Citroen C5 Aircross - Facelift

[Pierre Boulanger]

Μην αρχίσετε το κράξιμο μου αρέσει πολύ για αυτό που είναι



https://www.autoblog.gr/2022/01/11/dierreuse-to-ananewmeno-citroen-c5-aircross/

 

[Pierre Boulanger]

Και το video

 

[Demetris]

Τουλάχιστον τώρα δεν το μπερδεύεις εύκολα με το αντίστοιχο C3 από μακριά.

 

[Nikephoros]

Συγχώρεσέ με Απόστολε, νομίζω ότι η μάσκα του πλέον μοιάζει με του.... VW T-Cross! Και εμένα μου αρέσει γενικά, ιδίως το εσωτερικό του. Αλλά γιατί καταργήθηκαν τα σεντάν, οι μπερλίνες, οι λιμουζίνες? Αυτά τα ογκώδη και απίστευτα βαριά αυτοκίνητα τι εξυπηρετούν τελικά? Έχουν περισσότερους χώρους από ένα σεντάν? Όχι. Είναι υπερυψωμένα γιατί, θα βγουν εκτός δρόμου? Όχι. Εδώ τα περισσότερα είναι δικίνητα. Άλλη μία "μόδα" άνευ ουσιαστικού αντικρίσματος που τελικά μας την επέβαλαν.

 

[visa chrono]

Συγχώρεσέ με Απόστολε, νομίζω ότι η μάσκα του πλέον μοιάζει με του.... VW T-Cross! Και εμένα μου αρέσει γενικά, ιδίως το εσωτερικό του. Αλλά γιατί καταργήθηκαν τα σεντάν, οι μπερλίνες, οι λιμουζίνες? Αυτά τα ογκώδη και απίστευτα βαριά αυτοκίνητα τι εξυπηρετούν τελικά? Έχουν περισσότερους χώρους από ένα σεντάν? Όχι. Είναι υπερυψωμένα γιατί, θα βγουν εκτός δρόμου? Όχι. Εδώ τα περισσότερα είναι δικίνητα. Άλλη μία "μόδα" άνευ ουσιαστικού αντικρίσματος που τελικά μας την επέβαλαν.

Μα Νικολα αγοραζουν jeep.... ειναι ψηλα.. ξεχωριζουν οταν πανε σχολειο ...τα παιδια... και αλλα πολλα...
Εχω ακουσει ατακα απο κυρια....
αγορασαμε jeep....

E ναι? Ποιο wragler ?

Το καινουργιο QUASQAI.. (μπορει να το εγραψα λαθος)
Μα αυτο ειναι Nissan......δεν ειναι jeep...

 

[CX II_Prestige]

Με ζάντες 20 ιντσών κι ελαστικά χαμηλού προφίλ, ούτε κράσπεδο δεν ανεβαίνεις.

Απο πρίν είναι λίγο καλλίτερο. Τουλάχιστον δεν θυμίζει λεγκο, όπως πριν.

Άσχετα από γούστα για τον τύπο του αμαξώματος, νομίζω τα σημερινά προϊόντα της πρώην PSA, αλλά και της Ρενό, υπολείπονται άλλων κατασκευαστών. Σχεδιαστικά τουλάχιστον πολύ πιο πολύ μου μιλά η Μάζντα η και κάποιοι καινούριοι κορεάτες.
Αν και τέτοιο τύπο αμαξώματος δεν θα επαιρνα ποτέ

 

[CX II_Prestige]

Μα Νικολα αγοραζουν jeep.... ειναι ψηλα.. ξεχωριζουν οταν πανε σχολειο ...τα παιδια... και αλλα πολλα...
Εχω ακουσει ατακα απο κυρια....
αγορασαμε jeep....

E ναι? Ποιο wragler ?

Το καινουργιο QUASQAI.. (μπορει να το εγραψα λαθος)
Μα αυτο ειναι Nissan......δεν ειναι jeep...

Ε, οκ, ο πατέρας μου, μόνο αφού αγόρασε το ΑΧ, κατάλαβε ότι δεν είχε υδροπνευματικη, υπάρχουν και χειρότερα.

