Δεν την έχουν βγάλει την πινακίδα, αλλά την έχουν παρατήσει στα στοιχεία της φύσης (και της θάλασσας).
Αυτοκινητιστικές φωτογραφίες εποχής από την Ελλάδα
- Thread starter Pierre Boulanger
- Ημερομηνία δημιουργίας
- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 13.409
- Reaction score
- 24.370
- Πόντοι
- 1.667
- Age
- 52
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Πατήσια δεκαετία του 1970
Το τέρμα της λεωφόρου Θησέως (ή Ελευθερίου Βενιζέλου, εάν προτιμάτε) στις Τζιτζιφιές στην Καλλιθέα, όπως συναντάει την Ποσειδώνος στη θάλασσα. Μεγαλώνοντας στην Καλλιθέα της δεκαετίας του 1980 στην ενορία Αγίου Γεωργίου Χαροκόπου και δίπλα στη Συγγρού, απέναντι σχεδόν από τον Άγιο Σώστη στη Νέα Σμύρνη, αποφεύγαμε να πηγαίνουμε στις Τζιτζιφιές διότι ήταν πολύ υποβαθμισμένη εκείνη η περιοχή, εκεί δίπλα στον ιππόδρομο που ήταν τότε. Και όμως, βλέποντας αυτήν την εικόνα, καταλαβαίνω ότι κάποτε οι Τζιτζιφιές ήταν έτσι. Και μάλιστα, έκαναν και μπάνιο ακριβώς λίγα μέτρα απέναντι από αυτό το σημείο, αρχές με μέσα του 20ού αιώνα....
- Εγγραφή
- 31 Δεκεμβρίου 2013
- Μηνύματα
- 1.986
- Reaction score
- 4.528
- Πόντοι
- 777
- Age
- 49
Πρέπει στις δεκαετίες του '50 και του '60 να είχε και στέκια που οι Αθηναίοι να διασκέδαζαν τα βράδια
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.684
- Reaction score
- 17.577
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
H γιαγιά μου , που είχε γεννηθεί το 1910, νέα πήγαινε για μπάνιο στον Σκαραμαγκάς. Κατι αδιανόητο κάποιες δεκαετίες αργότερα
Άλλη μία εικόνα από το FB. Το μαιευτήριο Μητέρα ξεκίνησε να λειτουργεί το 1979 και άρα, η φωτογραφία είναι μάλλον λίγο πριν λειτουργήσει (σα να φαίνεται να είναι λίγο γιαπί ακόμα). Είναι εντυπωσιακό το πόσο παλαιά φαίνονται τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα (με εξαίρεση την DS). Δείχνουν τον πολύ μεγάλο ρυθμό εξέλιξης που συντελέστηκε στην αυτοκίνηση σε θέματα σχεδιασμού εκείνη την εποχή. Στη σύγχρονη εποχή, ένα αυτοκίνητο 10-20 ετών δε διαφέρει πολύ από ένα σύγχρονο, ενώ εκείνη την εποχή που αναφέρεται η εικόνα, τα αυτοκίνητα που φαίνονται δεν είναι και αυτά πάνω από 5-15 ετών.
Από το FB, Πανεπιστημίου, 1953, με μία ΤΑ να έχει επιζήσει, από ό,τι φαίνεται με τα σημάδια επάνω της, από τον πόλεμο:
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.684
- Reaction score
- 17.577
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
Νίκο η φωτόγραφια είχε ξαναμπεί στην σελίδα 64 του νήματος από τον @nonos .
