DS9

[visa chrono]

Ένα τέτοιο για τα γεράματα μου!

Γκρινιαζεις ..
Τι ειναι 55 για ενα 1.6 με 130 ..kai ds9 ...
Ε τι ειναι ...?
Και επειδη ξερω τι θα πεις .. @Flaminio Bertoni

Μονο 750 για leasing ...

Ciao niato italako ...

 

[ami8_gs_ds_bx]

Αργούν πολύ ρε

Ακόμα νέουδο είναι... Στο πρώτο... Εμείς με δύο παιδιά ξέρουμε...

 

[Flaminio Bertoni]

Αργούν πολύ ρε

Τα λεφτά η τα γεράματα?

 

[Pierre Boulanger]

Γεράματε βρε.. Λουλούδι είσαι ακόμα

 

[CX II_Prestige]

Ακρως εντυπωσιακο ...
Νομιζω αξιζει καθε πενι ...
Το χαζευεις και το χαζευεις...
Απιστευτο να μιλαω για citroen en eti 2022

@Flaminio Bertoni τιλες ?

View attachment 27622

View attachment 27623

Προσωπικά με αφήνει αρκετά αδιάφορο.

Άπειρα πιο κομψό από το συμφερτο των ψηλών αμαξωμάτων. Αλλά δεν έχει κάτι ιδιαίτερο. Είναι επιβλητικό, αλλά δεν το περιμένεις αυτό από ένα αυτοκίνητο των 50-70000ευρω ?


Επίσης οι Γάλλοι δεν μπορούν να το χωνέψουν ότι παράγεται στην Κίνα. Για αυτό δεν θα βρει τον δρόμο για Elysée.

 

[visa chrono]

Προσωπικά με αφήνει αρκετά αδιάφορο.

Άπειρα πιο κομψό από το συμφερτο των ψηλών αμαξωμάτων. Αλλά δεν έχει κάτι ιδιαίτερο. Είναι επιβλητικό, αλλά δεν το περιμένεις αυτό από ένα αυτοκίνητο των 50-70000ευρω ?


Επίσης οι Γάλλοι δεν μπορούν να το χωνέψουν ότι παράγεται στην Κίνα. Για αυτό δεν θα βρει τον δρόμο για Elysée.

Δεν διαφωνω Νικολα ..
Απλος το Βλεπω χωρις να βαζω στο μυαλο τα χρηματα που κανει ...Απλος σαν ενα αυτοκινητο

 

[nonos]

Με Αθηναϊκές πινακίδες! Με συγχωρείτε, μου αρέσει από κοντά πιο πολύ από το DS4.

View attachment 27059

Εφοσον ειχε και ελληνικες πινακιδες πετυχες τη 1 απο τις μολις 2 που εχουν ταξινομηθει απο το ελληνικο δικτυο!
Στοιχεια seaa.gr

 

[nonos]

Έχω μπροστά μου τώρα τους 4τροχους Σεπτεμβρίου που μου χάρισε συνάδελφος καθώς έχει το "συγκριτικό" της DS9 με τη CX του Jogly..
Ρε παιδιά για ονομα του θεού 62.500e και έχει Μακ Φερσον μπροστά.. δλδ ημαρτον.. πάλι καλά δε βάλανε και ημιακαμπτο πίσω ...

 

[Nikephoros]

Έχω μπροστά μου τώρα τους 4τροχους Σεπτεμβρίου που μου χάρισε συνάδελφος καθώς έχει το "συγκριτικό" της DS9 με τη CX του Jogly..
Ρε παιδιά για ονομα του θεού 62.500e και έχει Μακ Φερσον μπροστά.. δλδ ημαρτον.. πάλι καλά δε βάλανε και ημιακαμπτου πίσω ...

