2CV - Club 1981 - Επαναφορά από μακρα ακινησία

[Giorgos_81]

...συνέχεια της προσπάθειας και σήμερα.

Ξανα τρίψιμο με το σβουράκι, αλλά, μετά την χθεσινή εμπειρία, κατάλληλα προετοιμασμενος.

Προστασία ματιών, ΠΑΝΤΑ, και αναπνοής, όταν τρίβουμε σκουριές. Αλλά, χθες, όταν σταμάτησα, είχα μαλλιά χρώματος καφέ- ξανθού - πυρόξανθου.

Σκέτος Βιγκινγκ Ολη η σκουριά, είχε κάτσει στο μαλλι, εκτός και εάν, προερχόταν απο υπερχείλιση των σκουριασμενων μυαλών μου.

Χώρια το υφαλόχρωμα που είχε βαψει και 3-4 τουφες.

Σήμερα το πρωϊ, ΚΟΥΡΕΜΑ και μετά,........................

online mouse button tester

 

[Giorgos_81]

....και πάω να δουλέψω,και ...........................

Χιλιάδες μυρμήγκια ακριβώς στο σημείο που πρέπει να δουλέψω.

Οικολόγος γαρ, άλλαξα πρόγραμμα, και τα άφησα ανενόχλητα. Τι φταίνε αυτά, αν εγώ φτιάχνω το αυτοκίνητο?

 

[Giorgos_81]

Οπότε, πάμε για τα αμορτισερ.

Οξω λοιπόν. Ενα ένα.

dell keyboard diagnostic tool

 

[Giorgos_81]

Τράβηγμα πίσω της "φούστας", και έλεγχος βάκτρου.

 

[Giorgos_81]

Ελεγχος για διαρροές

 

[Giorgos_81]

Στην στήριξη, σκουρίτσες. Τις καθαρίζουμε και γρασσάρουμε.

 

[Giorgos_81]

Ελεγχος των ελαστικών βάσεων

keyboard keys not working right

 

[Giorgos_81]

Καθάρισμα σώματος

auto clicker test

 

[Giorgos_81]

Ξανακούμπωμα φουστας, και ..........στην θέση του.

Φυσικά, η όλη στήριξη, καθαρίστηκε, γρασσαρίστηκε, και ελέγχθηκε ότι έχει ελεύθερη κινηση.

 

[Giorgos_81]

Τα αμορτισέρ, ελέγχονται στην κινηση, ακούγονται οι βαλβίδες και η ροή του λαδιού.

Ειναι μια πανευκολη εργασία, ο κάθε ένας μπορεί να την κανει.

Προσοχή όμως, υπάρχει η πλεύρά που πάει επάνω, και δεν πρέπει να αναστραφουν..

Και όταν οι στηρίξεις είναι καθαρές και γρασσαρισμενες,κινούνται αθορυβα χωρίς τριξίματα.

Επρεπεμαείναι στην τακτική συντήρηση, αλλά και εγώ, τώρα τα ανακαλύπτω.

 

[Giorgos_81]

Αυριο ελπιζω να μην έχει μυρμήγκια. Δεν μπορώ να καθυστερήσω άλλο.

 

[Pierre Boulanger]

Ρίξε λίγο ζάχαρι παραδίπλα και θα εξαφανιστούν..
Ωραίο καθημερινό οδοιπορικό

 

[Flaminio Bertoni]

Άσπρο ή μπεζ είναι @Giorgos_81 ?

 

[Taskos]

H τοποθέτηση των αμορτισέρ εξαρτάται από την "μάρκα" τους.

 

[Giorgos_81]

H τοποθέτηση των αμορτισέρ εξαρτάται από την "μάρκα" τους.

Σωστός. Αλλά, μια και επανατοποθετώ τα ίδια, μετά από έλεγχο, απλώς, ξαναμπαίνουν ως εχουν.

Στο δικό μου, οι "κεφαλές", τα χοντρά, η φούστα, το βάκτρο, είναι στο κέντρο του αυτοκινήτου.

Και ειναι τα μαμά.

