Το ιδεατό φίλε Δημήτρη νομίζω θα ειτανε να ξεκινήσεις από το πίσω μέρος που σάπισε και μετά να εκτιμήσεις τη γενική κατάσταση του σασί για το αν θα χρειαστεί αλλού ξεσαπισμα κλπ.. Φυσικα και μας ενδιαφέρουν οι φώτο των βελτιώσεων!!!
Δημήτρης CitroenDS23IE
- Thread starter ΔημήτρηςCitroenDS23IE
- Ημερομηνία δημιουργίας
Να ανοίξεις και ένα καινούργιο θεμα στην κατηγορία των ανακατασκευών όπου τα έχουμε όλα μαζεμένα!
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 13.228
- Reaction score
- 23.918
- Πόντοι
- 1.667
- Age
- 51
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Μπορείς αρχικά να καθαρίσεις τα φύλλα. Με τις βροχές κρατάνε την υγρασία και κινδυνεύεις με επιπλέον σκουριά.
εχει πολυ δουλεια και προσωπικα πιστευω πολλες εκπληξεις απο λαμαρινα μεχρι και τα ηλεκτρολογικα του...παντως οπως και να εχει καλη επιτυχια
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.419
- Reaction score
- 16.749
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
Η αλλαγή του κομπρέσορα είναι απαραίτητη σε καθε αυτοκίνητο που δεν είναι έκθεμα σαλονιού αλλά χρησιμοποιείται και ζει στους δρομους. r12 δεν υπάρχει πια ή αν υπάρχει είναι πολύ σπάνιο.
τα ποντίκια στο γκαράζ μπορεί να κάνουν απίστευτες ζημιές σε ένα αυτοκίνητο.εχει και επιπλέον περιεχόμενο...(φυλλαράκια, κουκουτσάκια και βιολογικά απόβλητα λατρεμένων τρωκτικών που κάνουν μπάρμπεκιου εντός)
Η ειρωνία είναι ότι το κομμάτι στο δικό μου αυτοκίνητο που με έχει ταλαιπωρήσει περισσότερο είναι το L-jetronic. Φαντάζομαι βέβαια τα προηγούμενα συστήματα θε έχουν πιο πολλές παραξενιές.
Καλό κουράγιο γενικά
- Εγγραφή
- 11 Νοεμβρίου 2019
- Μηνύματα
- 50
- Reaction score
- 85
- Πόντοι
- 262
- Age
- 34
Ευχαριστώ πολύ που συμπάσχεται και για τις όμορφες και καλοπροαίρετες απαντήσεις σας! Το L-jetronic και όλόκληρη η σειρά L(LE1-LE2-LE3-LU1-LU2-LH)ήταν μία εξολοκλήρου νέα βελτιωμένη φιλοσοφία που βασιζόταν κατά ένα μέρος στο D-Jetronic. Η μεγάλη διαφορά όμως από το D είναι ότι η σειρά L έχει τα πάντα σε ανταλλακτικά και πολύ φθηνότερα.Αν πάμε στα μπέκ ψεκασμού βγαίνουν και aftermarket με 105€ το ένα σε αντίθεση με το D που πλησιάζει τα 300€ το κομμάτι. Οπότε κυρίως ευκολία εύρεσης ανταλλακτικών και ποιο οικονομικά.Τέλος και ο εγκέφαλος στο L είναι ποιο απλός κατασκευαστικά και παραμένει αναλογικός χωρίς καταγραφή σφαλμάτων. Βγάζοντας λοιπόν τον πόλο της μπαταρίας όλα επανέρχονται αμέσως στο φυσιολογικό!
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 13.228
- Reaction score
- 23.918
- Πόντοι
- 1.667
- Age
- 51
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Εδώ που τα λέμε περιμένουμε και μια φωτογραφία από το αυτοκίνητο εξωτερικά αλλά και εσωτερικά 
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 8.546
- Reaction score
- 19.710
- Πόντοι
- 1.387
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Θέλει από την αρχή στα πάντα απ τα συμφραζόμενα και απ' ότι φαίνεται. Με πολύ προσωπική εργασία θα γλιτώσεις πολλά. Καλή επιτυχία!
