Θερμά συγχαρητήρια.
γιατί να βάλει δέρματα;; Απόστολε, άσχετο, αλλά στις DS κάθεται τρίτος επιβάτης μπροστά;;Η δίκη μου DS είναι Pallas και θέλω να την επαναφέρω όπως ήταν από τη μαμά του.
Θα σου συνιστούσα να την κάνεις όπως ήταν..
Τι χρώμα δέρματα λες να βάλεις?
Γιατί αν την θέλει Pallas η δέρματα η βελούδο θα βάλει..
Καλορίζικη! Να τη χαίρεσαι, καλές βόλτες!
Καλορίζικη και καλοτάξιδη!!! Χαίρομαι που τελικά αυτό το DS δεν κατέληξε σε κάποιον αετονύχη...... αλλά σε ένα μέλος της ομάδας!!!!
.
Ευχαριστω πολυ
Και εγω θα ηθελα να την επαναφερω οπως ηταν απο τη μαμα του αν ηταν PallasΗ δίκη μου DS είναι Pallas και θέλω να την επαναφέρω όπως ήταν από τη μαμά του.
Θα σου συνιστούσα να την κάνεις όπως ήταν..
Τι χρώμα δέρματα λες να βάλεις?
Ευχαριστω πολυ. Χαιρομαι που βλεπω οτι ξερετε τον ανθρωπο που το ειχε. Ο Νικος ειναι πραγματικα εξαιρετικος ανθρωπος, θεωρω οτι ετσι ηταν και ο πατερας του αν και δεν ειχα την τυχη να τον γνωρισωΚαλορίζικη και καλοτάξιδη!!! Χαίρομαι που τελικά αυτό το DS δεν κατέληξε σε κάποιον αετονύχη...... αλλά σε ένα μέλος της ομάδας!!!!
Θα συγχαρώ το Νίκο (πρώτο ιδιοκτήτη) που επέλεξε να τη σώσει δίνοντάς την σε δικό μας άνθρωπο!!!
Χαίρομαι επίσης που το γνωστό σε όλους πια πεζοδρόμιο έγινε αιτία να συμβούν τα παραπάνω
Και η ιστορία έχει ως εξής... Ένα μεσημέρι ο Μιχάλης και εγώ δουλεύαμε στη μπλέ DS στο γνωστό πεζοδρόμιο όταν ξαφνικά εμφανίζεται ο Νίκος (πρώην ιδιοκτήτης της καφέ κούκλας) ο οποίος ήταν συμμαθητής του Μιχάλη στη Λεόντιο. Πάνω στην κουβέντα του είπε ότι έχει την καφέ DS του μπαμπά του , ο οποίος έφυγε από τη ζωή και θέλει να τη δώσει. Κλείσαμε λοιπόν ένα ραντεβού για να δούμε την κυρία!!! Αλλά στους δύο τρίτος δεν χωρεί (έχουμε ήδη 2 DS) σκεφτήκαμε τους φίλους από το my2cv.gr.
Έτσι λοιπόν ξεκίνησε και έφτασε να είναι στα χέρια σου αυτό το πανέμορφο ds .
...opote alakste ta isoterika sas...basika tote tha echete afto pou thelete...Η δίκη μου DS είναι Pallas και θέλω να την επαναφέρω όπως ήταν από τη μαμά του.
Θα σου συνιστούσα να την κάνεις όπως ήταν..
Τι χρώμα δέρματα λες να βάλεις?
