Citroen BX πληροφορίες

[Pierre Boulanger]

Σε αυτό το φόρουμ θα προσπαθήσουμε να μαζέψουμε πληροφορίες και φωτογραφίες από την κατά πολλούς τελευταία πραγματική Citroen.

H Citroen BX λοιπόν παρουσιάστηκε το 1982 αρχικά και τα κομμάτια της πρώτης σειράς κατά ομολογία σχεδόν όλων των Citroενάδων ήταν και η ομορφότερη. Συνέχισε να παράγεται μέχρι και το 1994 και στα 12 αυτά χρόνια παρήχθησαν περίπου 2,300,000 κομμάτια.

Η σχεδίαση της ήταν ακόμα ένα σημείο συζήτησης μιας και δεν θύμιζε τα ιδιαίτερου στυλ παλαιότερα αυτοκίνητα της Citroen. Στις περισσότερες χώρες που κυκλοφόρησε φορούσε των 1.4 λίτρων κινητήρα αλλά υπήρχαν και εκδόσεις 1.6 αλλά και 1.9 λίτρων ο οποίος μάλιστα ήταν και GTi με 16 βαλβίδες (ο πρώτος σε Γαλλικό αυτοκίνητο

Υπήρξαν φυσικά και κινητήρες πετρελαίου στα 1.8 και 1.9 λίτρα (ο πρώτος μάλιστα με turbo).

Μια από τις αγαπημένες μου εκδόσεις ήταν η τετρακίνητη η οποία όμως δεν κυκλοφόρησε ιδιαίτερα στην Ελλάδα.

Το 1982 η BX ήταν από τα λίγα αυτοκίνητα που είχαν 4 δισκόφρενα και το μοναδικό ταμπλό με τα "κίτρινα μάτια" που συναντήσαμε και στις GS - GSA.

Σίγουρα δεν έχω αναφέρει ούτε 1/1000 από τις υπάρχουσες πληροφορίες για την BX, κάτι που θα γίνει και από εσάς τον επόμενο καιρό.


Κάποιες φωτογραφίες τις πρώτης σειράς..

 

[visa chrono]

Καλησπερα
1.8 βενζινη δεν εβγαζε ποτε ...
Καλο απογευμα
continue ....

 

[Pierre Boulanger]

Κάποιες ακόμα φωτογραφίες..



Tο ταμπλό του μοντέλου Digit

 

[Pierre Boulanger]

Καλησπερα
1.8 βενζινη δεν εβγαζε ποτε ...
Καλο απογευμα
continue ....

Ήθελα να δω αν το πάρεις πρέφα..

Το διόρθωσα

 

[Pierre Boulanger]

Μια σειρά διαφημιστικών φωτογραφιών του 1987



Αυτή την βάζω κατευθείαν στην μεγάλη ανάλυση μιας και την είχα σαν αφίσα στο δωμάτιο μου ως παιδί
Η BX ήταν το πρώτο Citroen που ήθελα να πάρω όπως έχω ξαναγράψει κάπου

 

[Flaminio Bertoni]

Στην Ελλαδα έβγαινε και η Atout με κινητηρα 1108 cc ήταν οτι χειρότερο για το αμάξι αυτο...

 

[visa chrono]

Μου αρεσει παρα πολυ το πισω τριτο τζαμι στην πρωτη που ειχαν οι 16 trs(olos τυχαιος η φωτο αφορα ενα αμερικανικο αυτοκινητο ,σπανιοτατο θεαμα)

oι ομορφες ζαντες της GTi

kαι απο ολες τις εκδοσεις μου αρεσει και παντα θα μου αρεσει κατι που εβγαλε για καθαρα φορολογικους λογους για την Ελλαδα την Ιταλια και την πορυογαλια αλλα εγω προσωπικα πιστευω ειναι απο τις καλυτερες !!
GTi 1.6 με το γνωστο μοτερ του 205 που εδενε αρμονικα με το χαμηλο βαρος του αυτοκινητου ,και το υπολοιπο πακετο αφου το αυτοκινητο ηταν ενα 1.9 που αλλαζαν μονο το μοτερ.
Η ιδεα ηταν τις ελληνικης αντιπροσωπιας την οποια η citroen ετρεξε και στις αλλες 2 χωρες
Α και αυτη θα μου αρεσε με τα χαρακτηριστικα τασια της GTi(γουστα ειναι αυτα) οπως δηλαδη την εκανε εισαγωγη.

