Τι κάναμε σήμερα με το 2cv/DS/CX ή κάποιο άλλο ιστορικό μας Citroen?
- Thread starter Pierre Boulanger
- Ημερομηνία δημιουργίας
Ντεσεβαδα στην Εγνατία οδό με προορισμο τα όρη και τα άγρια βουνά....
Άντε να ετοιμαζόμαστε για Ελβετία θεού θέλοντος....
Η Αδρεναλίνη στα ύψη
Καί λιγάκι φύση
Το οδόμετρο κάτι θέλει να μου πει...
Άντε να ετοιμαζόμαστε για Ελβετία θεού θέλοντος....
Η Αδρεναλίνη στα ύψη
Καί λιγάκι φύση
Το οδόμετρο κάτι θέλει να μου πει...
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.956
- Reaction score
- 23.297
- Πόντοι
- 1.547
- Age
- 50
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Έχεις led ταινία στο 2cv? 
Είδα το κοντρόλ στον αεραγωγό
Είδα το κοντρόλ στον αεραγωγό
Το κοντρόλ είναι για το Mp3 Player Αποστόλη, δεν μου αρέσουν τα Led γενικώς!Έχεις led ταινία στο 2cv?
Είδα το κοντρόλ στον αεραγωγό
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 1.196
- Reaction score
- 2.895
- Πόντοι
- 557
- Age
- 50
Πλεροφορίες να' ουμ' περικαλώ, περί του οργάνου αριστερόθεν.
Θερμοκρασία λαδιού ? Αν ναι τεχνικά στοιχεία ( επαφής ? ) και συνδεσμολογία.
Merci
Φίλε Γιώργο Καλησπέρα!
Ναι είναι ένα όργανο θερμοκρασίας λαδιού στο καρτερ, έκανα τρύπα στην τάπα του λαδιού καί τό βίδωσα.Το τοποθέτησα πρίν Την παγκόσμια τής Κροατίας διότι ανησυχούσα ότι θα ανεβάσει μεγάλες θερμοκρασίες κατά Την διάρκεια του καλοκαιριού.Το όργανο είναι ένα απλό VDO, αξιόπιστο αλλά είναι σχεδόν άχρηστο.Ο λόγος ύπαρξης τού είναι καθαρά εγκυκλοπαιδικός αφού έτσι κι αλλιώς δεν αντιπροσωπεύει την πραγματική θερμοκρασία λειτουργίας τού λαδιού.Με λίγα λόγια είναι μία άχρηστη πολυτέλεια
...Στο θέμα τής ανακατασκευής μου κάπου υπάρχει μια σελίδα με λεπτομέρειες καί όπως μου είχε πει ο Φιλτατος @visa chrono" Τσάμπα σκοτουρες" καί είχε δίκιο..
Η συνδεσμολογία τού είναι πολύ απλή εάν θέλεις λεπτομέρειες θα κάνω ένα σχέδιο καί θά στο στείλω!
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 1.196
- Reaction score
- 2.895
- Πόντοι
- 557
- Age
- 50
Φίλε Γιώργο Καλησπέρα!
Ναι είναι ένα όργανο θερμοκρασίας λαδιού στο καρτερ, έκανα τρύπα στην τάπα του λαδιού καί τό βίδωσα.Το τοποθέτησα πρίν Την παγκόσμια τής Κροατίας διότι ανησυχούσα ότι θα ανεβάσει μεγάλες θερμοκρασίες κατά Την διάρκεια του καλοκαιριού.Το όργανο είναι ένα απλό VDO, αξιόπιστο αλλά είναι σχεδόν άχρηστο.Ο λόγος ύπαρξης τού είναι καθαρά εγκυκλοπαιδικός αφού έτσι κι αλλιώς δεν αντιπροσωπεύει την πραγματική θερμοκρασία λειτουργίας τού λαδιού.Με λίγα λόγια είναι μία άχρηστη πολυτέλεια
" Τσάμπα σκοτουρες" καί είχε δίκιο..
Η συνδεσμολογία τού είναι πολύ απλή εάν θέλεις λεπτομέρειες θα κάνω ένα σχέδιο καί θά στο στείλω!
Ευχαριστώ.
Ελεγα μήπως είχες κάποιο επαφής, στην έξοδο του ψυγείου λαδιού, που εκεί είναι η κρίσιμη θερμοκρασία. Στο κάρτερ, είναι μεν επιστροφές, και από εκεί παίρνει η αντλία, αλλά σε ανάμιξη με το ήδη υφιστάμενο, η θερμοκρασία είναι μη πραγματική. ή παίρνεις με επαφή από το φίλτρο.
Πλέον με τόσα θερμόμετρα διαθέσιμα, από αυτά της μαγειρικής, απόκτάς / ανακτάς την δίοδο ( thermistor ), το προσαρμόζεις στην έξοδο, και ξερεις την θερμοκρασία. Δεν το ζορίζεις μέχρι να ανεβάσει θερμοκρασία, ή το πλακώνεις με τον πυροσβεστήρα ή νερό, αν ανεβάσει.
pretty mixed boys
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.086
- Reaction score
- 15.761
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
Κατέβηκε όλο το μπροστινό σύστημα, αντιστρεπτικές, rotules (πάνω και κάτω , transmissions.
+Δίσκοι φρένων μπροστά, τακάκια μπρος πίσω, και ρυθμισαμε το ύψος γιατί καθόταν λίγο ψηλά.
