Ποτέ Ξανά Γερμανικό Αυτοκίνητο...

[Nikephoros]

Πριν από 2 ώρες το DSG κιβώτιο του Skoda Octavia παρέδωσε το πνεύμα... Το αυτοκίνητο υπενθυμίζω ότι το απέκτησα ολοκαίνουριο στις 8/1/2014, έχει 66.000χλμ και από τον Ιανουάριο του 2016 έως σήμερα με έχει αφήσει 4 φορές, 3 από αντλία νερού και το αποκορύφωμα, σήμερα...

Το πρόβλημα είναι ότι τις 3 από τις 4 φορές με άφησε σε πολύ άσχημο σημείο, θέτοντας σε κίνδυνο την οικογένειά μου (ιδίως πέρυσι το καλοκαίρι, στις στροφές της Παλαιάς Επιδαύρου και πηγαίνοντας για Πόρο). Σήμερα ήμουν με την κόρη μου, ξεπαρκάριζα σε έντονη ανηφόρα και καθώς βγήκε off το κιβώτιο, δε λειτούργησε ούτε το hill assist (όλα απροειδοποίητα) και τσούλησε προς τα πίσω λόγω της ανηφόρας, ακουμπώντας στο πίσω αυτοκίνητο...

Ελπίζω να επισκευαστεί και να μη θέλει πλήρη αντικατάσταση... Όπως και να έχει, το αυτοκίνητο μετράει μέρες... Θα πάρει πόδι, θα κοιτάξω κάποια ανταλλαγή...

Ο μηχανικός της ΕΛΠΑ που ήλθε και το πήρε μου είπε ότι τρέχει και δεν προλαβαίνει να μαζεύει Audi-Volkswagen group και Mercedes... Ιδίως μου έλεγε για μία BMW Χ6 3 μηνών η οποία έμεινε και εκείνη από το αυτόματο κιβώτιο. Με λίγα λόγια, μου είπε "Ποτέ Ξανά Γερμανικό!"

 

[CX II_Prestige]

Νίκο, κρίμα αλήθεια για την ταλαιπωρία. ελπίζω να μην σου στοιχίσει υπερβολικά...

 

[Nikephoros]

Νίκο, κρίμα αλήθεια για την ταλαιπωρία. ελπίζω να μην σου στοιχίσει υπερβολικά...

Εάν θέλει αντικατάσταση μιλάμε για χιλιάδες ευρώ... Εάν θέλει επισκευή, σίγουρα πάνω από 1000!

 

[CX II_Prestige]

Μα, και στατιστικές να κοιτάξει κανείς, ειδικά το γκρουπ VW, πατώνει σταθερά...
Η γερμανική αξιοπιστία στα αυτοκίνητα είναι καθαρά μύθος. Ακόμα και αν όλες οι περιπτώσεις δεν είναι τόσο κακές σαν την δικιά σου.

ένα καλό αντιπαράδειγμα είναι το παρακάτω.
Παλιότερα, η αδελφή μου είχε ένα Κόρσα γ' γενιάς 1.2 αυτόματο. Είχε λόγω δουλειάς κάνει 180.000 χλμ σε 3-4 χρόνια, και δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα. Και νομίζω πολλές φορές ούτε τα προγραμματισμένα του σέρβις δεν γίνονταν.

Πάντως γενικα συμφωνώ, και έχω στο μυαλό μου πολλά παραδείγματα φίλων, που ακόμα και η περίφημη 'ποιότητα κατασκευής', αποδεικνύεται γερμανικό μάρκετιγκ. Πασάτ ατρκάριστα, με ταμπλό που να τρίζουν από παντού, γκολφ που η μανιβέλα του παραθύρου να χλάει στα 20.000 χλμ, και πάει λέγοντας...

τι σκέπτεσαι να πάρεις;

 

[CX II_Prestige]

Εάν θέλει αντικατάσταση μιλάμε για χιλιάδες ευρώ... Εάν θέλει επισκευή, σίγουρα πάνω από 1000!

Κατανοώ πλήρως τον εκνευρισμό σου...

