Ανακατασκευή 2cv

[Ζωγράφος Μιχάλης]

Φαίνεται πραγματικάγιον απίστευτη δουλειά από τις φωτογραφίες
Ελπίζω να το δούμε και από κοντά σύντομα.
Να είσαι καλά και το χαίρεσαι αγαπητέ

Θα προσπαθήσω να έρθω σε καμία συνάντηση θα ήθελα πολύ να γνωρίσω ανθρώπους που έχουμε την ίδια αγάπη, απλά θα πρέπει να βολέψω το πρόγραμμα μου.

 

[makakite]

Καλες βόλτες! Όμορφοοοο!

 

[Flaminio Bertoni]

Θα προσπαθήσω να έρθω σε καμία συνάντηση θα ήθελα πολύ να γνωρίσω ανθρώπους που έχουμε την ίδια αγάπη, απλά θα πρέπει να βολέψω το πρόγραμμα μου.

Έτσι όπως το έθεσες στη φαντασία μου τρέχει να είσαι μεγαλοεπιχειρηματίας με λιγοστό χρόνο...

 

[Taskos]

Έτσι όπως το έθεσες στη φαντασία μου τρέχει να είσαι μεγαλοεπιχειρηματίας με λιγοστό χρόνο...

Ο άνθρωπος εννοεί να βολέψει το πρόγραμμα ανακατασκευής του 2CV του!

 

[Flaminio Bertoni]

Ο άνθρωπος εννοεί να βολέψει το πρόγραμμα ανακατασκευής του 2CV του!

Το έχει ήδη ανακατασκευασει...

 

[Taskos]

 

[panosxania]

Καλησπέρα σας. Ξεκίνησα ανακατασκευή, μια ερώτηση έχω κινητήρα από visa θέλει μεγάλη μετατροπή για να πάρει μπρος; σύντομα φώτο...View attachment 12859

καλησπερα αν και ετεροχρονισμενα εγω ειμαι αντιθετος απο τον κινητηρα visa ενω ειναι αξιοπιστος ταφωτοκυταρα του παρουσιαζουν προβλημα και ο εγκεφαλος οσο ποιο απλο τοσο καλυτερα γιαυτο λατρευω τα 2cv εχω επτα συνολικα

 

[nonos]

Ξεκινά παρουσίαση σε νέο θέμα, άκου 7!!!

 

[Pierre Boulanger]

καλησπερα αν και ετεροχρονισμενα εγω ειμαι αντιθετος απο τον κινητηρα visa ενω ειναι αξιοπιστος ταφωτοκυταρα του παρουσιαζουν προβλημα και ο εγκεφαλος οσο ποιο απλο τοσο καλυτερα γιαυτο λατρευω τα 2cv εχω επτα συνολικα

Γενικά καλό θα είναι να τα αφήνουμε όπως τα έβγαλε η μαμά τους

 

[2cv01]

Γενικά καλό θα είναι να τα αφήνουμε όπως τα έβγαλε η μαμά τους

Ανάλογα την χρήση που τους κάνουμε όμως

 

[nonos]

Θα επιμείνω στην άποψη του Αποστόλη γενικώς και ειδικως.

 

[2cv01]

Αν το έχεις σε καθημερινή χρήση δεν παίζει κάτι τέτοιο. Και όταν εννοώ καθημερινή χρήση δεν εννοώ 3 χιλιόμετρα την ημέρα εννοώ 25.000 χιλιόμετρα τον χρόνο και αρκετά από αυτά σε αυτοκίνητοδρόμο με ανηφόρες με βάρος κλτπ!

 

[nonos]

Και το ακριβώς θα κερδίσεις αν πχ είναι τσίρκο μεσα-εξω, σε τέτοια χρήση?

 

[CX II_Prestige]

Αν το έχεις σε καθημερινή χρήση δεν παίζει κάτι τέτοιο. Και όταν εννοώ καθημερινή χρήση δεν εννοώ 3 χιλιόμετρα την ημέρα εννοώ 25.000 χιλιόμετρα τον χρόνο και αρκετά από αυτά σε αυτοκίνητοδρόμο με ανηφόρες με βάρος κλτπ!

pantos, iparxoun arketoi pou xrisimopouioun aytokinita 35-40 eton, kathimerina (kai polles fores kai 2cv) xoris kamia metatropi

Apo tin alloi, den eimai dogmatikos, o kathenas xeiretai to aytokinito tou me ton tropo pou tou aresei...