Και αλλαγή του lhm
Τρία άτομα μας πήρε τουλάχιστον 15 ώρες
Το αυτοκίνητο παραμένει λίγο πιο σφιχτό μπροστά από την Prestige . Υποψιάζομαι στο μάλλον φταίνε οι πιο κουρασμένοι κύλινδροι της ανάρτησης λιγω των χιλιομέτρων.
+Δίσκοι φρένων μπροστά, τακάκια μπρος πίσω, και ρυθμισαμε το ύψος γιατί καθόταν λίγο ψηλά.
Και αλλαγή του lhm
Τρία άτομα μας πήρε τουλάχιστον 15 ώρες
Το αυτοκίνητο παραμένει λίγο πιο σφιχτό μπροστά από την Prestige . Υποψιάζομαι στο μάλλον φταίνε οι πιο κουρασμένοι κύλινδροι της ανάρτησης λιγω των χιλιομέτρων.
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.086
- Reaction score
- 15.761
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
Τι αυτοκίνητο είναι πολύ πιο ακριβές στις αντιδράσεις του, δεν έχει καθόλου παίξιμο στο τιμόνι.
Χριστός Ανέστη! Κυριακή του Πάσχα, μόνος μου με την κόρη μου, μια που εφημέρευε η γυναίκα μου, ευκαιρία για μία σύντομη βόλτα και Πασχαλινό πικνίκ. Το google maps λέει 2 ώρες και 56 λεπτά, αλλά στην πραγματικότητα έκανα μισή ώρα ακριβώς για Μεγάλο Καβούρι από Πετρούπολη, άλλα 25 λεπτά για Σούνιο, 35 λεπτά για Κωνσταντοπούλειο Νοσοκομείο από την ανατολική πλευρά, μέσω Λαυρίου (επίσκεψη στη γυναίκα μου που εφημέρευε...) και επιστροφή στο σπίτι σε άλλα 14 λεπτά. Σύνολο, μία ώρα και 44 λεπτά. Τα συνολικά χιλιόμετρα της ημέρας ήταν 175, μια που έκανα και ένα πρωΐνό δρομολόγιο με τη CX. H μέση κατανάλωση παραμένει σταθερά στα 9-9,5 λίτρα/100χλμ και συνάντησα και κίνηση.
Η γνωστή Turbo 2 σταθερή στο γνωστό σημείο. Κάτι πρέπει να γίνει με αυτήν... (μάλλον για ανταλλακτικά πλέον! Είναι πολλά χρόνια εκεί).
Η γνωστή Turbo 2 σταθερή στο γνωστό σημείο. Κάτι πρέπει να γίνει με αυτήν... (μάλλον για ανταλλακτικά πλέον! Είναι πολλά χρόνια εκεί).
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.956
- Reaction score
- 23.297
- Πόντοι
- 1.547
- Age
- 50
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Τρομέρή δουλειά. Εππαγγελματίες οι άλλοι ή χομπίστες Νίκο?
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.956
- Reaction score
- 23.297
- Πόντοι
- 1.547
- Age
- 50
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Αληθώς Ανέστη!
Υπέροχα Νικόλα μπράβο. Με την καλύτερη συντροφιά (κόρη). Έτσι όπως βλέπω παρακρισμένη την CX σου με την μισή μούρη πάνω από το πεζοδρόμιο θυμάμαι τον ξάδφελφό μου (Κώστα) να μας λέει ποτέ να μην παρκάρουμε έτσι ένα παλιό υδροπνευματικό Citroen σε περίπτωση που ξαφνικά χάσει την πίεση της και γίνει ζημιά.
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 1.196
- Reaction score
- 2.895
- Πόντοι
- 557
- Age
- 50
.....ζηλεύω !
Εάν σου πω ότι σκεφτόμουν το ίδιο πράγμα, αλλά δυστυχώς το αυτοκίνητο εάν το είχα παρκάρει πιο πίσω θα έκλεινε το δρόμο... Για αυτό το παρκάρισα με τη μούρη, ενώ πάντα παρκάρω με την όπισθεν. Και ο λόγος είναι ότι αμέσως πέφτει το πίσω μέρος, ενώ το μπροστινό παίρνει μάλλον πάνω από μιάμιση ώρα για να κατεβεί.
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.086
- Reaction score
- 15.761
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
Ενας χομπίστας κι ένας συνταξιούχος της PSA
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.956
- Reaction score
- 23.297
- Πόντοι
- 1.547
- Age
- 50
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Να τον έχεις από κοντά
Αλλαγη σφαιρων στην xantia απο setup comfort σε setup 70 40 ελεγχος πιεσης στις 2 μεσαιες που απλα ηθελαν μετα απο 20.000 περι τα 10 μπαρ συμπληρωμα
αλλαγη λαδιων φιλτρου λαδιου βενζινας αερα και καμπινας .....ετσι για να σπασουμε ενα 2ωρο καθισιου....
αλλαγη λαδιων φιλτρου λαδιου βενζινας αερα και καμπινας .....ετσι για να σπασουμε ενα 2ωρο καθισιου....
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.086
- Reaction score
- 15.761
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
Manoli einnoeis tin sfaira ton frenon kai ton sissorefti?
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 7.723
- Reaction score
- 17.354
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Μαλλον συσσωρευτη (εμπρος) και αντιβυθιση (πισω).