Τα βαλα κατω και μου εβγαινε ενα 500ρικο μινιμουμ ν ανεβοκατεβω με τρια βραδια... Δε το αντεχα μονος. Ευχαριστω και δημοσια τον Γιαννη Καπαγεριδη για ολες τις πληροφοριες και τη βοηθεια. Η ΟΚΛΟΚ ειναι απο τις σοβαροτερες λεσχες στην Ελλαδα θεωρω και ο λογος μαζι με τις τοποθεσιες που θελω ν ανεβω. Τον Ιουλιο στη στατικη ηταν τα γενεθλια του αδελφου μου το σκ εκεινο και μου εριξε ακυρο.
Δε θα το αφησω να τριτωσει..
Είναι 230 CE αυτόματη του 1984 και είναι πράγματι σε εξαιρετική κατάσταση. Έχει και μια επίσης CE του 1976 χειροκίνητη με καρμπυρατέρ!! Γενικά οι Καστοριανοί έχουν πολλές 123, τον Ιούλιο στην έκθεση μπορεί να ήταν 6-7. Το κατρέλ ήρθε από Αθήνα, η Ασκόνα από τον Βόλο, το 205 από Βέροια. Την πρώτη μέρα υπήρχε και ένα Βόλβο 340. Μπείτε στην ιστοσελίδα της ΟΚΛΟΚ και δείτε φωτο και βίντεο. Το γεφύρι της Πορτίτσας εκπληκτικό