Άλλα μη κλασσικά παλιά αυτοκίνητα
- Thread starter PapatasosCX77
- Ημερομηνία δημιουργίας
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 7.469
- Reaction score
- 16.459
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Κλασσική εικόνα επαρχίας μολις λίγες δεκαετίες πίσω..
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 7.469
- Reaction score
- 16.459
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Κάποιος στη Σπάρτη το αγαπάει το Ντατσουνακι του 
Trabant...
Attachments
Κάποιος έχει αδυναμία στα Audi 100 C2 (όπως και εγώ, εάν είχα τη δυνατότητα, δε θα είχα μια μόνο CX, αλλά έναν σταβλο από CX!
- Εγγραφή
- 1 Δεκεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.702
- Reaction score
- 25.952
- Πόντοι
- 1.487
Νικολολα αυτο ειναι ποιο classic απο καποια που τα λεμε και αντικες ..
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 6.003
- Reaction score
- 15.514
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Région parisienne
mou arese poli i ekdosi me tin piso porta.Κάποιος έχει αδυναμία στα Audi 100 C2 (όπως και εγώ, εάν είχα τη δυνατότητα, δε θα είχα μια μόνο CX, αλλά έναν σταβλο από CX!
View attachment 28157
Kai san 200ari
νομίζω ότι τα Avant είναι τα πιο ισορροπημένα σχεδιαστικά station wagon που έχουν βγει, με τη γραμμή τους να την έχουν μιμηθεί και άλλοι βέβαια, βλ. sportwagon της Αλφα Ρομεο, mercedes shooting brake εκδόσεις, κ.ο.κ. Το 200 με τον 5κύλινδρο turbo κινητήρα και την 4κίνηση quattro ήταν φοβερό για την εποχή του, μάλλον ακόμα και σήμερα.
Το σύγχρονο RS6, όπως όλα τα RS (2, 4, ή 6) είναι υπέροχο κατά τη γνώμη μου. Δεν είναι τυχαίο που όλα τα RS βγήκαν και βγαίνουν μόνο ως avant.
- Εγγραφή
- 10 Μαρτίου 2022
- Μηνύματα
- 1.041
- Reaction score
- 2.608
- Πόντοι
- 557
- Age
- 49
Τα λεγόμενα, φουρκόνια. Αυτό φυσικά είναι εξελιγμένο, με καμπίνα και με τιμόνι αυτοκινήτου.
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 7.469
- Reaction score
- 16.459
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Παιδιά αυτό μοιάζει για mazda T1500 ,είναι κλασσικό, δυσεύρετο και πανάκριβο πλέον. Τα κυνηγάνε από Ιαπωνία μεριά!
Έλεγα να το βάλω στα κλασσικά και έπρεπε. Κινήθηκα λίγο υποκειμενικά.
Eγω παλι,αναρωτιεμαι με ποιο τροπο μπορει καποιος να το κυκλοφορει αυτο.Απο οσο ξερω,αυτα ειχαν αδεια ΔΧ,και δεν νομιζω οτι υπαρχει πλεον καποιος που να εκτελει μεταφορες με τετοιο..ουτε οτι υπαρχει καποιος που θα χαραμιζε ετσι μια αδεια ΔΧ για να το κυκλοφορει ιδιωτικα.
Εντουτοις,μεχρι και πριν καμμια 15ρια χρονια(που και τοτε ισχυαν τα ανωτερω)θυμαμαι καποια απο αυτα τα τρικυκλα-οχι μονο mazda-σε κανονικη κυκλοφορια...
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 7.469
- Reaction score
- 16.459
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Αστο εκει που είναι..καλά είναι...
Τα XR2 πάντως έχουν πάρει την ανηφόρα! Εδώ το XR3 (Escort) της Diana πουλήθηκε 750000 ευρώ! (τρέλλα, σχεδόν 1 εκατομμύριο για Escort 40ετίας...).
- Εγγραφή
- 30 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 7.469
- Reaction score
- 16.459
- Πόντοι
- 1.287
- Περιοχή
- Ex Πατρα, ex Δουβλινο, now Αθηνα
Ειναι στοιχειο ψυχοπαθολογιας στον ανθρωπο να θελει να εχει κατι που δε μπορει να εχει κανεις αλλος ακομα και αν ειναι μια "χρυση κουρ@δ%" 
Αν ηταν αλλιως δε θα υπηρχε παιδι να πειναει σ αυτο τον πλανητη.
Αν ηταν αλλιως δε θα υπηρχε παιδι να πειναει σ αυτο τον πλανητη.
Aυτο παλιοτερα ηταν παρκαρισμενο κατι στενα πιο περα.Μαλιστα αν θυμαμαι καλα,το ειχαν χρησιμοποιησει και σαν ''παγκο'' βαφης,γιατι ηταν λερωμενο με σπρει....
Παντως,πρεπει να ηταν αρκετα αξιοπιστο μοντελο,γιατι βλεπω να εχουν επιβιωσει σημαντικα περισσοτερα,σε σχεση με τις 2 επομενες γενιες.