Γενική συζήτηση

[Alex Kon]

Είναι η γνωστή συλλογή σε στάβλο;

ναι

 

[PapatasosCX77]

Mε απόφαση του ευρωπαϊκού δικαστηρίου γίνεται υποχρεωτική η ασφάλιση και στα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία,
Το διατακτικό της απόφασης :
Το άρθρο 3, παράγραφος 1, της οδηγίας 72/166/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 24ης Απριλίου 1972, περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων και με τον έλεγχο της υποχρεώσεως προς ασφάλιση της ευθύνης αυτής, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2005/14/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2005, έχει την έννοια ότι η σύναψη συμβάσεως για την ασφάλιση της σχετικής με την κυκλοφορία αυτοκινήτου οχήματος αστικής ευθύνης είναι υποχρεωτική όταν το οικείο όχημα εξακολουθεί να είναι ταξινομημένο σε κράτος μέλος και είναι σε λειτουργική κατάσταση, βρίσκεται όμως σταθμευμένο εντός ιδιόκτητου οικοπέδου αποκλειστικώς και μόνον από επιλογή του κυρίου του, ο οποίος δεν προτίθεται πλέον να το οδηγήσει.


το τελειωτικό χτύπημα έρχεται από εκεί που δεν το περιμένεις ..

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EL/TXT/?qid=1395932669976&uri=CELEX:62017CJ0080

Συγγνώμη, δηλαδή εγώ εκτός από τη CX, πρέπει να ασφαλίσω και το Subaru;
Πλάκα μας κάνουνε...

 

[Flaminio Bertoni]

Συγγνώμη, δηλαδή εγώ εκτός από τη CX, πρέπει να ασφαλίσω και το Subaru;
Πλάκα μας κάνουνε...

Οτι εχει πινακιδες ασορτί κ η ασφαλεια ! ειτε κινείται είτε οχι...
Εαν δεν κινείται καταθεση πινακιδων! Απλα κ ωραια...

 

[nikos_xm]

΄
Μέχρι να μεταφερθεί στο εσωτερικό δίκαιο θα περάσουν κάποιοι μήνες, θα πρέπει να βγει μια οδηγία από την ευρωπαϊκή επιτροπή για να εναρμονιστούν οι νομοθεσίες των κρατών μελών, και μετά με ένα νόμο του κράτους ή ένα προεδρικό διάταγμα ή μια υπουργική απόφαση αυτό θα το κρίνει ο εσωτερικός νομοθέτης να γίνει και εσωτερικό δίκαιο. Πολύ άσχημη εξέλιξη για τα οχήματα που περιμένουν να γίνουν ιστορικά πάντως.
Τώρα αυτό που λέει για λειτουργική κατάσταση μόνο με βάζει σε σκέψη μήπως και δώσουν κανένα παραθυράκι όχι ότι το πιστεύω ..
Μιλάμε για διαγραφή του οχήματος για να μην πληρώσεις ασφάλεια όχι κατάθεση πινακίδων..

 

[Flaminio Bertoni]

΄
Μέχρι να μεταφερθεί στο εσωτερικό δίκαιο θα περάσουν κάποιοι μήνες, θα πρέπει να βγει μια οδηγία από την ευρωπαϊκή επιτροπή για να εναρμονιστούν οι νομοθεσίες των κρατών μελών, και μετά με ένα νόμο του κράτους ή ένα προεδρικό διάταγμα ή μια υπουργική απόφαση αυτό θα το κρίνει ο εσωτερικός νομοθέτης να γίνει και εσωτερικό δίκαιο. Πολύ άσχημη εξέλιξη για τα οχήματα που περιμένουν να γίνουν ιστορικά πάντως.
Τώρα αυτό που λέει για λειτουργική κατάσταση μόνο με βάζει σε σκέψη μήπως και δώσουν κανένα παραθυράκι όχι ότι το πιστεύω ..
Μιλάμε για διαγραφή του οχήματος για να μην πληρώσεις ασφάλεια όχι κατάθεση πινακίδων..

Προσωπικά δεν βλεπω σωτηρια...
Σιγα μην εναρμοστουν
Οτι αρπαξει ο κωλος τους...
Εδω στελναν προστηματα σε αμαξια που ειχαν διαγραφει η κλαπει...τοσο αμπαλοι ειναι

 

[PapatasosCX77]

Οτι εχει πινακιδες ασορτί κ η ασφαλεια ! ειτε κινείται είτε οχι...
Εαν δεν κινείται καταθεση πινακιδων! Απλα κ ωραια...

Αααα, κατάλαβα... Προσπαθούν απεγνωσμένα να μας πάρουν χρήματα από παντού...

 

[Alex Kon]

Αν και δεν είμαι κάτοχος ούτε γαϊδάρου και χωρίς να πολιτικοποιώ την συζήτηση (άλλωστε το φόρουμ αυτό είναι για το πάθος μας για την αυτοκίνηση) αυτός ο ρημάδις ο τόπος ποτέ δεν σταμάτησε να παράγει απλούς κλεφτάκους καρέκλας. Το παρακαλουθώ τόσα χρόνια, με αηδιαστικά καθημερινά παραδείγματα.

