Υδροπνευματική ανάρτηση η μαγική σφαίρα

[xantiamanolis]

και μαγνητιζεις το τρυπανι και σκουπα ...ολα καλα...
γιαννη για πες τι αλλαγες κανατε...προφανως μεγαλωσατε την τρυπα αλλαξατε και τις πιεσεις?τις μεγαλωσατε?

 

[GiAnniS]

και μαγνητιζεις το τρυπανι και σκουπα ...ολα καλα...
γιαννη για πες τι αλλαγες κανατε...προφανως μεγαλωσατε την τρυπα αλλαξατε και τις πιεσεις?τις μεγαλωσατε?

Aπο 1.65mm εμπρός σε 2mm και πίσω από 1.1mm σε 1.5mm. Με τις μονώσεις στα πατώματα , στο φαιργολ της μηχανής ,τα μονωτικά στις πόρτες την καινούργια εξάτμιση .....και τις σφαίρες έχει γίνει μαγικό χαλί!

 

[Taskos]

Aπο 1.65mm εμπρός σε 2mm και πίσω από 1.1mm σε 1.5mm. Με τις μονώσεις στα πατώματα , στο φαιργολ της μηχανής ,τα μονωτικά στις πόρτες την καινούργια εξάτμιση .....και τις σφαίρες έχει γίνει μαγικό χαλί!

Μονώσεις...? ,,,για λέγε για λέγε.

 

[xantiamanolis]

εφτασε η ωρα του γεμισματος
αρχικα πηρα καποιες βαλβιδες απο το e-bay και καποιες αλλες απο καταστημα απο θεσσαλονικη που μου ειπε οτι ειναι ιταλικες πιστοποιημενες και κανουν για αερια
τις παω σε τορνο και φτιαχνω το σωστο σπειρωμα για να βιδωσει οπως πρεπει στην σφαιρα
βιδωνω την βαλβιδα στην σφαιρα τοποθετοντας για στεγανοποιηση λαστιχοροδελα και ειδικη ριτινη για στεγανοποιηση σπειρωματων που ειναι για αεριο
προμηθευτικα μια φιαλη με αζωτο με ονομαστικη πιεση αεριου τα 100 μπαρ
γεμιζω λοιπον την πρωτη σφαιρα στα 55 μπαρ και λιγο παραπανω δηλαδη κοντα στα 60μοποτε βγαζοντας την σωληνα απο πανω να πεσει η πιεση στα κανονικα επιπεδα
ολα καλα
βαλω την δευτερη 55αρα με το που παιρνει 20 μπαρ αρχιζει να χανει απο κατω παει αυτη
γειμζω την 30αρα ολα καλα
γεμιζω την αλλη 30αρα βγηκε οφ και αυτη
παρατηρησα ομως οτι ειχα διαρροη απο τις βαλβιδες διοτι η στεγανοποιηση γινετε με μπιλια εσωτερικα της σφαιρας
οπποτε εβαλα αυτη απο το e-bay που στεγανοποιει τελικα 101% και εχει εμβολο για στεγανοποιηση......οποτε μια που εχω διαθεσιμη θα την τοποθετησω στον συσσωρευτη και θα γινει ελεγχος για να δουμε τι γινετε....ετσι και αλλιως θα γινετε ελεγχος μια φορα το μηνα για να δουμε αν και κατα ποσο εχει χασει
ολες αυτες οι βαλβιδες ο κατασκευαστης δινει αντοχη συνεχους λειτουργιας 630μπαρ και ο συσσωρευτης σηκωνει μεχρι τα 170μπαρ πιεση αντε ο τροχος να σηκωνει μεχρι 300μπαρ πιεση στο αζωτο σε ανωμαλια και πολυ ειναι.......αν ολα πανε καλα με το που θα μου ερθουν οι αλλες που παραγγειλα θα εχω βγαλει ασφαλη συμπερασματα

 

[xantiamanolis]