εύστοχη παρατήρηση για την σχεδίαση των συτοκινητων…
Επίσης τότε η καρότσα φέρνουμε πολύ πιο γρήγορα οπτικά και λόγω φθοράς…
Άσχετα με την παρατηρησγ όσον αφορά τον σχεδιασμό:
Αλλά ακόμα και πιο πρόσφατη να ήταν η φωτογραφία, τα αυτοκίνητα δεν θα άλλαζαν πολύ. Μετά τις φορολογικές αλλαγές του 1979, το αυτοκινητο στην Ελλάδα έγινε πανάκριβο , και οι πωλήσεις των καινούργιων (με εξαίρεση τα sunny από τον Βόλο) έπεσαν παρά πολύ…
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.684
- Reaction score
- 17.577
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
Ξενίζει ότι η παραλία είναι ανοικτή και από τις δυο πλευρές της χερσονήσου !Βουλιαγμένη 1960
Μαραθώνας 1961
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 2.041
- Reaction score
- 4.227
- Πόντοι
- 747
- Age
- 51
Εδώ, είναι ο Λαιμός Βουλιαγμένης, και όχι η πλάζ που γνωρίζουμε. Πλέον έχει περίφραξη και είσοδο στον Αστέρα Βουλιαγμένης πιο πανω δεξιά, και αριστερά, ο ναυτικός ομιλος βουλιαγμένης. Την Traction Avant την εντοπίσατε ?Βουλιαγμένη 1960
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.684
- Reaction score
- 17.577
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
για αυτό έγραψα χερσόνησος , γιατι είναι η μόνη χερσόνησος στην βουλιαγμένη ο λαιμός .
άρα είναι ο λαιμός που γνωρίζουμε.
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 2.041
- Reaction score
- 4.227
- Πόντοι
- 747
- Age
- 51
Υπέροχη και καθαρή φωτό. Πιστεύω ότι είναι μετά το 1953, στάση μπροστα από την βιβλιοθήκη, και οικοδομή Ιπποκράτους και Πανεπιστημίου γωνία, είναι από την Λεφας - Τετενές, έχει μαρμάρινη πλάκα με ημερομηνία εντοιχισμένη. Οταν περάσω, θα πάω να δώ.
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 2.041
- Reaction score
- 4.227
- Πόντοι
- 747
- Age
- 51
Ναι, αυτός ! Ελεύθερη πρόσβαση την εποχή εκείνη, μετά, τα έκλεισαν για τις πλατιές λαϊκές μάζες.
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 9.074
- Reaction score
- 21.373
- Πόντοι
- 1.387
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Αγνώστων λοιπών στοιχείων..
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 9.074
- Reaction score
- 21.373
- Πόντοι
- 1.387
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Πλατεία Καλλιγά , Κυψέλη.. το taunus μοιάζει να έχει 3ψήφια πινακίδα! Και η λατέρνα απίστευτη εικόνα εποχής.
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 9.074
- Reaction score
- 21.373
- Πόντοι
- 1.387
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Ιωαννινα
Ασχετο με τα αυτοκινητα,αλλα σχετικο με τη φωτογραφια:Καπου διαβαζα οτι πλεον ειναι ελαχιστες οι πραγματικες σωζομενες λατερνες σε λειτουργια.Οι περισσοτερες λατερνες που βλεπουμε να περιφερονται στο δρομο σημερα,ειναι κατ ουσιαν κουφαρια απο παλιες λατερνες,τις οποιες εχουν ''ξεκοιλιασει'' και εχουν προσαρμοσει μεσα ηχοσυστημα,που παιζει σκοπους απο λατερνα...
Οσο για τις 3ψηφιες πινακιδες,υπηρχαν κανονικα μεχρι τουλαχιστον το 1987,που δημιουργηθηκαν τα κτεο.Δεν ξερω αν αργοτερα καποιοι ''φωστηρες'' υπαλληλοι τους αναγκασαν τους ιδιοκτητες να τις αλλαξουν,αλλα με τοσα που εχω ακουσει τιποτα δεν θα μου εκανε εντυπωση πια..
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 2.041
- Reaction score
- 4.227
- Πόντοι
- 747
- Age
- 51
Εδώ, βλέπουμε άλλο ένα αυτοκίνητο, που είχε μια ανάρτηση Υδροελαστική, Austin - Morris - MG - Vanden Plas , Wolseley , κλπ, σε μια προσπάθεια να αντιγραφεί η οδική συμπεριφορά των Citroen.
Φυσικά, απείχε πολύ από την συμπεριφορά των Citroen, αλλά σε γενικές γραμμές ήταν αναλογικά ποιοτική. Ειδικά, στους Αγγλικούς δρόμους που κάποτε ήταν υψηλής ποιότητας.
Δεν λέω τα αυτοκίνητα,
γιατι θα με μαλώσουνε 
