Μόλις τους είδα, αρχικά σκέφτηκα "κοίτα τους "παίχτες", πηγαίνουν να παίξουν πρωΐ-πρωΐ!". Αλλά τελικά, όπως φαίνεται στο τελευταίο βίντεο, σταμάτησαν σε μία μικρή εκκλησία αφιερωμένη στην Αγία Τριάδα, η οποία είχε ήδη μαζέψει αρκετό κόσμο. Η κάμερα ξεφορτίστηκε όταν πλησίαζα στο Μοντ Παρνές (όχι για να παίξω βέβαια!). Από εκεί είναι οι φωτογραφίες.
Υπεροχη η cx στο στροφιλικι πρέπει να είναι απόλαυση
Ναι, αυτό είναι. Όσον αφορά τις στροφές, δεν είναι μόνο η εξωπραγματική πρόσφυση λόγω της υδροπνευματικής και της γεωμετρίας της ανάρτησης, αλλά και το τιμόνι με μόλις λίγο πάνω από 2 στροφές σε άκρη σε άκρη που συμπληρώνει την απίστευτη αυτή αίσθηση και αποτελεσματικότητα στις φουρκέτες. Εάν συνηθίσει κανείς αυτήν την αίσθηση "πλεύσης" της υδροπνευματικής θα καταλάβει ότι απλώς δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο με τέτοια συμπεριφορά...
Έπαθα πλάκα... 2 στροφές από άκρη σε άκρη η CX???? Φοβερό για τόσο μεγάλο αυτοκίνητο!!
Για την ακρίβεια 2.4, αν και μου φαίνονται λίγο λιγότερες... Πολλοί κατηγορούνε το DIRAVI ότι δεν έχει αίσθηση, αλλά εγώ θα πω ότι έχει πολύ καλύτερη αίσθηση από τα σύγχρονα υποβοηθούμενα τιμόνια, κατά τη γνώμη μου ακόμα και από το Ford Focus που ξεχωρίζει σε αυτόν τον τομέα. Και σε συνδυασμό με την αυτόματη επαναφορά είναι πραγματική αποκάλυψη στο παρκάρισμα!
Νίκο, νμίζω σήμερα το Ντιραβί συνηθίζεται πολύ ευκολότερα γιατί έχουμε συνηθίσει τ α τιμόνια με μεταβλητη υποβοήθηση. Την δεκαετία του '70 όμως που ο κανόνας 'ηταν τα τιμόνια χωρίς καθόλου υποβοήθηση, η μετάβαση σε ένα αυτοκίνητο με ΝΤΙΡΑΒΙ πρέπει να ήταν αρκετά δύσκολη
H υποβοήθηση συνηθίζεται ακριβώς για το λόγο που είπες. Τη συγκεκριμένη κριτική για το DIRAVI, ότι δεν έχει αίσθηση δηλαδή, έχει γίνει από σύγχρονους δημοσιογράφους του "ειδικού τύπου" (λέμε τώρα, κάθε καρυδιάς καρύδι...). Η επαναφορά, όμως και οι πολύ λιγότερες στροφές από τις 3+ των αυτοκινήτων μας είναι αυτά που δε συνηθίζονται εύκολα, θέλουν εξοικείωση! (υπάρχουν και κάποια πολύ λίγα σύγχρονα αυτοκίνητα με πολύ λίγες στροφές στο τιμόνι, μου έρχεται στο μυαλό η 156 GTA. Νομίζω οι διαδόχοι της, η 159 και η Giulia συνεχίζουν την παράδοση! Επαναφορά, όμως, αυτές οι Alfa δεν έχουν)
Μαγική. Την χαλάει λίγο αυτός που φαίνεται από πίσω
Μπραβο Ηρακλαρα!!! Εεεε... Βάλε το τρίγωνακι η το έχεις να παίρνει αέρα? Χαχαχαχαχα
Τα τριγωνακια εδω και κανα 2 μηνο περιμένουν να τα βάψω αλλα με βολεψε λόγο καλοκαιριου να τα αφησω εκτος για καλητερη ψύξη