εχω βαλει την βαλβιδα στο 53 μπαρ βγαζοντας τον σωληνα απο πανω εχω μια απωλεια 2 μπαρ οποτε η σφαιρα περιμενω να εχει 50-51 μπαρ και επειδη με τις δοκιμες επεσε η πιεση στην φιαλη.
Ομως σε κανονικες συνθηκες δηλαδη πιεση σφαιρας στα 62 μπαρ που ειναι γεματη σε κατασταση ηρεμιας.... σε κατασταση λειτουργιας δεν ξεπερνα τα 170 μπαρ συμφωνα με τον μεγα γκουρου μπιλλαρα που εχει βαλει μανομετρο και μετρησε την πιεση που δεχετε η σφαιρα....
την εχω ηδη 3 μερες επανω το αμαξι κινειτε συνεχεια εχω δοκιμασει μεθοδο σαπουνολαδου δεν εχω δει διαρροη αυριο θα μετρησω με το μανομετρο να δω ποσο εχει μεσα αν εχει στα 50-51 μπαρ τοτε πρεπει να εχω πληρη επιτυχια......σε επομενη δοκιμη μετα απο 10-15 μερες λογικα θα πρεπει να περιμενω μια πιεση ηρεμιας καπου στα 48-49 μπαρ.......
η στεγανοποιηση εγινε με ειδικη ριτινη μαρκας loxeal 58-11 και με λαστιχοροδελα

 

[xantiamanolis]

ε δε κρατηθηκα και την μετρησα σημερα στα 50 μπαρ η πιεση... που σημαινει απωλεια καμια....
οποτε σημερα εδωσα μια 4αδα βαλβιδες για να γινει το σπειρωμα απο βδομαδα θα μπουν στεις εμπρος σφαιρες θα γεμισουν και αυτες με ονομαστικη πιεση tα 70 μπαρ και θα γινει και πληρωση του συσσωρευτη με 62 μπαρ
θελω να πιστευω οτι η καθε σφαιρα τροχου δεν πρεπει να δεχετε πιεση κατα την κινηση του οχηματος πανω απο 170-180 μπαρ αν και οι βαλβιδες εχουν αντοχη μεχρι τα 630 μπαρ συνεχη λειτουργια και καπου στα 2300 μπαρ μαξ πιεση και επειδη εχει ηση γινει ηδη κατεβασμα απο ta 13mm στα 9mm στο σημειο που βιδωνει η σφαιρα θεωρω οτι αναλογικα πρεπει να εχει αντοχη η βαλβιδα καπου στα 400 μπαρ σε θεωρητικο επιπεδο παντα...

 

[visa chrono]

Με έκαψες.. Φίλτατε Μανώλη...
Θεός..

 

[xantiamanolis]

Με έκαψες.. Φίλτατε Μανώλη...
Θεός..

ψιτ συγγραφεα γριφων και ακομα δεν εχεις δει τιποτα ακομα......η μπουκαλα του αζωτου ακομα στην ξανθια ειναι......

 

[visa chrono]

ψιτ συγγραφεα γριφων και ακομα δεν εχεις δει τιποτα ακομα......η μπουκαλα του αζωτου ακομα στην ξανθια ειναι......

re συ μολις πιασει καλοκαιρι ...βαζουμε το κρεας και το τσιπουρο.... εαν βαλεις το τροχοσπιτο...

 

[xantiamanolis]

re συ μολις πιασει καλοκαιρι ...βαζουμε το κρεας και το τσιπουρο.... εαν βαλεις το τροχοσπιτο...