Τα έψαξα, δεν έχουν διαρροές.

Τα δούλεψα, πάνω -κάτω, και ακούω την ροή, και εννοειται ότι έχουν την ανάλογη αντίσταση. Οπότε, προς το παρόν, παραμενουν.

Και μετά από τα γρασσαρίσματα πείρων στήριξης - κεφαλών + τα μαχαιρωτά, + το καστορέλαιο, θα πρέπει να είναι ( ...δοκίμασα, είναι ), από τα πιο αθόρυβα και γλυκα λειτουργούντα συστήματα.

 

[Giorgos_81]

Άσπρο ή μπεζ είναι @Giorgos_81 ?

Ειναι στο χρώμα της ξανθιάς άμμου

Αλλά, επειδή εσύ είσαι επιστήμονας, πάρε το κωδικό.



Να σημειώσουμε παρακαλώ, ότι ειναι το χρώμα μαμά. Το εργοστασιακό. Δεν έχει βαφτεί ΠΟΤΕ ! Δεν έχει τρακάρει, δεν έχει γδαρθεί.

Η άδεια, γράφει......................μπεζ. Στα μάτια μου, δείχνει κιτρινο.

Και, αν αποδίδεται σωστά, ..........................αυτό.

 

[visa chrono]

Beige Nevada

 

[Stargazer]

Σαν παγωτό βανίλια είναι

 

[Giorgos_81]

....ενημερωτικά, προς τα τέλη 1980, Οκτ, παράγγειλα το 2CV στην CITROEN, τότε στην Συγγρού, κάτω από τα γραφεία της ΟΑ. Απέναντι, ο FIX.

Κατάθεση - προπληρωμη της αξίας, 330.000 δρχ, και το αυτοκίνητο, θα ερχόταν σε 2-3 μήνες, τέλη Δεκ '80 - αρχές Ιανουαρίου '81.

Επιλογή, το RAF, με μπλέ καθίσματα. Και μπλέ οροφή.

Μετά από αλλεπάλληλες αναβολές, και άπειρες δικαιολογίες, "....τώρα έρχεται, αχ, δεν ήρθε, ισως με την άλλη φουρνιά....", τον Φεβρουάριο, στις 23, μια ημερα πριν από μεγάλο σεισμό της 24ης, με ενημέρωσαν ότι έχουν ένα, αν θέλω να το πάρω, γιατί η επόμενη φουρνιά θα ερχόταν σε 2-3 μηνες, και βλέπουμε.

Και ήδη, η τιμη, είχε πάει στις 420.000 δρχ, και η επόμενη, ίσως να πήγαινε ακόμα πιο ψηλα. Μιλαμε για πωλήσεις μεσω εκβιασμών.

Υποχρεωτικά, πήγα Συγγρού, το είδα, λέω "....χρώμα άμμου", απλώς για να πω κάτι και να με πείσω, πλήρωσα με χορηγία μαμάς και αδελφής την διαφορά σε μετρητά, και στις 5/3/1981, το εκτελώνισαν. Ηερομηνια, 1ης αδείας. ( Αυτοκινητο με έναν ιδιοκτήτη και εργοστασιακό χρώμα )

Αργότερα, ανακαλυψα ότι το αυτοκινητο είχε κτυπηματάκια στα πίσω φτερά ( επισκευασμενα ), και το κυριοτερο, είχαν σβήσει την ημερομηνία παραγωγής από τον χώρο της μηχανής.

Ποιός ξέρει τι παιχνιδάκια έπαιξαν τότε.

Αργοτερα, τέλη '80, επετράπη η πώληση επίσημα και με γραμμάτια, έως τότε, τα γραμμάτια ηταν παρανομα, και όσοι σου έκαναν, φόρτωναν τόκους σε απίστευτο βαθμό. Ο πληθωρισμός, ήταν κατι το τραγικό, και δεν άφηνε περιθώρια.

 

[Giorgos_81]

Beige Nevada

Ε, μοιάζει λιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιγο.


The Mirror
Exploring Nevada's Death Drive with deserts, ghost towns and a 'coffin attraction' - Mirror Online