 

[visa chrono]

Μια και τελευταια εδω sorry...
Κοιτα τον πολυδισκο (δισκακια) εαν εχεις κανει επισκευη η αντικατασταση υπαρχει εγγυηση 5 χρονων στο ανταλακτικο ( ισχυει στην Audi-vw)
repair 1500...new 4700...
Ελπιζω να βρεις ακρη..
Καλη τυχη..( εμεις 2 φορες εχουμε αλλαξει στο αμαξι της αδερφης μου ..)

 

[Nikephoros]

Μα, και στατιστικές να κοιτάξει κανείς, ειδικά το γκρουπ VW, πατώνει σταθερά...
Η γερμανική αξιοπιστία στα αυτοκίνητα είναι καθαρά μύθος. Ακόμα και αν όλες οι περιπτώσεις δεν είναι τόσο κακές σαν την δικιά σου.

ένα καλό αντιπαράδειγμα είναι το παρακάτω.
Παλιότερα, η αδελφή μου είχε ένα Κόρσα γ' γενιάς 1.2 αυτόματο. Είχε λόγω δουλειάς κάνει 180.000 χλμ σε 3-4 χρόνια, και δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα. Και νομίζω πολλές φορές ούτε τα προγραμματισμένα του σέρβις δεν γίνονταν.

Πάντως γενικα συμφωνώ, και έχω στο μυαλό μου πολλά παραδείγματα φίλων, που ακόμα και η περίφημη 'ποιότητα κατασκευής', αποδεικνύεται γερμανικό μάρκετιγκ. Πασάτ ατρκάριστα, με ταμπλό που να τρίζουν από παντού, γκολφ που η μανιβέλα του παραθύρου να χλάει στα 20.000 χλμ, και πάει λέγοντας...

τι σκέπτεσαι να πάρεις;

Δεν έχω καταλήξει ακόμα... Μια αξιόπιστη οικιακή συσκευή! Δε θα ήθελα να ξοδέψω ούτε 1 ευρώ, θα προσπαθήσω για κάποιου είδους ανταλλαγή...

 

[Nikephoros]

Μια και τελευταια εδω sorry...
Κοιτα τον πολυδισκο (δισκακια) εαν εχεις κανει επισκευη η αντικατασταση υπαρχει εγγυηση 5 χρονων στο ανταλακτικο ( ισχυει στην Audi-vw)
repair 1500...new 4700...
Ελπιζω να βρεις ακρη..
Καλη τυχη..( εμεις 2 φορες εχουμε αλλαξει στο αμαξι της αδερφης μου ..)

Σε ευχαριστώ για την πληροφορία Δημήτρη!

 

[CX II_Prestige]

Δεν έχω καταλήξει ακόμα... Μια αξιόπιστη οικιακή συσκευή! Δε θα ήθελα να ξοδέψω ούτε 1 ευρώ, θα προσπαθήσω για κάποιου είδους ανταλλαγή...

το κακό είναι και ότι το Οκτάβια, για αξιόπιστο πλυντήριο το αγόρασες φαντάζομαι ( με την καρδιά δεν το αγοράζεις.... ) και...
Τουλάχιστον να σε ταλαιπωρει ένα αυτοκίνητο που το αγαπάς, να αντέξεις...

 

[nik0laus]

DSG = Doesn't Shift Gears

 

[Nikephoros]

το κακό είναι και ότι το Οκτάβια, για αξιόπιστο πλυντήριο το αγόρασες φαντάζομαι ( με την καρδιά δεν το αγοράζεις.... ) και...
Τουλάχιστον να σε ταλαιπωρει ένα αυτοκίνητο που το αγαπάς, να αντέξεις...

Ακριβώς Νίκο! Έτσι το αγόρασα και διάβασα διάφορες κριτικές για αξιοπιστία, κ.λ.π. Όλα κατευθυνόμενα πολλές φορές, δυστυχώς! Μου βάζεις ωραίες ιδέες όσον αφορά αυτό το πολύ ωραίο που αναφέρεις για ένα αυτοκίνητο που αγαπά κανείς... (C5 ελαφρώς μεταχειρισμένη???!!! Πως τα πάει, άραγε, σε αξιοπιστία?)

 

[Nikephoros]

DSG = Doesn't Shift Gears

 

[visa chrono]

Σε ευχαριστώ για την πληροφορία Δημήτρη!

