Ανακατασκευή 2CV01

[PapatasosCX77]

Απο οτι ξερω ειναι του πατερα της...

Ε, προφανώς. Αυτή είναι πολύ νέα για να έχει ένα αυτοκίνητο της δεκατίας του 70 και να είναι δικό της.

 

[elias]

Ε, τότε το σωστό είναι... Είναι πολύ καλοδιατυρημένο! Εγώ συνήθως το βλέπω στο γήπεδο. Την ιδιοκτήτρια την ξέρει ο πατέρας μου, είναι γιατρός. Θα της το ζήταγα και αν μου έλεγε μέχρι 3.000€ το αγόραζα, αλλά δεν έχω χώρο. Ήδη το Subaru το έχω σε ανοιχτό γκαράζ...

Κατι παιζει με τους γιατρους και τα 2cv, ξερω 3-4 περιπτωσεις.

 

[PapatasosCX77]

Κατι παιζει με τους γιατρους και τα 2cv, ξερω 3-4 περιπτωσεις.

Αγαπητέ, δυστυχώς δεν είναι 2CV, είναι ένα Peugeot που δεν γνωρίζω ούτε το μοντέλο, αλλά είναι καλοδιατηρημένο... Αλλά όντως κάτι παίζει με 2CV και γιατρούς...

 

[citrobella]

Κατι παιζει με τους γιατρους και τα 2cv, ξερω 3-4 περιπτωσεις.

...mba...les...?

 

[nonos]

...mba...les...?

 

[2cv01]

Το peugeot ειναι το 304 νομίζω.. Οσο για του γιατρους θα συμφωνήσω και έγω !!

 

[2cv01]

...mba...les...?

 

[nonos]

304 παντως ειχε ο πατερας κολλητου επι 26 χρονια απο καινουργιο! Γυναικολογος.

 

[2cv01]

γενικός οι γιατροί κολλαν με τα ιστορικα, αυτο είναι το συμπέρασμα

 

[PapatasosCX77]

γενικός οι γιατροί κολλαν με τα ιστορικα, αυτο είναι το συμπέρασμα

Μπάααα, μην το λες... Ο πατέρας μου είναι παθολόγος και την πρώτη και τελευταία φορά που μπήκε στη CX ξίνισαν τα μούτρα του! Απορώ... Τι δεν του άρεσε σε αυτό το αυτοκίνητο... Ολόκληρο ταξίδι έκανε... Τι δεν του άρεσε......

 

[2cv01]

Εε γουστα ειναι αυτα, εμενα πρωσοπικα ποτε δεν μου αρεσε το αξελ και το Αχ και ας ειναι citroen το ντεσεβο το λατρευα απο 5 χρονων , παντα μου αρεσε και ηθελα μια ds αλλα η τιμη.... Λογο υδροπνευματικης αναρτησης λατρευω την ds και την cx

 

[PapatasosCX77]

Εε γουστα ειναι αυτα, εμενα πρωσοπικα ποτε δεν μου αρεσε το αξελ και το Αχ και ας ειναι citroen το ντεσεβο το λατρευα απο 5 χρονων , παντα μου αρεσε και ηθελα μια ds αλλα η τιμη.... Λογο υδροπνευματικης αναρτησης λατρευω την ds και την cx

Το αξέλ καλούτσικο είναι αν εξαιρέσουμε την κακή ποιότητα κατασκευής και τον Τσαουσέσκου... To AX μου είναι αδιάφορο... DS και 2CV και εγώ ήθελα πάντα αλλά τα έξοδά τους... ειδικά της DS είναι ανυπόφορα πλέον... Ίσα που αντέχω τη CX από οικονομικής άποψης...

 

[Pierre Boulanger]

Το αξέλ καλούτσικο είναι αν εξαιρέσουμε την κακή ποιότητα κατασκευής και τον Τσαουσέσκου... To AX μου είναι αδιάφορο... DS και 2CV και εγώ ήθελα πάντα αλλά τα έξοδά τους... ειδικά της DS είναι ανυπόφορα πλέον... Ίσα που αντέχω τη CX από οικονομικής άποψης...

Το 2cv βρε τι έξοδα έχει

 

[CX II_Prestige]

Το 2cv βρε τι έξοδα έχει

το 2cv είναι ακριβό να το αγοράσεις. Στο κόστος συντήρησης δεν είναι πρόβλημα.
Και η CΧ να την συντηρείς είναι χειρότερη από την DS λόγω αυξημένης πολυπλοκότητας.
DIRAVI, ανάρτηση... Αν αλλάξεις τον δίσκο του συμπλέκτη στην CX πρέπει να κατεβάσεις ολόκληρο τον κινητήρα... (και μεταφράζεται σε εργατοώρες για τον μάστορα)
Να αλλάξεις πίσω σφαίρες τρελό βασανο...
Οι πιο πολλές DS έχουν ευτυχώς καρμπιρατέρ, ενώ οι περισσότερες CX παλιάς κοπής (και άρα μπελαλίδικο) ιντζέξτιον.

