- Εγγραφή
- 13 Νοεμβρίου 2012
- Μηνύματα
- 6.547
- Reaction score
- 19.078
- Πόντοι
- 1.287
- Age
- 51
- Περιοχή
- Italy Milan
Βρηκα το παρακατω αρθρο...
Από το κακό στο χειροτερο...
Εδώ και πολλά χρόνια ακούγεται πως θα επιβληθεί «Τέλος Ακινησίας» αλλά όπως αποδείχθηκε έφθασε η ώρα επιβολής του για όσους κάνουν άρση της ακινησίας στα oχήματά τους. Ειδικότερα σύμφωνα με όσα αναγράφονται στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών μετά την πάροδο δύο συνεχόμενων ετών από την θέση σε ακινησία του οχήματος οι Εφορίες θα καταστρέφουν τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Αν κάποιος ιδιοκτήτης οχήματος μετά την πάροδο των ετών όπου έχει καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός του στην Εφορία και αποφασίσει να το επανακυκλοφορήσει πραγματοποιώντας άρση της ακινησίας τότε θα πρέπει να καταβάλλει παράβολο ύψους 30 ευρώ υπέρ του Δημοσίου!
Μέχρι τώρα η κατάθεση αλλά και η άρση των πινακίδων κυκλοφορίας ενός οχήματος ήταν δωρεάν καθώς ο ιδιοκτήτης του έχει πληρώσει 75 ευρώ για την έκδοση πινακίδων και Άδειας Κυκλοφορίας.
Με τη νέα νομοθεσία, η οποία θα τεθεί σε ισχύ με την δημοσίευση του νομοσχεδίου στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, όσοι ιδιοκτήτες οχημάτων πραγματοποιήσουν άρση ακινησίας και είχαν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός τους για χρονικό διάστημα άνω των 2 ετών θα πρέπει να πληρώσουν παράβολο 30 ευρώ!
Να υπενθυμίσουμε πως στις Εφορίες όλης της χώρας έχουν κατατεθεί πάνω από 600.000 πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων οι οποίες σε πολύ μεγάλο ποσοστό βρίσκονται εκεί για διάστημα μεγαλύτερο των δύο ετών κάτι το οποίο «μεταφράζεται» σε παράβολα 30 ευρώ για το Δημόσιο σε περίπτωση άρσης ακινησίας…
Πάντως το νομοσχέδιο αναφέρει χαρακτηριστικά για την καταστροφή και καταχώρηση πινακίδων κυκλοφορίας ότι:
«1. Μετά την πάροδο χρονικού διαστήματος δύο (2) συνεχόμενων ετών από την θέση οχήματος σε κατάσταση ακινησίας, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 22 του ν. 2367/1953 (Α’ 82), η αρμόδια Δ.Ο.Υ. προβαίνει σε καταστροφή των πινακίδων κυκλοφορίας του οχήματος. Ομοίως, σε περίπτωση αφαίρεσης των κρατικών πινακίδων οχήματος, κατ’ εφαρμογή του ν. 2696/1999 (Α’ 57), η αρμόδια Υπηρεσία της Ελληνικής Αστυνομίας προβαίνει σε καταστροφή των πινακίδων κυκλοφορίας του οχήματος, με την πάροδο δύο (2) ετών από τη λήξη του διοικητικού μέτρου της αφαίρεσης. Οι αρμόδιες κατά περίπτωση Υπηρεσίες χορηγούν βεβαίωση καταστροφής πινακίδων κυκλοφορίας, κατόπιν αίτησης εκ μέρους του ιδιοκτήτη – κατόχου του οχήματος.
2. Προκειμένου για την άρση της κατάστασης ακινησίας ή την θέση σε δημόσια κυκλοφορία οχήματος του οποίου οι πινακίδες έχουν καταστραφεί, σύμφωνα με τις διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου, οι αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Π.Ε. της χώρας, προβαίνουν στην αντικατάσταση των κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων και μοτοσικλετών ή ρυμουλκουμένων, λόγω καταστροφής τους, σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις. Στην περίπτωση αυτή, για την κατάθεση της αίτησης και τη διεκπεραίωση της διαδικασίας αντικατάστασης των κρατικών πινακίδων, ο αιτών υποβάλλει, επιπλέον, βεβαίωση της οικείας Υπηρεσίας της παραγράφου 1 του παρόντος για την καταστροφή των πινακίδων κυκλοφορίας σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος, καταβάλλει παράβολο, υπέρ του Δημοσίου, ύψους τριάντα (30) ευρώ και απαλλάσσεται από το ανταποδοτικό τέλος, που προβλέπεται στην υπ’ αριθμ. πρωτ οικ. Β-39170/850/1997 (Β’ 124) κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών.»
3. Κάθε πινακίδα οχήματος που καταστρέφεται, καταχωρείται μηχανογραφικά και στο αρχείο στο οποίο τηρούνται τα στοιχεία όλων των οχημάτων της οικείας οργανικής μονάδας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Στο ίδιο αρχείο τηρούνται και τα στοιχεία για όσα οχήματα έχει υποβληθεί δήλωση κλοπής οχήματος ή φορολογικής ακινησίας στην αρμόδια υπηρεσία. Το αρχείο διασυνδέεται και με άλλα μητρώα ή συστήματα που τηρούνται σε άλλες υπηρεσίες.
4. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη καθορίζονται τα αρμόδια όργανα και η διαδικασία καταστροφής των πινακίδων κυκλοφορίας, οι λεπτομέρειες καταχώρισης των στοιχείων των οχημάτων και η διασύνδεση με άλλα μητρώα, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή του άρθρου αυτού.»
