Pony Pony the Greek...

[Taskos]

Εκπληκτικό.
Με το ¨εξυπηρετεί¨ εννοείς βόλτες υποθέτω.

(Τα μπουλόνια των τροχών είναι τα δικά του?)

 

[2cv01]

 

[nonos]

Το έβλεπα χθες βράδυ πριν κοιμηθώ κατά τύχη αυτό.
Προσπαθούν μέχρι εκεί που μπορούν χωρίς μεγάλα λόγια.
Σημαντικότατο το ότι υποστηρίζουν τις ανακατασκευές.

 

[Taskos]

Χώρος εκπαίδευσης-επίδειξης μου μοιάζει παρά εργοστάσιο.
Ωραίες και αποκαλυπτικές οι εικόνες από τις λαμαρινοδουλειές.

 

[Dragon]

Εκπληκτικό.
Με το ¨εξυπηρετεί¨ εννοείς βόλτες υποθέτω.

(Τα μπουλόνια των τροχών είναι τα δικά του?)

Τα μπουλόνια είναι από GSA, ξέγνοιαστες βόλτες αλλά και σε παραλίες που πάνε κυρίως 4Χ4 όπως και διάφορες δουλειές που μπορεί να έχεις στο χωριό όπως να κουβαλάει ελιές, ξύλα κλπ

 

[Taskos]

Εργαλείο δηλαδή.

 

[Sotos77]

Το έβλεπα χθες βράδυ πριν κοιμηθώ κατά τύχη αυτό.
Προσπαθούν μέχρι εκεί που μπορούν χωρίς μεγάλα λόγια.
Σημαντικότατο το ότι υποστηρίζουν τις ανακατασκευές.

Νομίζω,
Θα είχε ενδιαφέρον κάποια στιγμή να βγουν και να μιλήσουν οι εμπλεκόμενοι, για το πως έκλεισε το εργοστάσιο και χάθηκε η ευκαιρία να βγει το Axel εδώ...
Αν υπάρχουν όντως οι αποδείξεις όπως μου ειπώθηκε κάποια στιγμή, θα είναι μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία να φανεί το Ευρωπαϊκό βιομηχανικό "ήθος"...

 

[Taskos]

 

[nonos]

Νομίζω,
Θα είχε ενδιαφέρον κάποια στιγμή να βγουν και να μιλήσουν οι εμπλεκόμενοι, για το πως έκλεισε το εργοστάσιο και χάθηκε η ευκαιρία να βγει το Axel εδώ...
Αν υπάρχουν όντως οι αποδείξεις όπως μου ειπώθηκε κάποια στιγμή, θα είναι μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία να φανεί το Ευρωπαϊκό βιομηχανικό "ήθος"...

Αν έχεις διάθεση θα ήταν ενδιαφέρων να μοιραστείς τις πληροφορίες σου. Προσωπικά δε γνωρίζω καθόλου το θέμα.

 

[Marios]

 

[Sotos77]

Αν έχεις διάθεση θα ήταν ενδιαφέρων να μοιραστείς τις πληροφορίες σου. Προσωπικά δε γνωρίζω καθόλου το θέμα.

Χρήστο,
σύμφωνα με τα λεγόμενα των ανθρώπων που εμπλέκονταν στην διαχείριση της εταιρείας τοτε. Ήταν υπο συζήτηση η εξαγορά της εταιρείας από την Citroen, για την παραγωγή του Axel εδω....
Βέβαια αυτό δεν έγινε ποτέ, γιατί έγιναν μακρόχρονες απεργίες, που οδήγησαν τελικά στο λουκέτο.....
Υποκινούμενες όπως μου μεταφέρθηκε από Γερμανο κατασκευή, που ενοχλήθηκε από την απώλεια διεθνούς διαγωνισμού για προμήθεια στρατιωτικου όχηματος, που κέρδισε η Namco.... Εκεί άλλωστε ήταν η βασική εξειδίκευση και στόχευση τους και όχι το Pony...

 

[radiocom]

Καλημέρα !

Είχα ακούσει ότι τό Pony δέν βασιζόταν στό σασσί & στόν κινητήρα τού 2 CV αλλά στο Ami ή , ή
Πρόκειται γιά παραφιλολογία ?

Ευχαριστώ!
Κωνσταντίνος

 

[Taskos]

Μάλλον στο Dyane, που βασίζεται στο 2CV.

 

[Dragon]

Βασικά ami αλλά και dyane σε μερικά περειφεριακά ανάλογα τι βόλευε χωροταξικά αλλά και για το επιπλέον βάρος που προοριζόταν να μεταφέρει το pony

 

[traffic]

φωτο απο Iraklis Hercules φιλο απο FB...


Και κάπως έτσι,ήρθε το τέλος....1981-82

 

[Sotos77]

Και μεταφορά χρημάτων στον λογαριασμό κάποιων. Aπό την Deutsche Bank......

 

[maxtsif]

 

[visa chrono]

 

[nonos]

Ας με συγχωρέσει ο κύριος της φωτογραφιας που δεν τον γνωρίζω.

 

[maxtsif]

Κάπου γίνεται δουλίτσα !