Αυτό που με ενόχλησε εμένα προσωπικά περισσότερο, πέρα από αυτά που πολύ σωστά επισημαίνεις Χρήστο, είναι η απαράδεκτη περιγραφή της CX. Αναφέρουν πολύ λίγα προτερήματά της και πολύ χλιαρά, παρουσιάζοντάς τα (αυτό είναι το πιο εξοργιστικό) ως υποκειμενική άποψη του ιδιοκτήτη της. Κατακεραυνώνει τον κινητήρα της, ο οποίος είναι ο Douvrin της εποχής εκείνης που είχαν και τα Ρενώ - Πεζώ, ξεχνώντας να αναφέρουν ότι η TRD 2 ήταν το πιο γρήγορο turbodiesel του κόσμου εκείνη την εποχή και φυσικά, τη CX GTI Turbo, η οποία όταν παρουσιάστηκε το 1984 ήταν στα 20 γρηγορότερα αυτοκίνητα της χρονιάς εκείνης σε όλον τον πλανήτη που έκαναν 0-100mph σε κάτω από 20 δευτερόλεπτα.

 

[visa chrono]

Αυτό που με ενόχλησε εμένα προσωπικά περισσότερο, πέρα από αυτά που πολύ σωστά επισημαίνεις Χρήστο, είναι η απαράδεκτη περιγραφή της CX. Αναφέρουν πολύ λίγα προτερήματά της και πολύ χλιαρά, παρουσιάζοντάς τα (αυτό είναι το πιο εξοργιστικό) ως υποκειμενική άποψη του ιδιοκτήτη της. Κατακεραυνώνει τον κινητήρα της, ο οποίος είναι ο Douvrin της εποχής εκείνης που είχαν και τα Ρενώ - Πεζώ, ξεχνώντας να αναφέρουν ότι η TRD 2 ήταν το πιο γρήγορο turbodiesel του κόσμου εκείνη την εποχή και φυσικά, τη CX GTI Turbo, η οποία όταν παρουσιάστηκε το 1984 ήταν στα 20 γρηγορότερα αυτοκίνητα της χρονιάς εκείνης σε όλον τον πλανήτη που έκαναν 0-100mph σε κάτω από 20 δευτερόλεπτα.

Μα Νικολα ο δημοσιογραφος δεν νομιζω να γνωριζει την cx και το αμαξι βρεθηκε εκει με το σκεπτικο να ταρακουνησει παλιους αναγνωστες μπας και αγορασουν 4τ σε εντυπη μορφη ...
Οσο για τον Γιαννη ειναι σαν να τον βλεπω ...
Τους τα ειπε μια και αλλη μια και αφου δεν ....καθισε ησυχα μεσα στην ευγενικη του φυσιογνωμια στην γωνια να τελειωσει η διαδικασια και η ημερα ..
Ετσι ειδα το ονειρο εγω ..

παντως καθε ημερα σχεδον που το βλεπω εαν ηταν τσαμπα ..και δεν το πληρωνα ...καλο ειναι ..

 

[Demetris]

Αυτό που με ενόχλησε εμένα προσωπικά περισσότερο, πέρα από αυτά που πολύ σωστά επισημαίνεις Χρήστο, είναι η απαράδεκτη περιγραφή της CX. Αναφέρουν πολύ λίγα προτερήματά της και πολύ χλιαρά, παρουσιάζοντάς τα (αυτό είναι το πιο εξοργιστικό) ως υποκειμενική άποψη του ιδιοκτήτη της. Κατακεραυνώνει τον κινητήρα της, ο οποίος είναι ο Douvrin της εποχής εκείνης που είχαν και τα Ρενώ - Πεζώ, ξεχνώντας να αναφέρουν ότι η TRD 2 ήταν το πιο γρήγορο turbodiesel του κόσμου εκείνη την εποχή και φυσικά, τη CX GTI Turbo, η οποία όταν παρουσιάστηκε το 1984 ήταν στα 20 γρηγορότερα αυτοκίνητα της χρονιάς εκείνης σε όλον τον πλανήτη που έκαναν 0-100mph σε κάτω από 20 δευτερόλεπτα.

Ποιός κάθεται τώρα, να ψάξει, να διαβάσει, να ρωτήσει, να μάθει...
Εποχή άρπα κόλλα...

 

[maxtsif]

Νέα DS 9 Opera Premiere: Πολυτέλεια σε περιορισμένη έκδοση (photos)

Η νέα έκδοση της ναυαρχίδας της DS χαρακτηρίζεται από πλουσιότατο εξοπλισμό και αποκλειστικά σχεδιασμένο εσωτερικό.

www.caranddriver.gr