- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.296
- Reaction score
- 21.586
- Πόντοι
- 1.547
- Age
- 49
- Περιοχή
- Paris in the sixties
Πολύ σωστά. Φυλακίζει την υγρασία με τα γνωστά αποτελέσματα. Έχω ιδία πείρα.
Άλλα κλασσικά!
- Thread starter DimitrisR
- Ημερομηνία δημιουργίας
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 5.454
- Reaction score
- 13.862
- Πόντοι
- 1.137
- Περιοχή
- Région parisienne
Κάτσε να το δεις κι απο κάτω...Λενε πως η κουκουλα σε ακινητοποιημενα αμαξια,περισσοτερο κακο κανει παρα καλο.Τωρα ομως που σκιστηκε απο τα χρονια...φαινεται πως αυτο το datsun παρενεβη τους νομους της φυσικης..
Θα ηταν ωραια αν ξαναβγαινε στο δρομο.Θυμαμαι πριν πολλα χρονια που κυκλοφορουσε κανονικα,με 6ψηφιες πινακιδες...
- Εγγραφή
- 31 Δεκεμβρίου 2020
- Μηνύματα
- 110
- Reaction score
- 308
- Πόντοι
- 337
- Age
- 48
Είναι πρόσφατη; Έχω χρόνια να περάσω από εκεί και αναρωτιόμουν αν το έχουν μαζέψει.
Που πήγε η Rover... Εξαφανίστηκε στη λήθη της ιστορίας.. Τι ωραίο αυτοκίνητο, όπως και ο διάδοχός του, το SD1, ιδίως στην έκδοση V8.
- Εγγραφή
- 31 Δεκεμβρίου 2020
- Μηνύματα
- 110
- Reaction score
- 308
- Πόντοι
- 337
- Age
- 48
- Εγγραφή
- 1 Δεκεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 12.168
- Reaction score
- 24.425
- Πόντοι
- 1.487
Προφανως ακολουθει την ιστορια και μελλοντικη τυχη της εμπρος ενδιαφερουσας πορτας και σπιτιου ...
Ωραιο αμαξι ... Οι Αγγλουρες στα καλυτερα τους ..
- Εγγραφή
- 31 Δεκεμβρίου 2020
- Μηνύματα
- 110
- Reaction score
- 308
- Πόντοι
- 337
- Age
- 48
Μικρή και φιλόδοξη (με την καλή έννοια...) εταιρία, επομένως η πορεία της ήταν προδιαγεγραμμένη. Το SD1 δεν ήταν προϊόν της παλιάς ανεξάρτητης Rover, αλλά της Leyland. Ήταν όμορφο και ευχάριστο ακόμα και με τους εξακύλινδρους, αλλά η πολύ απλή και πρόχειρη κατασκευή, ειδικά αν το συγκρίνεις με το Ρ6, ήταν μεγάλη απογοήτευση.
Όπως το τελευταίο αυτοκίνητο από την ανεξάρτητη Citroën ήταν η CX, έτσι και για τη Rover το τελευταίο της αυτοκίνητο ήταν το Range Rover του 1970.
Ίσως αυτό να είναι ένα από τα πράγματα που με τραβάνε στην CX. Την βλέπω κατά κάποιο τρόπο σαν συνέχεια του P6 για τις δεκαετίες του 1970 και 1980.
Last edited:
- Εγγραφή
- 31 Δεκεμβρίου 2020
- Μηνύματα
- 110
- Reaction score
- 308
- Πόντοι
- 337
- Age
- 48
Όντως και από κοντά έτσι είναι. Κι εγώ το σκεφτόμουν με αυτό τον τρόπο. Αυτοκίνητο και σπίτι παλιώνουν ερειπωμένα μαζί.
Περασμένα μεγαλεία.
- Εγγραφή
- 18 Οκτωβρίου 2014
- Μηνύματα
- 5.454
- Reaction score
- 13.862
- Πόντοι
- 1.137
- Περιοχή
- Région parisienne
Το Αξελ θεωρητικά είναι το τελευταίο της προ Μισελεν, εποχής, έστω κι αν άργησε να κυκλοφορήσει.
