Ο δρόμος έχει τη δική του ιστορία (άλλα Citroen)

[maxtsif]

Χάρηκα πολύ που είδα αυτό το Visa, μετά από αρκετά χρόνια ακινητοποιημένο σε κακή κατάσταση, τώρα περιποιημένο, βαμμένο και με ωραίο σαλόνι!!

 

[ami8_gs_ds_bx]

Χάρηκα πολύ που είδα αυτό το Visa, μετά από αρκετά χρόνια ακινητοποιημένο σε κακή κατάσταση, τώρα περιποιημένο, βαμμένο και με ωραίο σαλόνι!!

View attachment 27847

Εύγε στον ιδιοκτήτη του. Η φωτογραφία δείχνει ότι έχει γίνει ωραία δουλειά

 

[nonos]

Νεκρή γνήσια xantia 2.0 turbo Activa στην Άρτα

 

[Nikephoros]

 

[CX II_Prestige]

i gnosti?

 

[Nikephoros]

i gnosti?

Ναι! Μία λεπτομέρεια που μπορεί να φαίνεται ασήμαντη, αλλά τελικά μεταμόρφωσε ολόκληρη την εικόνα του εσωτερικού: αντικατέστησε το λεβιέ των ταχυτήτων που προερχόταν από Xsara, ή C5 1ης γενιάς με τον αυθεντικό και επίσης, ίσιωσε το λεβιέ (από ό,τι θυμάμαι, ήταν λίγο στραβός με κλίση προς τον οδηγό).

Από αυτήν την εκδήλωση εάν μου έλεγαν να κάνω ένα αυτοκίνητο δικό μου, η 1η επιλογή μου θα ήταν αυτή η ΧΜ και μετά η Alpine A310. H οποία Α310 είχε τις ζάντες και τα φουσκωμένα φτερά της περιορισμένης έκδοσης GT, αν και δεν υπήρχε το αντίστοιχο ταμπελάκι πίσω.

 

[dap]

Μπορεί να κάνω λάθος, αλλά αυτή η ΧΜ δηλώνεται στο πινακάκι 1991, δεν θα έπρεπε να έχει άλλη μάσκα; Επιπλέον για ποιό λόγο είναι γνωστή;
;

 

[nonos]

Όντως έπρεπε να έχει άλλη μάσκα. Η γνωστή γιατί είτε κάποιο μέλος βρέθηκε κοντά στην αγορά της, είτε πέρασε από τα χέρια κάποιου που ξέρουμε ενώ οι περισσότεροι την έχουμε δει σε κάποια εκδήλωση.

Υ.Γ. Στην Αθήνα είναι τουλάχιστον τρεις με ιστορικές.

 

[visa chrono]

Ναι! Μία λεπτομέρεια που μπορεί να φαίνεται ασήμαντη, αλλά τελικά μεταμόρφωσε ολόκληρη την εικόνα του εσωτερικού: αντικατέστησε το λεβιέ των ταχυτήτων που προερχόταν από Xsara, ή C5 1ης γενιάς με τον αυθεντικό και επίσης, ίσιωσε το λεβιέ (από ό,τι θυμάμαι, ήταν λίγο στραβός με κλίση προς τον οδηγό).

Από αυτήν την εκδήλωση εάν μου έλεγαν να κάνω ένα αυτοκίνητο δικό μου, η 1η επιλογή μου θα ήταν αυτή η ΧΜ και μετά η Alpine A310. H οποία Α310 είχε τις ζάντες και τα φουσκωμένα φτερά της περιορισμένης έκδοσης GT, αν και δεν υπήρχε το αντίστοιχο ταμπελάκι πίσω.

Κυριακή απόγευμα στον Άλιμο - 4troxoi.gr

Την ώρα που η Ελλάδα του motorsport τινάζει τις σκόνες του Ακρόπολις, οι λάτρεις κλασικών αυτοκίνητών μαζεύονται στον Άλιμο για την εκδήλωση που διοργανώνει ο Δήμος.

www.4troxoi.gr

 

[Pierre Boulanger]

Το έχω ξαναγράψει αλλά θα το γράφω συνέχεια όποτε την βλέπω. Αυτά τα τάσια είναι ομορφότερα από τις ωραιότερες ζάντες που υπάρχουν στον πλανήτη

 

[nonos]

Ασε ρε πονηρε...

 

[Nikephoros]

Ασε ρε πονηρε...
View attachment 27994

Και για εμένα, ακριβώς αυτή είναι η ωραιότερη ζαντα που έχει βγει στην ιστορία της αυτοκινησης!

 

[dap]

Το ξέρω ότι με αυτό που θα ρωτήσω θα πέσω πολύ στην υπόληψή σας, αλλά δεν αντέχω: αυτά της CX είναι ζάντες ή τάσια;

 

[nonos]

Rim spinners 15,5 ιντσες οι μλ&%ς

 

[dap]

Pardon?

 

[Nikephoros]

Ζάντες! Ή έργο τέχνης από μέταλλο εάν θέλεις, έτσι φαντάζει στα μάτια μου.

 

[dap]

Merci. Είναι πράγματι πολύ ωραία.

 

[CX II_Prestige]

Μάλιστα είναι και μετρικές

 

[Taskos]

"In mass production, though, the only place to see an utterly pure and thoroughly engineered wheel of modest cost was on a DS or 2CV Citroen."
L.J.K. SETRIGHT (2002)

 

[CX II_Prestige]