Η CX είναι πιο φτηνή σίγουρα να την αγοράσεις από την DS σε παρόμοια κατάσταση

 

[PapatasosCX77]

Το 2cv βρε τι έξοδα έχει

Το 2CV έξοδα δεν έχει, άσε που είναι και το μόνο αυτοκίνητο που μπορώ να κάνω τη συντήρηση μόνος μου. Τα έξοδα είναι για να το αγοράσεις σε καλή κατάσταση. Βέβαια μπορείς να πας σε μία μάντρα, να αγοράσεις ένα και να δώσεις τα ίδια λεφτά για να το φέρεις σε καλή κατάσταση. Πλέον ούτε 2CV φτηνό δε γίνεται...

 

[PapatasosCX77]

το 2cv είναι ακριβό να το αγοράσεις. Στο κόστος συντήρησης δεν είναι πρόβλημα.
Και η CΧ να την συντηρείς είναι χειρότερη από την DS λόγω αυξημένης πολυπλοκότητας.
DIRAVI, ανάρτηση... Αν αλλάξεις τον δίσκο του συμπλέκτη στην CX πρέπει να κατεβάσεις ολόκληρο τον κινητήρα... (και μεταφράζεται σε εργατοώρες για τον μάστορα)
Να αλλάξεις πίσω σφαίρες τρελό βασανο...
Οι πιο πολλές DS έχουν ευτυχώς καρμπιρατέρ, ενώ οι περισσότερες CX παλιάς κοπής (και άρα μπελαλίδικο) ιντζέξτιον.

Η CX είναι πιο φτηνή σίγουρα να την αγοράσεις από την DS σε παρόμοια κατάσταση

Δίκιο έχεις και ειδικά στην αλλαγή του δίσκου μηχανής πρέπει να λύσεις και το ταχύμετρο που σημαίνει ότι πρέπει να πας και στα ηλεκτρικά και όλα αυτά που η CX είναι σαν ηλεκτρικός πίνακας ουρανοξύστη! Το είχαμε κάνει πριν απο καμια δεκαετία στη CX...

 

[Pierre Boulanger]

Το 2CV έξοδα δεν έχει, άσε που είναι και το μόνο αυτοκίνητο που μπορώ να κάνω τη συντήρηση μόνος μου. Τα έξοδα είναι για να το αγοράσεις σε καλή κατάσταση. Βέβαια μπορείς να πας σε μία μάντρα, να αγοράσεις ένα και να δώσεις τα ίδια λεφτά για να το φέρεις σε καλή κατάσταση. Πλέον ούτε 2CV φτηνό δε γίνεται...

Σωστό αυτό που λες ναι... Το κόστος κτήσης ενός 2cv σε καλή κατάσταση έχει ξεφύγει και στην Ελλάδα.. Στο εξωτερικό πλέον από τις αγγελίες που καθημερινά παρακολουθώ ένα καλό κοστολογείται από 8.000€ - 12.000€

 

[2cv01]

Το 2cv το χρονο με ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ πινακιδες πληρωνει τα εξης:
55 ευρο τελη κυκλωφοριας
50 ευρο service ετησιος
250 ευρο ασφαλεια
Και η cx και ds εχω ακουσει γενικος ειναι παλουκι να τα επισκευασεις

 

[PapatasosCX77]

Το 2cv το χρονο με ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ πινακιδες πληρωνει τα εξης:
55 ευρο τελη κυκλωφοριας
50 ευρο service ετησιος
250 ευρο ασφαλεια
Και η cx και ds εχω ακουσει γενικος ειναι παλουκι να τα επισκευασεις

Ασε η CX ειδικά είναι ότι χειρότερο από επισκευές. Θέλει μάστορα με τεράστια εμπειρία... Αν πας σε άσχετο... Θα σταματήσουν ξαφνικα να λειτουργούν ταχύμετρα, στροφόμετρα κ.λπ....

 

[Pierre Boulanger]

Το 2cv το χρονο με ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ πινακιδες πληρωνει τα εξης:
55 ευρο τελη κυκλωφοριας
50 ευρο service ετησιος
250 ευρο ασφαλεια
Και η cx και ds εχω ακουσει γενικος ειναι παλουκι να τα επισκευασεις

Για την ασφάλεια υπάρχει φθηνότερη λύση που μπορεί να σου βγαίνει στα 160€ συνολικά. 80€ συνδρομή στη Λέσχη 2cv και 80€ ετήσια ασφαλιστήριο με το Νέο Ποσειδώνα που είναι ειδική προσφορά μόνο για μέλη.