ναι ειναι πιο ωραιες του ξαρα διοτι εχει πιο ωραιο σχεδιο δεν ειναι απλα μια ζαντα.....
ρε χωραει εκει μεσα......ευχαριστω για την ευχη αλλα για την ωρα και για αρκετο διαστημα θα μεινω με την αναμνηση...για φαντασου να εχεις τετοιο βιζα 652 με τετοια ζαντα..........ενταξει αυτες ειναι 4μπουλωνες....και το 652 ειναι 3μπουλωνο αλλα ολα γινονται....
xsara jantes .... my first epilogi.
Τα πιο ωραία τάσια νομίζω τα έχει το axel συγγνώμη κ απο μένα για το off topic
Την ίδια ιδέα έχουμε νέο θέμα ζαντες τάσια citroen
Εγώ πάντως ψηφίζω activa είναι πιο "σαλονατη" κ η αεροτομή όλα τα λεφτά!!! Καλλονή η Ξανθιά!
ολα τα υδροπνευματικα την αξια τους την δειχνουν στα ταξιδια στις χαμηλες ταχυτητες εχουν ιδια συμπειφορα λημ εχεις αλλαξει καθολου?Μπήκαν και οι Comfort σφαίρες... Ελάχιστες οι διαφορές, οι οποίες φαίνονται σε ταχυτητες άνω των 60χλμ...
Λημ αλλάζω και πλένω κ δοχείο μια φορά το χρόνο... Να πω την αλήθεια το φανταζόμουν πιο... GSA!
Στα γρήγορα λοιπόν.
στη xantia, δεν υπάρχουν τριγμοί από ταμπλό.
Kai I CX trizei san GS...Και το βασικότερο
Gs και bx χωρίς τριγμούς γίνεται?
Καλά κάνεις. Άλλο αμάξι πάντως το xantia, άλλο βάρος, άλλο ζύγισμα. Νομίζω δε γίνεται να το φέρεις σε gsa φάση, χωρίς να γίνει επικίνδυνο..
Ωχ...
δεν ενοοω το ταμπλο αλλα γενικα τα αμαξωμα. Προφανως και δεν εχει την ακαμψια της Ξαντια η 406μ ποσο μαλλον C5. ειναι ;υτοκινητο ;ρχων δεκ;ετιας 70...Ωχ...
Εννοείται ότι δεν κάνω σύγκριση με οποιοδήποτε σύγχρονο, πόσο μάλλον με τη C5, αλλά με τα δικά μου που είναι και παλαιότερα. Το βίντεο το είχα δει πιο παλιά, και όντως μου είχαν κάνει εντύπωση τα τριξίματα που ακούγονται. Θεώρησα ότι προέρχονται από την κάμερα ή / και τη στήριξή της καθώς πρόκειται για καινούργιο αυτοκίνητο, δεν μπορεί να κάνει έτσι. Μου θύμισε ταλαιπωρημένο κατρέλ ή παλιό λαντρόβερ.