 

[2cv01]

Εγώ αναφέρομαι σε αλλαγές στον κινητήρα και όχι αισθητικές αυτό είναι ένα κομμάτι που αφορά τον ιδιοκτήτη και μόνο..
Αλλά το να έχεις ένα 2cv π.χ 400 κυβικά σε καθημερινή χρήση απλά δεν παίζει..
Π.χ σε ανηφόρες τις Εγνατίας πάνω από 35 χιλιόμετρα δεν θα μπορουσε να ανέβει..
Και αναφέρομαι σε μετατροπές όπως πιστόνια από Visa, ηλεκτρονικη ανάφλεξη, καρμπυρατέρ visa, power tube κτλπ
Κάτι το οποίο δεν αλλοιώνει τον χαρακτήρα του αλλά παύει να είναι και γνήσιο

 

[minas]

Για την ανηφορα της Εγνατιας ισως εχεις δικιο,παρ οτι δεν ξερω αν ειναι αυτο ακριβως που εχει στο μυαλο του ο μεσος οδηγος και χρηστης ενος 2cv..
Κατα τα αλλα,νομιζω οτι ειναι ξεκαθαρα το πως το βλεπει κανεις.Τι παει να πει ''δεν μπορεις να κυκλοφορεις καθημερινα ενα αμαξι 400 κυβικων'';
Μεχρι πριν καποια χρονια,εβλεπα σε καθημερινη χρηση pony φορτωμενα σαν γαιδουρια,και παλι μια χαρα μπορουσαν και τα κυκλοφορουσαν.Δεν νομιζω οτι ενα 2cv με νορμαλ χρηση δεν μπορει να παρακολουθησει την κινηση.Απλα,σαφεστατα,δεν μπορεις να εχεις απο αυτο τις απαιτησεις που θα ειχες απο ενα πιο συγχρονο.
Oi ηλεκτρονικες αναφλεξεις κλπ απο την αλλη,καμμια φορα ειναι μεγαλυτερος πονοκεφαλος απο τις πλατινες,δεν ειναι δα και τοσο τρομερο να ρυθμιζεις ενα διακενο καθε 5-10000 χλμ.
Φυσικα ο καθενας μπορει να επιλεξει να κανει οτι νομιζει,αναλογα με τις απαιτησεις του.Απλα,θελω να πω οτι γνησιοτητα και καθημερινη χρηση δεν ειναι απαραιτητα εννοιες ασυμβατες...και το λεω εγω,που εχω κανει αναλογες μετατροπες στο αμαξι μου...

 

[CX II_Prestige]

pantos edo, ,sxrisimopoioun polloi voiturettes, kathimerina akoma kai gia apostaseis 50-60km
Ta aytokinita ayta exoun teliki 60km/h

 

[2cv01]

Ο κινητήρας του πονυ αρχικά είναι λίγο δυνατότερος από του 2cv γιατι η φτερωτή υπερτροφοδοτει το καρμπυρατέρ ουσιαστικά και ο κινητήρας του παύει να είναι ατμοσφαιρικός. Οι δρόμοι πλέον δεν είναι όπως τα παλιά τα χρόνια που δν μπορούσες να πας πανω από 60 εννοείται πως αν το κινείς κανόνικα θα βγεις και στην Εγνατία και στην Ιόνια και στον περιφερειακό και παντού. Επίσης με την ηλεκτρονική το μόνο πλεονεκτικα δεν είναι το ότι δεν ρυθμίζεις διάκενο αλλά και το ότι δίνει αβανς ανάλογα τις συνθήκες χωρίς να χρειάζεται να δίνεις μοίρες χειροκίνητα όπως γίνεται με τον πλατινοφορο..

 

[Ζωγράφος Μιχάλης]

Έτσι όπως το έθεσες στη φαντασία μου τρέχει να είσαι μεγαλοεπιχειρηματίας με λιγοστό χρόνο...

Οχι.... εχω σχολή tkd και λόγο αγώνων συνήθως έχω πολύ βαρύ πρόγραμμα με γεμάτα σαββατοκύριακα.

 

[Christodoulos]

Εξαιρετικό ... Νομίζω από τα ομορφότερα που έχω δει ...