φυσικα για λιγο ποιο παραδοσιακους που δεν τα πανε καλα με to i..υπηρχε και αυτο με το ποιο αρμονικο σχημα τις πρωτης
Bx sport 1.9 με δυο διπλα carb και τον αναλογο ηχο και αποδοση 126hp

Aυτα τα λιγα απο εμενα αν και νομιζω εαν δεν κανω λαθως, πως υπαρχει citromaniac εδω μεσα που εχει να μας πει παρα πολλα για το συγκεκριμενο μοντελο

 

[citrobella]

Θυμάμαι όμως πως τις πουλάγανε με τον 1,1 αλλά αμέσως μετά έβαζαν τον 1,4 οπότε περισσεύανε οι 1,1 κινητήρες.

Ένας καλός φίλος είχε ένα ΑΧ με τον 1,0 κινητήρα ο οποίος αμέσως μετά την αγορά αλλάχτηκε με έναν από τους περισσευούμενους 1,1 της Atout.. Πήγενε γαμ...οντας.

BX Atout υπήρχαν και στην Ιταλική αγορά. είδα διάφορες εκεί.

Στην οικογένεια είχαμε συνολικά 4 BX, μια 14 RE του 84, μια 1,9 D του 85 (σκυλί) ένα 19i TRI του 90 break automatic (πολύ αγαπητό αμάξι) και μια 19 TRD Pallas με όλα τα έξτρα, οροφή, a/c, ABS και βάλε...
Πολλά χλμ, μηδέν ζημιές...

 

[JoGly]

Καλησπερα
1.8 βενζινη δεν εβγαζε ποτε ...
Καλο απογευμα
continue ....

..στην περιγραφή αναφέρεται κινητήρας 1.8 turbo diesel που υπήρξε όχι βενζίνης.

 

[visa chrono]

..στην περιγραφή αναφέρεται κινητήρας 1.8 turbo diesel που υπήρξε όχι βενζίνης.

Ok αλλα νομιζω οτι σην αρχη εγραφε 1.8 βενζινη
Αν οχι συγνωμη για την μη σωστη διορθωση

 

[visa chrono]

continue

 

[visa chrono]

BX 19 GTI

 

[visa chrono]

Για να ειμαστε ontopic με διαφορες δεκαετιες

 

[visa chrono]

 

[visa chrono]

Φυσικα τα πρωτα prototype ηταν καπως ετσι

η ετσι

 

[visa chrono]

Δουλευοντας την κεντρικη ιδεα

 

[JoGly]

Το δεύτερο που μοιάζει με στέισον μου αρέσει. Γιατί όμως τελευταία Citroen η BX? Και το ΑΧ μια χαρά Citroen ήταν. Με τα πλαστικά του καπάκια, με τον κινητηράκο του που ήταν οικονομικότατος και έδινε κι ένα χεράκι στα δεσίματα του σασί, με την άπιαστη αεροδυναμική του και το ανύπαρκτο βάρος του, τι να πρωτοθυμηθώ..!

 

[JoGly]

 

[JoGly]

 

[visa chrono]

Θα το βαλω εδω για να μην χαθει
Αφορα ενα βιντεακι με φωτο απο bx στο ντακαρ ,τις πρωτες προσπαθειες για rally και τελος καποια bodykit οχι ιδιαιτερα γνωστα