 

[nonos]

Χειροτερεψε αισθητικα απ εξω..

 

[unclenontas]

Ε, οκ, ο πατέρας μου, μόνο αφού αγόρασε το ΑΧ, κατάλαβε ότι δεν είχε υδροπνευματικη, υπάρχουν και χειρότερα.

Φαντάσου πόσο δεδομένο ήταν ότι Σιτροεν = Υδρο

 

[unclenontas]

Ρε γαμωτο έχει ωραίο εσωτερικό. Τι ωραία που θα του πήγαινε αν ήταν δε θα πω μπερλίνα, έστω ένα χαμηλό χατσ.

 

[ami8_gs_ds_bx]

Κάπου διάβαζα για τα μοντέλα που θα κοπούν το 2022 και σχεδόν τα μισά ήταν sedan. Μέχρι και το Passat θα μας αποχαιρετήσει. Τα μόνα που θα μείνουν είναι σε μερικά μοντέλα οι εκδόσεις s/w. Δυστυχώς ή ευτυχώς δεν υπάρχουν αγοραστές για αυτά τα σχέδια. Προσωπικά πότε δεν συμπαθούσα τα sedan. Τα θεωρώ τα πλέον βαρετά σχεδιαστικά. Αυτά που μπορώ να εξαιρέσω από τον κανόνα αυτόν είναι της Peugeot και μερικά άλλα, που μετρούνται στα δάχτυλα του ενός χεριού.

 

[Pierre Boulanger]

Συγχώρεσέ με Απόστολε, νομίζω ότι η μάσκα του πλέον μοιάζει με του.... VW T-Cross! Και εμένα μου αρέσει γενικά, ιδίως το εσωτερικό του. Αλλά γιατί καταργήθηκαν τα σεντάν, οι μπερλίνες, οι λιμουζίνες? Αυτά τα ογκώδη και απίστευτα βαριά αυτοκίνητα τι εξυπηρετούν τελικά? Έχουν περισσότερους χώρους από ένα σεντάν? Όχι. Είναι υπερυψωμένα γιατί, θα βγουν εκτός δρόμου? Όχι. Εδώ τα περισσότερα είναι δικίνητα. Άλλη μία "μόδα" άνευ ουσιαστικού αντικρίσματος που τελικά μας την επέβαλαν.

Ισχύει Νικόλα.
Απλά μου επιτρέπεις να διαφωνίσω σε ότι αφορά την επιβολή του συγκεκριμένου τύπου αμαξώματος. Οι επιλογές αυτών που πληρώνουν ορίζουν τις τάσεις και απλά οι αυτοκινητοβομηχανίες και γενικότερα οι εταιρίες υλοποιούν

 

[CX II_Prestige]

Κάπου διάβαζα για τα μοντέλα που θα κοπούν το 2022 και σχεδόν τα μισά ήταν sedan. Μέχρι και το Passat θα μας αποχαιρετήσει. Τα μόνα που θα μείνουν είναι σε μερικά μοντέλα οι εκδόσεις s/w. Δυστυχώς ή ευτυχώς δεν υπάρχουν αγοραστές για αυτά τα σχέδια. Προσωπικά πότε δεν συμπαθούσα τα sedan. Τα θεωρώ τα πλέον βαρετά σχεδιαστικά. Αυτά που μπορώ να εξαιρέσω από τον κανόνα αυτόν είναι της Peugeot και μερικά άλλα, που μετρούνται στα δάχτυλα του ενός χεριού.

To Passat idi stamatise...

 

[ami8_gs_ds_bx]

Ισχύει Νικόλα.
Απλά μου επιτρέπεις να διαφωνίσω σε ότι αφορά την επιβολή του συγκεκριμένου τύπου αμαξώματος. Οι επιλογές αυτών που πληρώνουν ορίζουν τις τάσεις και απλά οι αυτοκινητοβομηχανίες και γενικότερα οι εταιρίες υλοποιούν

Μεγάλη αλήθεια