". Η σκληρή λοιπόν πραγματικότητα προσπάθησε να απλώσει πανω στο βάτραχο το σάβανο του οικονομικου ανταγωνισμου. Με λίγα λόγια, ηταν τόσο καλο που κανονικα δεν θα επρεπε να υπαρχει. Επειδη ομως δεν επιβιωνει ο δυνατοτερος, αλλα ο προσαρμοστικότερος, καταφεραν να βρουν μια μεση λυση λανσαροντας την σειρα ID η οποια οπως ολοι γνωριζετε μετεξελιχθηκε σε D Super (+5) και D Special. Στην πορεια βεβαια, η φυσικη υπεροχή της DS εξισορροπησε αυτο το αναγκαστικο ατοπημα, και παρουσιαστηκε η ακριβως αντιθετη αναγκη στην αγορα: Το λανσάρισμα μια ακομη πιο πολυτελους, ακομα και απο το αρχικο μοντελο εκδοχής, του Pallas. Με λιγα λογια, η εκδοση Pallas ηταν η θεια δικη που προσπαθησε να εξιλεωσει την αμαρτια του να συμβιβαστει ενα αυτοκινητο που γεννηθηκε για να ειναι ασυμβιβαστο. Για μενα καθε DS αξιζει, και αν το ρωτουσαμε πιστευω θα ηθελε, να ειναι Pallas γι αυτον ακριβως τον λογο.
Δεν ξερω. Ποσες θεσεις εχει ενα συννεφο?
Με κάλυψες διαβάζοντας.. Αν θυμάμαι καλά δεν είχε και σταγόνα LHM..Ευχαριστω πολυ
Πες μου τι σε προβληματισε οσον αφορα το πως το εβγαλα απο μεσα, για να καταλαβω τι ακριβως να εξηγησω. Γεγοnος παραμενει οτι το βαλαμε μπροστα αφου φορτισαμε την μπαταρια, σηκωθηκε κανονικα, και τσουλησε με δυσκολια μεν γιατι η αριστερη δαγκανα ειναι κολλημενη, αλλα παρ ολ αυτα τσουλησε under its own steam και ανεβηκε στο γερανο κορναροντας χαρωπα.
Δεν χρειαστηκε να συμπληρωσουμε καθολου νεραιδοζουμο, ουτε εσταζε απο πουθενα
...eh tote kala tin ekopsa ego tote ton septembrio...pos echi arketo LHM...
Έκανες το πρώτο βήμα για πραγματοποιήσεις το όνειρο σου. Κάνε και το επόμενο όπως το είχες στα όνειρα σου..Λιγα λογια περι αυθεντικότητας. Το αυτοκίνητο έχει ψυχή, και χαρακτήρα. Το DS έχει για πολλούς και διάφορους λόγους πολυ ιδιαίτερη ψυχή και πολύ ιδιαίτερο χαρακτήρα. Αυτο εν μέρει συμβαινει επειδή μια μέρα μαζεύτηκαν ένα μάτσο τρελοί που εργαζόντουσαν σε μιά εταιρεία που ήταν αρκετά τρελή για να πεί στον κόσμο "ιδού πως πρέπει να ειναι ενα αυτοκινητο", και σχεδίασαν κατασκεύασαν αλλα και κατάφεραν να βγάλουν στην παραγωγή το ονειρο τους ακριβως όπως το επινόησαν τα μυαλα τους. Αυτό τους το εγχείρημα μας χάρισε ένα αυτοκίνητο που ήταν "too much a car for the
Απο κει και περα, πρεπει να ξερετε οτι τα αυτοκινητα (ολα) πωλουνται ημιτελη. Αγοραζοντας ενα καινουριο αυτοκινητο απο την αντιπροσωπεια, το παραλαμβανουμε χωρις το βασικοτερο του εξαρτημα: τον οδηγο. ΑΝ, λεω ΑΝ, το αυτοκινητο ευτυχησει να αποκτησει ενα εξαρτημα που να ταιριαζει ακριβως στον χαρακτηρα του, και αν ο οδηγος ευτυχησει να γινει ενα εξαρτημα σε ενα συνολο που ταιριαζει ακριβως στο χαρακτηρα του, τοτε εχουμε την γεννηση ενος μοναδικου συνολου. Το αυτοκινητο γινεται λιγο ο οδηγος του, και ο οδηγος γινεται λιγο το αυτοκινητο του. Και τοτε εχουμε την προσωποποιηση. Καμια DS δεν ειναι ιδια με καμια αλλη, κυριως γιατι συμπεριφερεται διαφορετικα, μοναδικα, αφου μοναδικος ειναι ο συνδυασμος ενος οδηγου με ενα αυτοκινητο.
