Βασικα,εκεινο που παιζει σημαντικο ρολο στη διατηρηση ενος αυτοκινητου,ειναι το κοινο που το αγοραζει.Γι αυτο το λογο,αν παρατηρησετε προσεκτικοτερα,θα δειτε οτι τα kadett εχουν επιζησει σημαντικα περισσοτερο απο τα ascona,κι ας προκειται ουσιαστικα για το ιδιο αυτοκινητο.Το κοινο του ενος ειχε καποιες ποιοτικες διαφορες απο το κοινο του αλλου.
Τα επαγγελματικα αυτοκινητα ετσι κι αλλιως ειναι αλλη φαση,καθως οι χρηστες τους τα αντιμετωπιζουν σαν εργαλεια,οποτε δεν τα ξεφορτωνονται απλως επειδη τα βαρεθηκαν η επειδη δεν ''μετρανε'' πια,οπως συμβαινει με τα ΙΧ.Κατα τα αλλα,σχεδον οποιοδηποτε αυτοκινητο προ του 1980 εχει τα φοντα να επιζησει αιωνια,οπως αυτο αποδεικνυεται και στην Κουβα..