ασε ρε εσεις πατε χιλτον 5αστερα εμεις παμε σε πολυαστερα........καμπινγκ....
λοιπον σημερα γεμισα τις 2 μπροστινες η μια 70 μπαρ και η αλλη 65 διοτι επεσε η πιεση στην μπουκαλα....δεν μου την ειχε γεμισει καλα αυτην την φορα με πειση...
παρατηρηση....ενω οι σφαιρες ειχαν αζωτο μεσα στα 3 χρονια και 50.000 η διαφορα ειναι ελαφρως αισθητη για καποιον που ξερει το πριν και το μετα
επομενο βημα ειναι να παρω μετρησεις στην βαλβιδα της σφαιρας στις 4 σκαλες αναρτησης και στην κανονικη να κανω μια προσωμειωση να πιεσω την πλευρα που θα μετρησ κατα 1 2 3 ποντους οσ μου δινετε η δυνατοτητα και να δουμε οσο το δυνατον μεταβολη στην πιεση και φυσικα μετα μετρηση πιεσης στο δρομο...πιθανα θα υπαρξει και βιντεοσκοπηση ετσι ωστε τα αποτελεσματα να ειναι και ορατα...ειδικα εκει στην οδηγηση με πορεια.....
μαζι με αυτα θα δοθουν πληρη στοιχεια αυτοκινητου οπως μοντελο κυβικα ετος κατασκευης βαρος εμπροσθιου μερους, πιεσεις στις σφαιρες ελαστικα πιεση ελαστικων ετσι ωστε να βγει ενα σωστο συμπερασμα
εκι να δεις γριφο αγαπητε Δημητριε...ΒΧ πηρες ρε τελικα?

 

[xantiamanolis]

 

[xantiamanolis]

απο το γεμισμα της μιας εμπρος.....λιγο μαζεμα και ειμαστε οκ

 

[xantiamanolis]

σημερα γεμισα και τις 2 πισω πλεον εχει διαφορα το πατημα αμα φορτωθει πιστευω θα δειξει πολυ καλη συμπεριφορα
5 απο τις 6 γεμισμενες
αποψη μηχανοστασιου 2 τροχων και συσσωρευτη με βαλβιδες ο συσσωρευτης δεν φαινετε

 

[xantiamanolis]

πισω τροχων
οι 2πισω γεμισαν με 45 μπαρ πιεση η αντιβυθιση οχι ακομα διοτι μια βαλβιδα που ειχα υπολογισει χαλασε στο τορνο οποτε σε κανα μηνα θα μπει και αυτη
επισης εχω μπαρομετρο μεχρι 400 μπαρ και θα κανω μια πληρη αναλυση σε πιεσεις με αριθμους σε σταση και σε εν κινηση
αν το καταφερω και σε βιντεο και θα το ανεβασω του youtube που ομοιο του δεν υπαρχει οσο και αν εχω ψαξει

 

[nonos]

εν κινησει πως θα μετρησεις..? εχεις τοσο τρατο απο τις πισω σφαιρες μεχρι το μπαρομετρο στο χερι σου οδηγωντας?
Παντως ειναι φοβερη η δουλεια που εχεις κανει.

 

[xantiamanolis]

ευχαριστω χρησταρα....
μπροστα δεν εχω θεμα...πισω θα κοιταξω να δω πως να στηριξω το κινητο με βαση gps και το μπαρομετρο καπου σταθερα να παιρνω οσο το δυνατον ευδιακριτες μετρησεις
φυσικα ειτε μπρος μετρηση ειτε πισω μετρηση η διαδρομη θα ειναι ακριβως ιδια για να βγουν συγκρισιμα συμπερασματα

 

[xantiamanolis]

λογω γνωστων θεματων που αντιμετοπισα απο τος 13 του Μαιου και μετα δεν εχω κανει τιποτα με το αμαξι....δεν εχω μετρησει τιποτα....
αυτο που εχω να πω ειναι οτι η συμπεριφιρα του εχει αλλαξει προς το καλυτερο
ενα ατομο που βγαινει απο το αμαξι αμεσως το οχημα σηκωνετε και επανερχετε στο σωστο υψος οπως επισης και οταν μπαινει παλι ενα ατομο στο αμαξι παλι αυτο κατεβαινει και μεε το που το βαλεις μπροστα επανερχετε στο σωτο υψος...απλα τωρα ειναι πολυ πιο καλυτερα οπτικα....

 

[maxtsif]

Αλλαγή πίσω σφαίρες και συσσωρευτή. Πρώτη φορά θα δοκιμάσω τις comfort.

 

[Pierre Boulanger]

Αλλαγή πίσω σφαίρες και συσσωρευτή. Πρώτη φορά θα δοκιμάσω τις comfort.


View attachment 20911

Απόλαυση αν είσαι του cruising

 

[nonos]

Από άνεση δε παίζονται..και παραπάνω κλίσεις..