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 8.546
- Reaction score
- 19.710
- Πόντοι
- 1.387
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Ξεκινησες Δημητρη? Πως παει το εγχειρημα? 
- Εγγραφή
- 11 Νοεμβρίου 2019
- Μηνύματα
- 50
- Reaction score
- 85
- Πόντοι
- 262
- Age
- 34
Καλησπέρα nonos και ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρων!!! Πραγματικά έχω χάσει τον ύπνο μου και ανυπομονώ να ξεκινήσω...μάλλον να ξαναξεκινήσω. Μαζεύω λοιπόν μερικές μέρες άδεια ώστε να πάω να τον πάρω μιας και από την ακινησία έχουμε την πρώτη μας ας πούμε σοβαρή ζημιά... Δυστυχώς κόλλησε η αντλία βενζίνης από την ακινησία. Το αυτοκίνητο το έχω από το καλοκαίρι του 2016 στην κατοχή μου. Μάζευα τα χρήματα όταν ήμουν φαντάρος για να το πάρω. Έψαχνα το ποιο ιδιάιτερο και το ποιο σπάνιο μετά από χρόνια τρέλα και πολύ διάβασμα και πρακτική στα συστήματα του. Ένα παιδικό όνειρο από την ηλικία του νηπίου και από τις ταινίες του fantoma και του luis de funes το αποτύπωνα σε κόλλες χαρτί και ζωγραφιές με εμένα οδηγό! Θυμάμαι ακόμα την εικόνα στην στάση του λεωφορίου όταν πέρασε μια πράσινη ID 20 και πραγματικά είδα κάτι εξωπραγματικο και αυτό στις αρχές της δεκαετίας του 90. Πραγματικά τα υπόλοιπα αυτοκίνητα ήταν τετράγωνα, άσχημα και τόσο συνηθισμένα μπροστά σε αυτο και ας ήταν 25 χρόνια ποιο καινουρια.Τα κατάφερα λοιπόν και το απέκτησα. Όταν μου τον έφερε η ΕΛΠΑ με έπιασαν τα κλάματα και δεν το πίστευα ότι στο σπίτι που μεγάλωσα θα παταγαν η τροχοί και θα έμπαινε η φιγούρα ενός τέτοιου αυτοκινήτου! Θα σας δώσω πραγματικά πολύ υλικό από αυτό το εγχείρημα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί πέρα από αυτά άψογα και αθόρυβα και ας μην του φαίνεται απ' την εμφάνιση μια και έχει 80000 και κάτι πραγματικά χιλιόμετρα.και θέλω και την βοήθεια όλων σας για κάτι μικροαλλαγές που θέλω να κάνω!
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 8.546
- Reaction score
- 19.710
- Πόντοι
- 1.387
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Με το καλό φίλε, σε καταλαβαίνω απόλυτα, το ίδιο δέσιμο έχω με τα cx!
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 13.228
- Reaction score
- 23.918
- Πόντοι
- 1.667
- Age
- 51
- Περιοχή
- Paris in the sixties
χαχαχα
Σε νιώθω απόλυτα. Ήμουν στη φάση που είσαι 5 χρόνια πριν Αν δεν βαριέσαι ρίξε μια μάτια..
Η DS μου.. Βρέθηκε!
Πρόλογος Στις 25/02 είχα ανοίξει ένα θέμα με τίτλο η DS μου όπου σε αυτό ενημέρωνα τους φίλους του φόρουμ πως πάει η αναζήτηση και ευχήθηκα κάποια στιγμή να ποστάρω την φωτογραφία της δική μου θεάς. Θυμάμαι ακόμα την ημέρα που έχασα μια DS στην Αίγινα (γνωστή σε όσους παρακολουθούν τις...
my2cv.gr
Καλή δύναμη σου εύχομαι. Το σημαντικότερο είναι ότι πλέον την έχεις. Όλα τα άλλα με τον καιρό θα γίνουν.
Μια συμβουλή. Ότι φτιάχνεις φτιάξε το καλά έστω και αν χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να τελειώσεις