Μην χρησιμοποιησεις συνεργειο εκτος ομιλου για αρχη.. κεντρικα πας..
Πας φορτσατος ευγενικος -σταθερος στον λογο και απαιτεις για αρχη...την αντικατασταση του ...
Μετα βλεπεις... Μην σε πιάσουν στο φιλότιμο... και καλα κατι θα κανουμε καλυτερο.... αλλαζουν..τα παντα... το αμαξι σου καλύπτετε απο εγγύηση και το συγκεκριμένο προβλημα μπορει και με παραπανω..
Δες το...
Αυτα....
Και...φευγω απο εδω.....

 

[nik0laus]

Ακριβώς Νίκο! Έτσι το αγόρασα και διάβασα διάφορες κριτικές για αξιοπιστία, κ.λ.π. Όλα κατευθυνόμενα πολλές φορές, δυστυχώς! Μου βάζεις ωραίες ιδέες όσον αφορά αυτό το πολύ ωραίο που αναφέρεις για ένα αυτοκίνητο που αγαπά κανείς... (C5 ελαφρώς μεταχειρισμένη???!!! Πως τα πάει, άραγε, σε αξιοπιστία?)

Αγόρασα τη δική μου C5 mk1 δεύτερο χέρι με 110.000 χλμ πριν τέσσερα περίπου χρόνια ,
Άστα μην τα συζητάς , με έχει τρελλάνει στα προβλήματα , έχω αλλάξει 2 φούσκες ημιαξονίου και 1 λάμπα στοπ πίσω δεξιά .

 

[Nikephoros]

Αγόρασα τη δική μου C5 mk1 δεύτερο χέρι με 110.000 χλμ πριν τέσσερα περίπου χρόνια ,
Άστα μην τα συζητάς , με έχει τρελλάνει στα προβλήματα , έχω αλλάξει 2 φούσκες ημιαξονίου και 1 λάμπα στοπ πίσω δεξιά .

H δική μας MkI 1.8 VTR δεν έκανε κιχ για 10 χρόνια και επίσης 110000 χλμ που την είχε ο πατέρας μου... Εννοούσα βέβαια τελευταίας γενιάς!

 

[nonos]

Ειρωνικα το εγραψε ο nikOlaus οτι τον εχει τρελανει στα προβληματα..

 

[citrobella]

Opos grafi ke o nikOlaus...poli aksiopistes oi C5...poli kala tutu ine ke ta Picasso C4!!!!!!!

 

[nonos]

Δεν υπαρχουν πια σημαιες και χωρες παιδια, τα χω πει πολλες φορες σε διαφορους κολλημενους.. Ουτε καν απο τα ιαπωνικα δε σωζεσαι πια οπως μερικοι νομιζαν και νομιζουν, με καποιες συγκεκριμενες εξαιρεσεις. Παγκοσμιοποιημενη αυτοκινητοβιομηχανια, κοινοι προμηθευτες και planned obsolescence... Γελαω με οσους αγοραζουν γερμανικο αυτοκινητο για την αξιοπιστια του. Καποτε τα audi και τα mercedes ηταν.. πριν 30+ χρονια ομως...

Φυσικα και οποιο αμαξι και να ειχα αν με αφηνε τοσο συχνα θα το εσπρωχνα. Και θεμα εμπιστοσυνης και διαθεσης μου πλεον θα ταν.

 

[Nikephoros]

Ειρωνικα το εγραψε ο nikOlaus οτι τον εχει τρελανει στα προβληματα..

Ναι, το κατάλαβα! Εννοώ ότι η δική μας ούτε καν αυτα τα ασήμαντα δεν έκανε!

 

[CX II_Prestige]

Δεν υπαρχουν πια σημαιες και χωρες παιδια, τα χω πει πολλες φορες σε διαφορους κολλημενους..

συμφωνώ απόλυτα.
Απλά, το θέμα με τα γερμανικά, είναι ότι η ποιότητα είναι από τα κύρια 'χαρακτηριστικά' τους που παρουσιάζει το μάρκετιγκ. Και αυτό έρχεται σε αντίθεση με την αλήθεια. Ασε που με αντίτιμο την 'γερμανική αξιοπιστία' καλείσαι να πληρώσεις κάτι παραπάνω.