Στην ουσία, συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Τα 'τελευταία', κάθε εποχής έχουν μια γοητεία.
Το πρώτο σααμπ 900, η 164 (που αντίθετα με ο,τι νομίζουν αρκετοί, είναι η τελευταία της προ Φίατ εποχής, κι ας είναι προσθιοκινητη)
Bέβαια το μυαλό μου εμένα πήγαινε κυρίως στο V8 Vitesse, με τον παλιό 8κύλινδρο της Buick που έφτασε να κινεί τα Range και Land Rover. Ιδίως το SD1 στη σπάνια έκδοση V8 vitesse twin plenum, που είχε περισσότερα από τα 190 άλογα της βασικής έκδοσης. Ένα από τα πρώτα "autobahn stormer".
Μια και το εφερε η κουβεντα...
www.xe.gr
Μεταχειρισμενα ROVER P6 1.978 cc, μοντ. '69, κόκκινο, 5θυρο, καθίσματα δερμάτινα, ραδ/φωνο, βενζίνη, service εξουσιοδοτημένων συνεργείων με βιβλίο service, άριστη κατάσταση, τιμή 2.000€, συζητήσιμη, 10:00-20:00
ROVER P6 1.978 cc, μοντ. '69, κόκκινο, 5θυρο, καθίσματα δερμάτινα, ραδ/φωνο, βενζίνη, service εξουσιοδοτημένων συνεργείων με βιβλίο service, άριστη κατάσταση, τιμή 2.000€, συζητήσιμη, 10:00-20:00
www.xe.gr
- Εγγραφή
- 31 Δεκεμβρίου 2020
- Μηνύματα
- 110
- Reaction score
- 308
- Πόντοι
- 337
- Age
- 48
Ναι, το Vitesse ήταν ειδική περίπτωση, έκανε και καριέρα στο BTCC οπότε μπορείς να του συγχωρέσεις τα άλλα ελαττώματα. Είναι και μελωδικό το άτιμο!
- Εγγραφή
- 31 Δεκεμβρίου 2020
- Μηνύματα
- 110
- Reaction score
- 308
- Πόντοι
- 337
- Age
- 48
Φαίνεται ότι είναι απείραχτο, τζάμπα είναι σε αυτά τα χρήματα...Μια και το εφερε η κουβεντα...
Μεταχειρισμενα ROVER P6 1.978 cc, μοντ. '69, κόκκινο, 5θυρο, καθίσματα δερμάτινα, ραδ/φωνο, βενζίνη, service εξουσιοδοτημένων συνεργείων με βιβλίο service, άριστη κατάσταση, τιμή 2.000€, συζητήσιμη, 10:00-20:00
ROVER P6 1.978 cc, μοντ. '69, κόκκινο, 5θυρο, καθίσματα δερμάτινα, ραδ/φωνο, βενζίνη, service εξουσιοδοτημένων συνεργείων με βιβλίο service, άριστη κατάσταση, τιμή 2.000€, συζητήσιμη, 10:00-20:00
- Εγγραφή
- 31 Δεκεμβρίου 2020
- Μηνύματα
- 110
- Reaction score
- 308
- Πόντοι
- 337
- Age
- 48
Έχεις δίκιο, έχω διαβάσει την ιστορία του Axel, αλλά το είχα ξεχάσει!
Συμφωνώ για το SAAB 900, την 164 δυστυχώς δεν την γνωρίζω αρκετά καλά για να έχω γνώμη. Εγώ δεν θα έλεγα τα τελευταία κάθε εποχής, αλλά τα τελευταία μιας εποχής που έχει παρέλθει χωρίς επιστροφή, πριν από την κυριαρχία της ομοιομορφίας σε εμφάνιση και τεχνολογικές λύσεις.
Κάθε πρωΐ ακούω αυτήν τη μελωδία του συγκεκριμένου V8... Από το 30+ ετών Land Rover Defender 90 V8 του γείτονα που ξεκινάει για να πάει στη δουλειά του!
Αυτη η μασκα ηταν εργοστασιακη στα 850,η απλα πολυ συνηθισμενη πατεντα εποχης;Θυμαμαι γενικα να εχω δει καμποσα εκεινα τα χρονια..