της ανάρτησης

 

[Giorgos_81]

Ποιό αεροπλανικό κόλπο- στο 2CV υπάρχουν από το 1948.
View attachment 35644View attachment 35645

Κατ' αρχήν, να σου θυμίσω ότι αεροπλάνα πετάγανε και πιο πριν από το 1948.

To 2CV , από την άλλη, αν το μελετήσεις, έχει πολλά στοιχεία αεροπορικής επιστήμης. Και στον κινητήρα, αλλά και στην υπόλοιπη δομή του.

Τα οποία προφανώς ήταν ήδη εφαρμοσμένη γνώση της αεροναυπηγικής, και έχουν περάσει σε αυτό. Προς τιμήν των σχεδιαστών.

 

[Nikephoros]

Κατ' αρχήν, να σου θυμίσω ότι αεροπλάνα πετάγανε και πιο πριν από το 1948.

To 2CV , από την άλλη, αν το μελετήσεις, έχει πολλά στοιχεία αεροπορικής επιστήμης. Και στον κινητήρα, αλλά και στην υπόλοιπη δομή του.

Τα οποία προφανώς ήταν ήδη εφαρμοσμένη γνώση της αεροναυπηγικής, και έχουν περάσει σε αυτό. Προς τιμήν των σχεδιαστών.

Δια χειρός (και σύλληψης) Andre Lefebvre!

 

[Taskos]

Συμφωνώ και επιβεβαιώνω ότι το 2CV έχει πολλά στοιχεία αεροπορικής επιστήμης λόγω Andre Lefebvre .