 

[nonos]

Mε απόφαση του ευρωπαϊκού δικαστηρίου γίνεται υποχρεωτική η ασφάλιση και στα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία,
Το διατακτικό της απόφασης :
Το άρθρο 3, παράγραφος 1, της οδηγίας 72/166/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 24ης Απριλίου 1972, περί εναρμονίσεως των νομοθεσιών των κρατών μελών των σχετικών με την ασφάλιση της αστικής ευθύνης που προκύπτει από την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων και με τον έλεγχο της υποχρεώσεως προς ασφάλιση της ευθύνης αυτής, όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 2005/14/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Μαΐου 2005, έχει την έννοια ότι η σύναψη συμβάσεως για την ασφάλιση της σχετικής με την κυκλοφορία αυτοκινήτου οχήματος αστικής ευθύνης είναι υποχρεωτική όταν το οικείο όχημα εξακολουθεί να είναι ταξινομημένο σε κράτος μέλος και είναι σε λειτουργική κατάσταση, βρίσκεται όμως σταθμευμένο εντός ιδιόκτητου οικοπέδου αποκλειστικώς και μόνον από επιλογή του κυρίου του, ο οποίος δεν προτίθεται πλέον να το οδηγήσει.


το τελειωτικό χτύπημα έρχεται από εκεί που δεν το περιμένεις ..

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EL/TXT/?qid=1395932669976&uri=CELEX:62017CJ0080

Τωρα πηγαινα να το ποσταρω.
Δεν υπαρχει πιο ισχυρη κυβερνηση απο τις ασφαλιστικες που να δειτε Αμερικη ή αλλες χωρες της Ευρωπης. Καρτελ,μαφια.

 

[GiAnniS]

https://www.gocar.gr/test-drives/classic/13759,Citroen_CX25_Prestige_Turbo_II_Proedriko.html

 

[Pierre Boulanger]

Απίθανο..

 

[CX II_Prestige]

ειναι τουρμπο 1, οχι 2. Στην 2 πηρε τις ζαντες και την αεροτομη της gti turbo.

ή εχει αλλαξει ζαντες και αεροτομη ή το ταμπελακι πισω

 

[nonos]

Εφυγε εξω αυτο το αυτοκινητο εδω και λιγα χρονια. Εξαιρετικο ηταν οσο το ειχα δει.

 

[visa chrono]

Πουλήθηκε έξω με ελάχιστα χλμ...
Πολυ πολύ ωραίο..

 

[GiAnniS]

Πουλήθηκε έξω με ελάχιστα χλμ...
Πολυ πολύ ωραίο..

Tη θυμάμαι πέρσι στη βάρκιζα στην 3η συνάντηση Citroen ή κάνω λάθος ?

 

[nonos]

Σιγουρα οχι. Εχει φυγει απο το '16 αν θυμαμαι καλα.

 

[Nikephoros]

Tη θυμάμαι πέρσι στη βάρκιζα στην 3η συνάντηση Citroen ή κάνω λάθος ?

Νομίζω, εάν θυμάμαι καλά, εκείνη ήταν μία μαύρη με ζάντες "Turbo", δηλαδή τελευταίας γενιάς Prestige Turbo. Δεν το είχα αναφέρει ποτέ, πέρυσι είχα πάει, χωρίς τη CX, μόνο και μόνο μήπως εμφανιστεί κανένας από την παρέα μας!

 

[nonos]

Γνωστο αυτοκινητο και αυτο που λες, επωληθη απο τον γνωστο επιχειρηματικα πρωην κατοχο του σε γνωστο ενεργο μεχρι προσφατα μηχανικο citroen.

 

[visa chrono]

Νομίζω, εάν θυμάμαι καλά, εκείνη ήταν μία μαύρη με ζάντες "Turbo", δηλαδή τελευταίας γενιάς Prestige Turbo. Δεν το είχα αναφέρει ποτέ, πέρυσι είχα πάει, χωρίς τη CX, μόνο και μόνο μήπως εμφανιστεί κανένας από την παρέα μας!

Tη θυμάμαι πέρσι στη βάρκιζα στην 3η συνάντηση Citroen ή κάνω λάθος ?

Γνωστο αυτοκινητο και αυτο που λες, επωληθη απο τον γνωστο επιχειρηματικα πρωην κατοχο του σε γνωστο ενεργο μεχρι προσφατα μηχανικο citroen.

To θεωρω σαν καταγραφη αυτοκινητων και αγια υτο θα βοηθησω λιγο ( κουτσομπολια και σχετικα οπως γνωριζετε τα απεχθανωμε...)

Πρωτο αμαξι γυρω στα 25000 χλμ - εφυγε χρονια πισω περιπου 3 ....
Μερος συλλογης που αγαπανε την Μαρκα ...

Δευτερο που λετε παραμενει στην ελλαδα και δεν ειναι μαυρο αλλα ενα πολυ ωραιο ωραιο σκουροο Μπορντω καφε...

Αυτα ...

Α... και το δευτερο σε μια βολτα μας...

 

[nonos]

Παρακαλειται ο κυριος CX 25 PRESTIGE TURBO II εκ Λαρισης που περιμενω ποστ του εδω και 10 μερες αφοτου γραφτηκε να μας πει δυο λογια εστω

 

[Pierre Boulanger]

Παρακαλειται ο κυριος CX 25 PRESTIGE TURBO II εκ Λαρισης που περιμενω ποστ του εδω και 10 μερες αφοτου γραφτηκε να μας πει δυο λογια εστω

Κλαίω...
Περιμένω και εγώ βέβαια.. Αν έχει τέτοιο εργαλείο και δεν είναι πλά ευσεβής πόθος θα με ενδιέφερε και φίλο να τον κάνω!!