Από το κακό στο χειροτερο...
Εδώ και πολλά χρόνια ακούγεται πως θα επιβληθεί «Τέλος Ακινησίας» αλλά όπως αποδείχθηκε έφθασε η ώρα επιβολής του για όσους κάνουν άρση της ακινησίας στα oχήματά τους. Ειδικότερα σύμφωνα με όσα αναγράφονται στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών μετά την πάροδο δύο συνεχόμενων ετών από την θέση σε ακινησία του οχήματος οι Εφορίες θα καταστρέφουν τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Αν κάποιος ιδιοκτήτης οχήματος μετά την πάροδο των ετών όπου έχει καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός του στην Εφορία και αποφασίσει να το επανακυκλοφορήσει πραγματοποιώντας άρση της ακινησίας τότε θα πρέπει να καταβάλλει παράβολο ύψους 30 ευρώ υπέρ του Δημοσίου!
Μέχρι τώρα η κατάθεση αλλά και η άρση των πινακίδων κυκλοφορίας ενός οχήματος ήταν δωρεάν καθώς ο ιδιοκτήτης του έχει πληρώσει 75 ευρώ για την έκδοση πινακίδων και Άδειας Κυκλοφορίας.
Με τη νέα νομοθεσία, η οποία θα τεθεί σε ισχύ με την δημοσίευση του νομοσχεδίου στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, όσοι ιδιοκτήτες οχημάτων πραγματοποιήσουν άρση ακινησίας και είχαν καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός τους για χρονικό διάστημα άνω των 2 ετών θα πρέπει να πληρώσουν παράβολο 30 ευρώ!
Να υπενθυμίσουμε πως στις Εφορίες όλης της χώρας έχουν κατατεθεί πάνω από 600.000 πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων οι οποίες σε πολύ μεγάλο ποσοστό βρίσκονται εκεί για διάστημα μεγαλύτερο των δύο ετών κάτι το οποίο «μεταφράζεται» σε παράβολα 30 ευρώ για το Δημόσιο σε περίπτωση άρσης ακινησίας…
Πάντως το νομοσχέδιο αναφέρει χαρακτηριστικά για την καταστροφή και καταχώρηση πινακίδων κυκλοφορίας ότι:
«1. Μετά την πάροδο χρονικού διαστήματος δύο (2) συνεχόμενων ετών από την θέση οχήματος σε κατάσταση ακινησίας, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 22 του ν. 2367/1953 (Α’ 82), η αρμόδια Δ.Ο.Υ. προβαίνει σε καταστροφή των πινακίδων κυκλοφορίας του οχήματος. Ομοίως, σε περίπτωση αφαίρεσης των κρατικών πινακίδων οχήματος, κατ’ εφαρμογή του ν. 2696/1999 (Α’ 57), η αρμόδια Υπηρεσία της Ελληνικής Αστυνομίας προβαίνει σε καταστροφή των πινακίδων κυκλοφορίας του οχήματος, με την πάροδο δύο (2) ετών από τη λήξη του διοικητικού μέτρου της αφαίρεσης. Οι αρμόδιες κατά περίπτωση Υπηρεσίες χορηγούν βεβαίωση καταστροφής πινακίδων κυκλοφορίας, κατόπιν αίτησης εκ μέρους του ιδιοκτήτη – κατόχου του οχήματος.
2. Προκειμένου για την άρση της κατάστασης ακινησίας ή την θέση σε δημόσια κυκλοφορία οχήματος του οποίου οι πινακίδες έχουν καταστραφεί, σύμφωνα με τις διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου, οι αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Π.Ε. της χώρας, προβαίνουν στην αντικατάσταση των κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων και μοτοσικλετών ή ρυμουλκουμένων, λόγω καταστροφής τους, σύμφωνα με τις οικείες διατάξεις. Στην περίπτωση αυτή, για την κατάθεση της αίτησης και τη διεκπεραίωση της διαδικασίας αντικατάστασης των κρατικών πινακίδων, ο αιτών υποβάλλει, επιπλέον, βεβαίωση της οικείας Υπηρεσίας της παραγράφου 1 του παρόντος για την καταστροφή των πινακίδων κυκλοφορίας σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος, καταβάλλει παράβολο, υπέρ του Δημοσίου, ύψους τριάντα (30) ευρώ και απαλλάσσεται από το ανταποδοτικό τέλος, που προβλέπεται στην υπ’ αριθμ. πρωτ οικ. Β-39170/850/1997 (Β’ 124) κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών.»
3. Κάθε πινακίδα οχήματος που καταστρέφεται, καταχωρείται μηχανογραφικά και στο αρχείο στο οποίο τηρούνται τα στοιχεία όλων των οχημάτων της οικείας οργανικής μονάδας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Στο ίδιο αρχείο τηρούνται και τα στοιχεία για όσα οχήματα έχει υποβληθεί δήλωση κλοπής οχήματος ή φορολογικής ακινησίας στην αρμόδια υπηρεσία. Το αρχείο διασυνδέεται και με άλλα μητρώα ή συστήματα που τηρούνται σε άλλες υπηρεσίες.
4. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη καθορίζονται τα αρμόδια όργανα και η διαδικασία καταστροφής των πινακίδων κυκλοφορίας, οι λεπτομέρειες καταχώρισης των στοιχείων των οχημάτων και η διασύνδεση με άλλα μητρώα, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή του άρθρου αυτού.»
Last edited:
